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最近几天，国内关于自动驾驶技术的话题一直处在风口浪尖上。原因相信大家都看到了新闻，那就是8月14日时，林文钦先生所驾驶的蔚来ES8因启用了自动驾驶功能（NOP领航状态）在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世！据悉，目前该案件仍处在审理阶段，8月16日上午林文钦家属林文钦家属委托代理此案的北京权佑律师事务所执行主任林丽鸿律师披露了此案的最新进展表示称，蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作的情况，交警已传唤该蔚来技术人员做笔录，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，涉嫌刑事犯罪，蔚来公司需要对本起事故承担全部责任。但对于该说法，蔚来汽车当晚就做出了回应称，从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。虽然目前该案件还没有出最终结果，但也引起了大众对于自动驾驶技术安全性的迫切关注。然而谁也没有想到的是，一波未平，一波又起，短短几天后，国外的自动驾驶龙头品牌特斯拉就又一次传来了惊人的消息！美国政府质疑特斯拉自动驾驶安全性，特斯拉市值蒸发超过2000亿！据美联社8月16日消息，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查，该系统“难以识别停放在路边的紧急车辆”。此次调查包括了765000辆汽车，几乎涵盖了特斯拉在美国销售的自2014款以后的所有车辆，包括Models Y、X、S和3等。据悉，美国国家公路交通安全管理局这一次之所以突然对特斯拉发难，也是由于在近一段时间里，特斯拉的车主因使用了特斯拉的自动驾驶功能后频繁发生事故，对交通安全造成了严重的隐患。对此，美国国家公路交通安全管理局称，从2018年开始，该部门已确认了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统（Autopilot）或“交通感知巡航控制”（TACC）系统有关的车祸，具体情境为在第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌时，特斯拉最终还是与其他车辆发生了碰撞！比如说，其中2021年7月，一辆特斯拉就撞击了一辆停放在路边的SUV。在撞击这辆SUV之前，这辆特斯拉还差点撞到了另一辆消防车。经过公路巡逻队证实，这辆特斯拉的司机确实是开启了Autopilot辅助驾驶功能，然后司机就睡着了，造成了此次事故的发生。除此之外，根据美媒的报道来看，就在在当地时间的周一晚，一辆特斯拉 Model 3也在英格兰南部一所大学停车场再次发生了严重的交通事故，撞伤了7名行人，而这7人中有6人是儿童！值得一提的是，这11起因特斯拉自动驾驶造成的交通事故中大都发生在夜晚，且大多数的驾驶员都是在开启了Autopilot相关功能后，便撒手不顾，最终导致了事故发生！因此，为了消除特斯拉自动驾驶功能对道路交通安全存在的隐患，美国国家公路交通安全管理局决定对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查！该消息一出后，特斯拉的股价也应声大跌超过5%，市值蒸发约307亿美元（约合人民币1988亿元）！特斯拉所搭载的Autopilot自动驾驶系统自从上市起就一直被马斯克所鼓吹，但和市面上很多新能源车型所搭载的自动驾驶系统一样，Autopilot只是属于L2级自动驾驶系统，也就是辅助驾驶系统，司机仍旧是主体，在行驶过程中，司机双手是不能离开方向盘的。但值得一提的是Autopilot使用的是价格成本更低的纯视觉系统，并非是成本更高的激光雷达。对此，马斯克自己也曾说过：“激光雷达太蠢了！”但不得不说，相比于激光雷达来说，纯视觉感知确实存在诸多的弊端，比如在很多极端天气下，纯视觉感很容易出错，这也是为什么此次调查的11起事故中都是在夜晚中发生的！虽然，在监管部门的重压下，特斯拉重新给车Autopilot 加装了一个毫米波雷达，但由于毫米波没有高程信息，无法区分井盖、龙门架、白色卡车等静态物体，因此特斯拉在肇事率上依旧居高不下！有意思的是，今年3月，特斯拉上线了接近L4级的全自动驾驶系统。对此，马斯克还表示，FSD功能在美国的7000美元售价让用户占了大便宜，因为等特斯拉真正完成这个FSD套件，售价肯定会贵很多。而在8月16日凌晨特斯拉又发布了自动驾驶系统的测试版 FSD Beta 9.2。根据测评机构的实验来看，FSD Beta 9.2系统会利用机会进行加速行为，在驾驶体验感上更像是真人司机。但对于FSD很多美国的民众不仅没有感叹它技术的革新，相反却更担心这个自动驾驶系统会增加对道路交通的安全。更是有美国网友称：“这简直是堪比没驾照的马路杀手！”不过民众的担心也不无道理，因为在这套FSD系统的测评视频中显示，FSD在自主模式下十分狂野，甚至在驾驶过程中存在很多违反各种交通法规的行为！由此可见，自动驾驶这项技术的革新让部分人充满了期待，但更多人对这项技术的发展仍存在较大的担心！自动驾驶这项技术的研发已呈大势所趋之势，它给生活、出行方式带来的改变也是不言而喻的。但不得不说，目前这项技术仍旧处在研发阶段，消费者对其的认知也还没有完全的普及，造成其在安全性上存在着巨大的隐患。就拿自动驾驶L1-L5的分级来说，目前很多消费者都还不了解其具体含义。但无论是广告，还是厂家的营销话术上都没有对消费者进行科普，相反为了销售业绩很多厂家都是以“自动驾驶”这个广义的说法来宣传自己的产品，给众多消费者带来误解，最终酿成悲剧。从这一点上来看，此次美国国家公路交通安全管理局针对特斯拉自动驾驶技术的调查也促进了自动驾驶这项技术的科学、安全发展！对此，众多国内网友也呼吁国产自动驾驶汽车也管一管了。《美国正式调查特斯拉AP，涉76.5万辆车，11起事故，蔚来股价应声跳水》；来源：新智元《近2000亿市值蒸发！美国政府正式调查特斯拉自动驾驶，质疑其安全性》；来源：每日经济新闻
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