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感谢这两天朋友们在留言板中的所有奇思妙想，有很多伙伴的点子都启发到了我，这真是件令人愉悦的事情。 包括搞定留言板功能，也是得益于一位读者的帮助，感谢。 我打算今天暂停《麦菲的妞鼓》，用一个实例分享下我在调整区间里找买点的经验，也许未来您会用的到。 大名鼎鼎的中航沈飞，我是2020年11月27日捕捉到的。由于我清仓了没有嘚瑟图，所以我翻出交易软件里自动生成的BS图。B代表买入，S代表卖出。 当日的分时图您可以看到在涨停板上有一个B，没错，我又又排板了。您别误以为我是短线打板客，我可是纯中线玩家。（有点浪） 买的还不少，没记错的话是20%仓位。博士大大看了估计要骂人了，这是我教出来的崽子？敢在这天买？还敢打板？！ 我为什么敢买？请继续： 我标明了所有细节。VCP压力线是我的原创吗？大家有在书中见到过吗？ 我在《我心里服》那篇文章中总结过VCP买点：（这个VCP买点，完全是我自己结合书本和实战总结出来的）
中航沈飞在11月27日时满足后4个条件（满足的越多成功概率越大），再加上他属于航空板块，没记错的话当时他们是领涨板块，板块rps很高。 您仔细瞧瞧航空指数与当时中航沈飞、航发动力的走势是不是非常像？这就是极强的板块效应。 综上所述，我敢打板20%的仓位。 当然，等待沈飞做完右杯柄突破也是可以的，如下图： 只是我想找到更早的买点。 关于沈飞的卖出问题。 他在1.11日出现近期最大单日跌幅的卖点，但是我没有卖，我想看他的首次下穿10日线时的表现。但1月14日早盘直接一路狂泄，我感觉到了风险，减仓50%。1月25日冲高失败叠加第二天大幅低开，我直接开盘一键清仓，确认航空板块见中期顶部。 我操作主流板块的个人习惯是，同时买入两三个时间上最先突破、RPS强度最高、形态最紧凑、量价关系最佳的领头羊，这样做最大的好处是，您永远都在用真金白银体验领头羊的表现，进而敏锐地察觉到市场情绪。没错您猜对了，我在2020年11月19日还买了5%的航发动力（比沈飞早）。 我历史上成功操作过很多这种VCP买点，我后面会继续分享的，希望您会有收获。 ...... 集中回答问题环节：
我在这里可以给您点小建议：筛选出个股后，按照涨跌幅排序浏览涨幅大于5%的股票；没完，再按照细分行业排序整体过一遍，您会有新的体验，早晚都会摩擦出灵感之火花。下图是我周五筛选的236支接近一年新高股票（包含了个别指数）。我公开这个股池，是想让您对照自己的选股结果，仅此而已。如果您觉得没什么不妥，我后面可以经常分享。（这样做不会被关小黑屋吧？） 这篇文章我好像透露了自己的一点绝招？我的绝招可多着呢。
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