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上月初，奇瑞iCar生态发布消息，其旗下首个产品序列定名“QQ”，定位为Z世代消费者的“快乐大玩具”,首款产品命名“QQ冰淇淋”，定位纯电微型小车，将在年内上市。  从官方图片看，奇瑞QQ冰淇淋外观设计十分讨巧，拥有呆萌可爱的大灯，造型类似猫眼，看起来较为精致。奇瑞称，QQ冰淇淋将为消费者提供丰富的色彩选择，让消费者体验到“定制”的快感。新车将于8月24日24点在iCar生态小程序中开启盲订。  在竞争对手方面，奇瑞QQ冰淇淋将冲击今年上半年电动车销冠—宏光MINIEV。 技术沉淀从QQ开始 作为新世纪初我国第一批拿到轿车生产资质的汽车制造商之一，奇瑞在很长一段时间内都扮演着行业领域领军人物的角色。但创立之初，以打造中国自主品牌的中高端车型为目标的奇瑞走的并不顺利，年轻的奇瑞在技术积累上，在品牌沉淀上显得苍白。在与合资车与那些百年车企的竞争中，还手的相当狼狈。此时的奇瑞思考着要做出改变。  2003年，奇瑞QQ正式诞生，这辆神奇的小车一度作为奇瑞的代名词，它像一个能干又忙碌的小精灵，寄宿在每个购买它的主人家，而后又穿梭于城市到乡村的大街小巷，完成着它的使命。 它没有ABS、没有车载CD，甚至连安全气囊也没有配备，却让全中国想买车的年轻人欣喜若狂。 因为，它只要5万块。 自上市以来，奇瑞QQ一直深受消费者欢迎，7年时间内缔造了80万销量神话，并远销全球五大洲、近百个国家和地区，连续7年微轿冠军，可谓战绩辉煌，是彼时名副其实的小车王。  如果将奇瑞比作一个王朝，那么QQ这款车无疑是为它开疆扩土立下汗马功劳的功臣。作为一辆经济实惠的微型车，QQ在当时和现在的宏光MINIEV一样火爆。 QQ成就了奇瑞，但奇瑞似乎也被QQ所限制。QQ的巨大影响力，造就了奇瑞的传奇，却也给消费者留下了根深蒂固的印象，奇瑞这个名字总是紧紧的和QQ绑定在了一起，在许多人的眼里，仿佛只有奇瑞QQ，没有奇瑞。旗下后来的车型也都不温不火的，相反在出口方面却做的风生水起。  此外，随着国内的市场竞争越来越激烈，奇瑞这个标准的理工男只会埋头做产品，虽然有着其它品牌望尘莫及的“鲲鹏动力”，对于营销来说当真是不上心，以至于在如此激烈的竞争下无法与对手抗衡。 QQ冰淇淋的上市，更像是奇瑞QQ的一场重生。 昔日老将，重披战甲 终于，在不久之前，奇瑞曾发布首款汽车生态品牌iCar生态，并与阿里云正式签约，致力于为消费者打造“千人千车”的一站式全场景解决方案，与用户共创未来的汽车生活。  随着iCar出世，奇瑞QQ也获得了新生。 据悉，不仅是阿里云，奇瑞的iCar生态未来也将与其他企业进行深层合作，甚至是产品共创，同时会与其他生态进行关联，形成以汽车生态为基础的多领域跨界合作，来为用户提供一站式多场景的使用体验。  此外，iCar生态"合伙人.共创"招商计划正在实施，据官方数据，计划实施仅一个月，已有超过500家代理门店通过线上、线下渠道完成签约，覆盖地域包括全国18个省的108个地级市。 对于代理商来说，相较于传统汽车营销模式，iCar生态"代理制"模式以"流量"作为主要考量因素，以门店为代理单元，对市级、区级乃至县级市场进行同级规划、同级管理，提升iCar生态的渠道运营效率。  对于用户来讲，各地用户均可通过App或小程序在线上完成购车流程，后续由门店提供配送上门、服务到家。"不设二级店"的机制和统一的门店建设品质标准，则可确保用户无论在哪一家iCar生态代理门店，都能享受同样的服务和"全国统一价格"，消除因价格波动而导致用户利益受损的可能。 作为奇瑞iCar生态旗下首款车型，QQ冰淇淋肩负着重振家门的使命，对于奇瑞，QQ仍然代表了那个时代很多人的汽车情怀。目前，新能源车智能化的潮流不可阻挡，而微型车也是新能源市场里的销量大户，此次QQ冰淇淋推出后，能否重铸当年QQ的荣光，我们拭目以待。 采写 | 阿珍 编辑 | 敬远之 未经授权不得转载，欢迎转发至朋友圈。 车轮都要气哭了｜别人年终奖发玛莎拉蒂发宝马｜中国最富的三个村子，街上停满宝马保时捷｜悍马全村买，路虎放牧用！｜16岁富家女月花5万元，出门各种豪车车队！｜第一次穿绿衬衣接受记者采访的俞经民说了什么？ |
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