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科三都是小项考试，挂科的原因也是五花八门，以下是小编根据车管所相关数据总结出的科三考试易挂点，希望学员们能吸取教训，考试时多注意。  没有绕车一周就直接开门上车，以为这一项只是走个过场，可有可无；或未在车辆前后停留，感应器无反应。 如何避免：上车前先按逆时针方向绕车一圈，在绕车一周的过程中学员要将车身按钮按下，检查车辆有无异常和周围道路交通情况，再开门上车  车门没关好，屁股都没坐热，秒挂。 如何避免：检查好车况上车后，一定要检查好车门有没关好，如果不确定车门是否关紧，可以打开车门重新再关一下。 科三起步细节很多，要是太紧张就容易遗漏一两个步骤。千万别以为忘系安全带这种事不会发生，每天挂在这里的人也不少。 如何避免：一定要养成一上车就系安全带的好习惯，到了考试才能顺手拈来。 其实做灯光这个环节算是科目三里面比较简单的环节，如果考试前有多加练习，考试时不是太紧张，基本都能过，但是遗憾的是，还是有不少学员挂在这里，还没正式开始就结束了，那种欲哭无泪的感觉只有考过的人才懂。 如何避免：考前加强训练，牢记灯光的作用，熟悉考试同类车辆的灯光操作系统和相应的位置。上车后，注意检查车辆的灯光是否复位，考试时不得抢指令操作 由于考试过于紧张，准备起步时没有观察后方是否有来车，匆忙起步，忘记松手刹，离合放太快，导致熄火。 如何避免：出现这些细节问题，大多是因为心态过于紧张了，考试和平时练车一样，该做哪些动作，在平时的模拟中都已经练过很多遍了，放松心态，小细节也才会变成一种习惯性的动作的。起步前先观察，打开转向灯，踩离合，挂一档，鸣喇叭3秒以上，慢抬离合到联动状态，松手刹，起步。  打灯没有难度，却总有学员忘记打或“打灯未满3秒。在考试时不打转向灯一次扣10分，三次没打就挂科了，在转向灯里失分是最不应该的。 如何避免：大家一定要牢记那几个项目需要打转向灯，考试前将需要打转向灯的环节在脑袋里过一遍，如在变道、超车、掉头、靠边停车等环节最好能形成条件反射。 一般考试道路上行人跟车都相对较少，考生就会潜意识里认为安全，观察的动作就忘了做，或者观察了但摆头幅度不够，被考官判定为安全意识不够而挂科。 如何避免：在进行各项考试操作前一定要注意观察周边的交通状况。在起步、变道、超车及靠边停车等环节，不仅需要左右观察后视镜，还需要回头观察，在指令下达后，扭转肩膀和头部要超过90°。 在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，视线只放在眼睛前方，不敢有一丝懈怠，本以为万无一失，却不知这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。 如何避免：在路上要寻找合适的参照物，把视线放远，行驶速度也不能过慢，微调方向有打有回，匀速行驶即可。 靠边停车，车身距离道路边缘线不得超过30cm，这对于新手来说有不小的难度，不少学员都挂在这个地方。 如何避免：训练时应多花点时间在这个环节，熟能生巧，以免在最后关头功亏一篑。 看到终点就在眼前了，很多人就开始放松了，以为胜利在望了。结果下车忘拉手刹，下车开门时没有观察后方交通情况，直接卒…… 如何避免：科目三细节多，加上考试时紧张，难免遗漏个别小细节，在自己觉得已经做完所有操作后，在语音尚未播报考试结果前一定要镇定，在这短暂的时间内快速回想一下是否还有个别细节遗漏，做到万无一失。 最后，祝学员们都逢考必过，快速拿到驾驶证，加油！ |
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