【原】航运新闻早知道 2021.08.20

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综合资讯

1、【通知】8月18日，中国海事局下发了关于修订印发《水上液化天然气加注作业安全监督管理办法》的通知。据了解经修订的《办法》将于9月18日起施行。

2、【上调】马士基、MSC、达飞、以星，开征上调多项运费及附加费。船公司的多项费用调整，都与当前全球港口拥堵有关。

3、【合作】8月19日，A.P. 穆勒-马士基宣布与丹麦可再生能源公司-欧洲能源（European Energy）的子公司REintegrate合作，为全球首艘使用碳中和甲醇的集装箱船舶生产绿色燃料。REintegrate 和欧洲能源将在丹麦新建一个年产量为1万吨级的碳中和电制甲醇生产设施，以满足马士基第一艘使用绿色电制甲醇船舶的运营。

4、【营收】近日，海丰国际控股有限公司公布了其2021年上半年业绩。截至2021年6月30日止六个月，海丰国际实现收入约13.34亿美元，同比增长约79.6%；利润约为4.88亿美元，同比增长约307.9%。作为海丰国际的主营板块，集装箱航运物流业务上半年收入约为13.2亿美元，同比增长约80.4%。在今年上半年，集装箱货运量为149.1万标准箱，同比增长29.4%。

5、【运费】8 月18 日，一艘好望角型船将170,000 吨（加/减10%）铁矿石货物从巴西图巴朗港Tubarao运往中国青岛的运费，评估为34 美元/Wmt，创十年新高——这是自2010年5月评估的 37.50美元/吨以来的最高水平。另外，太平洋航线市场也不甘落后。从澳大利亚黑德兰港到中国青岛的铁矿石运费，于8 月 18日评估为 15.40美元/吨，是自2013 年 12月 12 日评估的15.75 美元/吨以来的最高水平。

6、【二手船】08.10-08.16: 本周散货船价值保持稳定。

好望角型散货船 Yumetamou (181,400 DWT, 日本幸阳船渠株式会社 2012年3月造) 以3230万美元出售给希腊船东Safe Bulkers, VV 售前估值3271万美元 —— 以租代买，一年租期。

巴拿马型散货船 Lemessos Queen (76,600 DWT, 日本今治造船 2008年10月造) 以1880 万美元出售给中东买家, VV 售前估值1780万美元 —— 已安装压载水处理系统。

Ultramax 型散货船 Nord Peak (61,600 DWT, Oshima 2011年3月造) 以2250万美元出售给中国香港买家, VV 售前估值2155万美元 —— 特检通过，已安装压载水处理系统。

Ultramax 型散货船 Santa Barbara (61,400 DWT,  日本岩城造船厂 2013年1月造) 以2450万美元出售给越南买家，VV 售前估价 2322万美元 —— 已安装压载水处理系统。

灵便型散货船 Glorious Saiki (37,200 DWT, 日本佐伯重工2012年7月造）以1700万美元出售给泰勒海事投资有限公司Taylor Maritime, VV 售前估值1788万美元。

7、【竞标】近日，卡塔尔石油公司（Qatar Petroleum）“百船计划”船东竞标方面取得新进展，卡塔尔方面将于8月20日接收已提供技术报价的船东提交的商业报价。

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ATA

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