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8月27日，东风标致旗下2022款标致508L正式上市，新车定位为中型轿车，共推出5款车型，售价区间为15.97万-22.47万元，新车将提供两种动力总成，分别是1.6T和1.8T涡轮增压发动机。另外，东风标致508L上市还带来了“0元升舱”、“3年先享”等购车政策及贴心服务。3、 全系标配12.3英寸液晶仪表盘+10英寸中控触屏新款标致508L作为年度改款车型，其整体造型设计没有太大的变化，只是在细节方面进行了优化，从而改变了新车的整体气质。值得一提的是，新车在配置部分的升级很大，紧跟如今智能化的潮流。新车的前脸采用了标致汽车标志性的“狮吼式”设计，倒梯形的进气格栅，其内部采用了银色点阵式镀铬进行填充，两侧是称为“四目圆睁”的狮眼大灯，再搭配大灯组旁边的獠牙式的日间行车灯，为新车增添了几分凶狠，散发出一丝丝不怒自威的气质。作为一个实力派车企，东风标致在处理新车的车身造型设计可谓是干净利落，一条平直的腰线贯穿整个车身，再搭配其他车身线条，为新车勾勒出不错的肌肉感。另外，新车还搭配了大尺寸的多幅轮毂，从而让新车呈现出一种前低后高的车身姿态，就像一只看见猎物，在蓄势待发的狮子王。除了外观、内饰和动力之外，车型尺寸的大小也会是直接影响到消费者购买该车型的因素之一。2022款东风标致508L作为一款旗舰中型轿车，在车身尺寸方面怎么可能落后于他人呢！据了解，新车的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，在同级别中拥有不错的优势。车尾部分，新车延续了现款车型的设计风格，一块黑色饰板贯穿整个车尾，该品牌标志性的LED狮爪尾灯安置在该饰板两侧，点亮之后不仅提升辨识度，还能为车尾营造出不错的时尚氛围。另外，新车依旧采用双边双出的排气布局，从而提升了尾部的运动感。进入车内，2022款东风标致508L采用了第三代i-Cockpit全感官座舱设计，整个中控布局十分有层次感。新车将全系标配12.3英寸液晶仪表盘+10英寸中控触屏和多功能赛车式方向盘，从而提升了车内的科技感。除此之外，新车的中控屏下方还保留了实体按键，其样式有点像钢琴按键，为新车内部增添几分精致感。同时，这也说明了东风标致在内饰设计方面在寻求改变，此次新车是机械与科技结合的设计风格，等到下一代车型，说不定就是满满的科技感。此次2022款东风标致508L最大的升级就是在智能配置方面，新车将搭载如今主流的ADAS智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、AEBS高速行驶紧急刹车、LPA车道保持辅助在内的多项驾驶辅助功能，从而减轻了用户的驾驶疲劳。另外，很遗憾地是，新车将全系取消手机无线充电功能。动力方面，2022款东风标致508L将继续搭载360THP和400THP两种动力总成，分别为1.6T发动机和1.8T发动机，两款涡轮发动机均采用了气门升程连续可变等技术。其中1.6T发动机的最大输出功率126kW，峰值扭矩250N·m，将匹配6速手自一体变速箱；1.8T发动机的最大输出功率155kW，峰值扭矩300N·m，将匹配8速手自一体变速箱。2022款东风标致508L上市之后，它的竞争对手当然不是日系大销量车型，毕竟它们真的很强，新车还是很有自知之明的，所以它的竞争对手是雪佛兰迈锐宝XL，两者在市场上的销量相差不大，从迈锐宝XL的设计和动力配置来看，该车型主打运动风格，犀利运动的外观设计，再加上大量的运动套件，明眼人都能看出它的定位，而新车仅是中期改款车型，还是半家用半运动风格，新车会处在比较劣势的位置。总的来讲，2022款东风标致508L延续了上一代车型的设计和该品牌的法式浪漫风格，不过新车在内饰设计方面提升了不少，增添了几分科技感，紧跟当下市场潮流。另外，新车还升级智能配置，搭载了目前市场主流的ADAS智能驾驶辅助系统，这让它在市场上增加了不少竞争力。目前，标致在国内市场的销量成绩并不是很理想，或许新车上市之后能刺激市场，从而能提升销量。那么，大家觉得新车上市之后的销量会如何呢？
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