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丰田和本田哪个更耐开?老司机:到了10万公里你就知道了

 小安文摘 2021-08-17

引言:

在国内市场最受欢迎的合资车便是德系与日系,两者有着截然不同的风格,适应不同的人群。但足以说明,国人用车的需求,都被日系和德系包围了。德系沉稳大气,追求极限,国内的三大豪华品牌BBA都属于德国。

尤其是大众集团,旗下品牌数不胜数,保时捷,奥迪都是大众的,所以以后不要觉得开大众车低级了。回顾日系偏家用,经常被网友调侃为买菜车。另外就是日常代步。对于普通用户而言,日系足够了,而且还特别的省心。

说到日系车,大家印象最深刻的肯定是丰田与本田,丰田旗下A级车有销量冠军,例如卡罗拉,雷凌。B级车有凯美瑞和亚洲龙。这几款都是市场上的热销车,买丰田图的是耐用省心,许多网约车司机都开卡罗拉。

本田旗下A级车的代表就是思域,B级车雅阁,作为20万的价位段,雅阁销量一直都很好。虽然都是日系,但两个品牌没有任何关系。买车的小伙伴就会疑惑了,丰田和本田到底哪个更耐开?老司机:到了10万公里你就知道了!

牺牲动力追求稳定

要说与丰田有联系的只有高端品牌雷克萨斯,但其血液里流淌的基因,依然还是丰田。高端车甚至共用发动机,共享技术。所以在民间流传一句话,雷车是中老年人用车,不追求速度,慢慢来,发动机更是光吼不走。

丰田车有一个特点,从来不用涡轮增压,一直热爱追求自吸。虽然涡轮机能带来更强的动力,但丰田坚持研发自吸,牺牲了动力,换来了长久的稳定,许多丰田车主开了十几万公里,都没有任何问题。

追求动力牺牲稳定

本田就与之相反,发动机技术方面本田也是行家,俗话说买发动机送车,本田有价值的东西都在发动机内部。就拿思域举例,其搭载了1.5T涡轮,最高可以达到177匹马力,对于一辆A级车来说速度已经相当快了。

本田的技术就在这里,1.5T能够抵上别家品牌2.0T的动力了。但在追求激进的同时,也会牺牲一些东西。那就是稳定性差了,毕竟鱼和熊掌是不可以兼得的,所以公里数超过10万以后,本田车出故障的概率要大于丰田。

丰田优于本田

有句话叫做开不坏的丰田,相信在大家的身边都有丰田车主,一部分作为纯家用,另一部分就是长辈驾驶。年轻用户开亚洲龙比较多,但之前的机油乳化也对其造成了一定的影响。

那些热销的丰田车,几乎挑不出毛病,10万公里以后还是依然好用。本田由于对动力过于追求,稳定性差了也很正常。不过两个品牌都有一个共同点,均采用CVT变速箱,其优点是平顺,缺点是无法承受大扭矩。变速箱没什么区别,主要是发动机。

两品牌怎么选择

其实选择的方法很简单:

第一看预算,若是10万出头的话,选择丰田比较靠谱。

第二看车主的实际需求,只为了代步,平时接接孩子买买菜,丰田也足够了。

若是车主是一位年轻小伙,追求速度与动力,就选择本田思域。不要觉得本田稳定性没有丰田好就不能购买了,至少比其他品牌要更好,依然是值得入手的。总而言之,追求动力选本田,想要稳定选丰田。

结语:

小编觉得年轻人还是选择本田吧,丰田没有驾驶乐趣,如果后半段的加速很肉,在高速上就很难超车了,这也会导致危险的发生。如果动力足够强,一脚油门就超过去了,并排驾驶是最危险的在高速上,你们买车会选择哪个品牌呢?

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