温馨提示:蓝色加粗字体为相关知识链接。 ⒑轴封汽压力(轴封系统组成、作用、原理、启停及事故处理)⑴变化原因: ① 负荷或蒸汽流量变化; ② 凝汽器真空变化; ③ 轴封进汽压力变化; ④ 抽汽压力变化影响轴封疏汽背压变化; ⑤ 轴封加热真空变化; ⑥ 轴封进汽分门或疏汽分门开度变化; ⑦ 轴封压力调整门调节失灵; ⑧ 轴封齿磨损,漏汽增加。 ⑵轴封汽压力变化的影响:(汽机轴封系统学习) ① 轴封汽压力保持过高,使轴封冒汽增加,轴封漏汽损失大,既不经济浪费蒸汽和热量,又要影响轴承温度升高或油中有水。 ② 轴封汽压力调节的过低,要使轴封失汽,影响凝汽器真空降低。(85张图片带你了解600MW机组凝汽器结构) ③ 带轴封内套或小平衡盘的机组,轴封疏汽压力的变化,会影响汽轮机轴向推力的平衡,应注意推力瓦温度及轴向位移值。轴封疏汽压力过高,轴向位移要增加,疏汽压力过低轴封漏汽量增加,影响经济性。(【大修现场四】汽封【轴端汽封、隔板汽封、通流部分汽封、过桥汽封(平衡活塞汽封)】) ⒒轴封汽温度:⑴变化原因: ① 轴封汽母管汽源切换; ② 除氧器满水;(除氧器结构及工作原理学习) ③ 轴封用汽量变化。 ⑵轴封汽温度变化影响: ① 轴封汽温度的高低,对汽机的差胀变化有一定关系,因为轴封汽温度对转子要引起伸长或收缩。正常运行时,轴封汽温度维持接近该压力下的饱和温度的微过热整蒸汽,使轴颈冷却,使轴颈冷却,减少轴颈传热,影响轴承温度升高,应避免轴封带水。 ② 机组冷态起动时,冲转前向轴封送汽,由于轴封汽温度高于转子温度,引起受热伸长,使汽轮机的差胀增加。国产30万机组,冷态起动,冲转前半小时向轴封送汽,轴封汽温150℃左右,到冲转时,高、中低压缸的差胀分别增长0.5—0.8毫米。 ③ 机组热态起动时,金属温度较高,如果仍然用低温汽供入高、中压缸轴封,则会造成转子及汽缸突然局部冷缩变形,出现不应有的负差胀,故要求轴封汽的温度要高些,热态启动时轴封处转子温度一般只比调速级处缸温低30~50℃。(什么是汽轮机调节级?) |
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