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Aug. 26.2020  ▽ ▽ 爱上“遗世独立”这个词后，又青睐于“大隐，隐于市”，于是在一种抛弃了世界的孤傲中思考，我们的成长究竟是在远离群体，还是在回归群体？ 人的一生都在成长，都在吸取各方知识的旅途中不断完善自己、挖掘自己。我们时而摒弃曾经的旧观念，也试图随着时代的改变去填满自己与世界的沟渠。我们逐渐走向独立，却很少思考，什么是独立。 最早的独立，对我来说，是从学会自行车开始的。小时候家里的主要交通工具是自行车，爷爷一辆，爸爸一辆，妈妈一辆。他们接送我上幼儿园，推着我去人群里看元宵花灯，也载着我走过了一时的春夏秋冬。  后来，我也拥有了属于自己的儿童车。爸爸妈妈带我去一所学校的操场学车，那是我第一次摘下辅助轮，坐在仅由两个细细的轮子承载的车座上。爸爸在我身后扶着我，让我目视前方，忽略他的存在。后来，他松手了，我没有摔倒，也没有停下来，而是远离他们骑着车子走远了。那时的耳畔是呼啸的风声，我身边再没有人搀扶，有的只是遥远的呐喊。 那次，我学会了骑车，也学会了独立。  很多事并没有当时你以为的那样简单，尽管那天我很开心，沉浸在自己行至远方的自由里，但如今想来，我们和父母的情感就是这样，一边期待自由，一边留恋依赖，而父母既想让你学会独立，也想让你常在身边。所以我们总是拉扯着，反而最好的状态就是那天学车的时候，他们在原地目送我成长的背影，而我骑着小车，走远了还会回来。 背对他们的时候，眼里是多彩的世界，回顾他们的时候，满眼是感恩和深爱。就这样，我庆幸自己的身后有他们，也因此满心欢喜地一圈圈围着他们转。那天以后，“独立”这个词对我来说，只能存在于他们在我身后的状态里。 但是上大学后，这种“身后”的状态被拉得更远了。因此我不得不从那种温馨的情感里抽身出来，适应这种距离，学会独自走在风里。  从小到大，我从没记过路，甚至高中毕业那年同学聚会，我也只能跟在同学后面，一路坐车寻路。但是上大学时，第一次到大连，是爸妈一起来送我的，从下火车到宿舍楼，这条路我走了一次就记住了。那之后自己回家、逛街、实习，从没依靠过别人。 那时候的我，单身，很独立。 当独立走到了尽头，就会回归到群体，正如“遗世独立”之后的“大隐，隐于市 ”，我便是如此在结束单身以后，又重新回到了另一种依赖中去。因而我便在想，既然独立就意味着抽离原生家庭，那么自己组建家庭以后，是否就意味着独立将走向终点呢？  如今，很流行单身独居客的真香定律，很多不婚族和单身贵族，都在自己精心营造的温馨氛围里，独自享受生活的惬意。这个时代，同时也因离婚率爆炸式上升，而逐步在向“单身万岁”的思想倾倒。 人们崇拜自我独立，渴望精神自由，在这种环境下，我为世界的“多元”和“允许多元”感到欣慰。同时也意识到，独立，其实不是一种生活状态，而是一种精神高度。当我们的快乐并非只依靠于他人的时候，当我们可以自己创造快乐，自己获得价值感的时候，我们就是独立的。这种独立感，并不取决于我们的收入高低、是否婚配、有无爱好，有时候只需要一个对自己的肯定，一个即便是所有人都反对，也无法影响自己观点的决绝，就可以称之为独立。因为这种决绝，往往都带着我们一路走来树立起的自信，以及披荆斩棘后的恍然大悟。 我们正因经历过了被世界遗弃，才敢说“遗世独立”；看够了世态炎凉，又不敢脱离，所以才有了“大隐，隐于市”。我们追求独立，也全力周旋，逆风而行，也顺势而为。正因这种妥协与抗争，才有了我们更值得被尊重的“孤独”。这种孤独，就是群体里的隐市独立，是精神上的高度自由。   雨萌小站 I |
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