|
下半年还有不少热门车型跟大家见面，可以让大家一饱眼福。在众多即将上市的新款车型中，广汽传祺旗下的全新GS8让我印象深刻，因为这款车外观彻底颠覆上一代车型的风格。而且广汽传祺还为这款车增加全新的动力总成，混动版车型将搭载丰田提供的第4代混合动力技术，让这款车拥有更高的燃油经济性。 
全新一代传祺GS8自官图发布后，就一直备受消费者关注。据悉新车即将于成都车展期间首发亮相并开启预售，有望在年内正式上市。
外观方面，全新传祺GS8的造型充满张力，无论是燃油版还是混动版车型，均提供了十分出色的辨识度。其中，混动版车型采用了尺寸非常夸张的中网，搭配两侧的竖向头灯组，犹如一名机甲战士，令人过目不忘。
侧面来看，新车针对B/C/D柱进行了黑化处理，带来悬浮式车顶的视觉效果。方正的车身轮廓搭配平直的腰线，营造出强大的气场。细节上，燃油版车型和混动版车型的轮辋造型有所不同。尺寸方面，全新传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780毫米，轴距为2920毫米。
新一代中期换代的GS8带来两套动力总成，燃油版搭载的是2.0T与爱信8AT的动力总成，最大公里可以达到185kW，最大扭矩可以达到400N·m动力匹配更强劲。同时爱信8AT也是服务于BBA的老牌自动变速器了，皮实耐用，换挡积极降挡主动，这次换代诚意满满。同时混动运用了丰田的第四代THS混合动力系统，这套系统也应用于最新的丰田汉兰达，当然最新的丰田汉兰达是自然吸气搭配混合动力版本，动力性有所欠缺。
简单来说，虽然新款的GS8相较于老款车型更大，而且2.0T和8AT的组合油耗高一定是个不争的事实，但是加入了丰田的混动系统，无论变得有多大，但是燃油经济性会有很强的保证。由于实车我们暂未体验，凭相关消息来看，百公里油耗大越为6-8L左右，不过具体能低到哪，那就要看丰田到底给了多少混动的技术。
更强的性能也是GPMA架构下的亮点，之前的GS4 PLUS我们体验的时候就对动力系统给予了很高的评价，第二代GS8的动力总成更有看点。这款车型是首款配备2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统非丰田系车型，这也就给予了第二代GS8更强的自身实力。不仅能够提供更强的动力表现，在燃油经济性层面也肯定要比老款车型更出色，随着成都车展越来越近，这款车型的内饰设计如何呢？我们拭目以待。
|
