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立陶宛不让使用港口,白俄罗斯有什么办法反制?

 炫叶楓雪 2021-08-19

白俄罗斯是一个位于欧洲东部的内陆国,周边和俄罗斯,乌克兰,波兰,立陶宛和拉脱维亚接壤。在苏联时代,白俄罗斯及其波兰以外的邻国,都是苏联的一部分。特别是俄罗斯,乌克兰,白俄罗斯三个加盟共和国,都以斯拉夫人为主,可谓是苏联的三大支柱。

作为苏联重要的加盟共和国,白俄罗斯打下了坚实的工业基础。现在白俄罗斯的机械制造业、冶金加工业、机床等工业,仍然比较先进。依靠不错的工业,白俄罗斯的经济发展比较稳定。但内陆国的地位,始终是白俄罗斯在发展过程中的一大劣势。

苏联时代,白俄罗斯作为一个内陆地区,可以依靠其他加盟国的港口出海。但苏联解体后,各加盟国分别独立,如何出海就成为了白俄罗斯首先要解决的大问题。

从地理位置来看,白俄罗斯的几个邻国都是沿海国家,都拥有比较优良的港口。但借港出海,肯定要支出货物的运输费用,以及港口的使用费用,这无疑会增加货物成本,降低白俄罗斯货物的利润。所以为了减少额外开支,白俄罗斯选择了距离自己最近的一个港口。

这座港口名叫克莱佩达港,属于立陶宛,距离白俄罗斯首都明斯克大约五百多公里,因此被白俄罗斯选中,成为了白俄罗斯开展对外贸易的主要港口。

苏联解体以来,白俄罗斯一直都是借助立陶宛的克莱佩达港出海,但随着立陶宛和白俄罗斯关系的恶化,立陶宛却宣布不让白俄罗斯使用港口。这无疑会对白俄罗斯经济造成一定影响,那么白俄罗斯有什么办法反制吗?

所谓反制,指的是找到对方的弱点,予以打击。没有出海口是白俄罗斯的弱点,立陶宛看准了这个弱点,给白俄罗斯造成了影响,所以白俄罗斯反制,也要找到立陶宛的弱点。

立陶宛曾有一个弱点被俄罗斯掌控,这个弱点就是能源需求。苏联解体之初,立陶宛的石油等能源主要依赖俄罗斯,但随着两国关系的恶化,立陶宛开始从英国,挪威等国购买石油,英国的北海油田也是一个重要的石油产地,距离立陶宛也不算远。现在立陶宛对俄罗斯的能源依赖已经非常低。俄罗斯和白俄罗斯关系密切,如果是从前,白俄罗斯可以借助俄罗斯反制,但现在只能寻找其他办法。

第一个办法,减少进口立陶宛商品。白俄罗斯和立陶宛相邻,长久以来,除了借助立陶宛港口出海,两国也有着千丝万缕的贸易联系。立陶宛的电子、纺织和食品加工业比较发达,白俄罗斯每年也要进口一定的立陶宛商品。不过立陶宛这些商品有很大的替代性,也可以从其他国家进口。这在无形之中也是一种反制措施。因为立陶宛只是一个小国,面积约6.5万平方公里,人口约280万,虽然属于发达国家,但经济水平远远比不上西欧国家,人均GDP约为两万美元。所以白俄罗斯减少进口立陶宛商品,对立陶宛来说,也有一定的影响。不过立陶宛的大部分贸易伙伴还是西方国家,这个办法影响有限。

第二个办法,难民问题。其实这个办法白俄罗斯已经在使用。2014年以来,有很多来自叙利亚等国的难民涌入了欧洲,这些难民有的通过海路,抵达南欧的意大利、西班牙等国,有的通过陆路穿过巴尔干,然后北上涌入了中欧,东欧等国。这些难民的主要目的,是进入欧盟,毕竟欧盟经济发达,但欧盟国家严防死守,很多难民只能留在了巴尔干地区和东欧等国,包括白俄罗斯,土耳其,都存在大量难民。土耳其和欧盟关系紧张时期,就曾威胁开放边界,让大量难民涌入欧洲。白俄罗斯和立陶宛关系恶化之后,便开放了边界,导致大量难民涌入了立陶宛。这给立陶宛造成了很大影响,立陶宛甚至声称,白俄罗斯对自己发动了难民战争,所以这也是一个反制的办法。

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