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车辆好不好，我们每个人心中都有自己的看法，但是隔音效果直接影响到用车的心情，肯定是大家公认的。下面我们就简单盘点一下18-30万之间隔音效果较好的几款SUV。 一、别克-昂科威 指导价：20.99-34.99万 最近几年，昂科威凭借均衡的性能、较强的实用性以及较大的优惠，在国内的销量一直不错。当然了，作为中型SUV中销量不错的车型，其在驾驶品质、车内豪华感方面的表现也很出色。新款昂科威搭载2.0T+9AT的动力组合，动力输出很平顺，内饰方面大量使用软质材料豪华感很高。 最重要的是，昂科威在隔音降噪方面明显下了很大功夫，怠速时车内的噪音仅为42.5分贝，而在高速行驶或超车时的噪音也仅为61.7。作为大家公认的隔音效果不错的车型，在隔音方面昂科威确实有两把刷子。 二、日产-楼兰 指导价：23.88-37.98万 日产楼兰作为跨界车的先驱代表，在海外市场一直有着很大的影响力。而引进国内之后，定位为豪华城市SUV的楼兰，在30万级别的SUV市场中也是一款实力不错的车型。这款车颜值不错，是同级别中唯一同时拥有四驱、机械增压、混动的SUV车型。 在静音方面，楼兰的表现也很不错。有人会说这是一款混动车型，怠速时如果采用纯电动模式肯定听不到声音。你错了，虽然楼兰是混动车型，但是它并没有纯电动模式的怠速，不管是怠速还是高速行驶，燃油发动机一直在工作。怠速时，在车内很难听到发动机的声音，而在120km/h的速度下，车内的噪音在59分贝。整体来说，楼兰的隔音效果是很不错的。 三、本田冠道 指导价：22-32.98万 冠道几乎将本田贯有的毛病全部改掉了，这款车给人的感觉是保留了本田原有的特点，而且舒适性、操控性各方面都有所加强，给人一种高级感。另外，转向、油门刹车踏板的力度都很轻柔，适合狭小拥堵的城市间穿行。 作为一款日系车，很多人都会认为这款车的隔音效果不会很好。不过，它在NVH方面也是下了大功夫改进，完全没了本田车噪音大的缺点问题。根据实际测试，怠速时车内噪音为37分贝，120公里的速度行驶时，噪音为63.2分贝。在同级别中，冠道的隔音效果还是不错的。 四、WEY VV7 指导价：16.98-18.88万 作为一款国产的高端SUV车型，VV7在这几款车中的价格是最低的，但是在我看来这款车的整体做工、设计并不输于上面的几款合资车。VV7的优缺点很明显，优点：外观运动风格浓郁，豪华感强，内饰做工用料上档次。底盘舒适性出色，隔音降噪处理到位。缺点：操控性较为一般，注重舒适的调校无法满足更为严酷的操控考验，后备箱受造型影响空间一般。 隔音效果方面，实测的成绩为怠速时车内噪音为37.1分贝，时速120的噪音为63.8分贝，整体隔音效果接近昂科威。 ..................................................................... |
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