发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
文章转自:北京市高级别自动驾驶示范区
↓聊聊自动驾驶环境感知↓
❤欢迎关注《智驾最前沿》视频号❤
来自: 123山不转水转 > 《科技信息》
0条评论
发表
请遵守用户 评论公约
特斯拉与毫末智行自动驾驶方案对比分析
特斯拉与毫末智行自动驾驶方案对比分析说说汽车界最近比较火的两个方案吧,一个来自于特斯拉,采用纯视觉方案,另一个来自于咱们国内的毫末智行,采用视觉+激光雷达的方案。二是先将图像特征转换到向量...
探维科技王世玮:ALS技术平台+图像前融合方案之路
同时,激光雷达方案中存在激光雷达、摄像头、毫米波雷达等数种多个传感器,不同传感器有不同的环境适应性,如何使多种传感器系统相互配合、避免彼此冲突等是激光雷达方案可以大规模上车的先决条件。2、...
特斯拉的新技术:用摄像头可以测距,还可以晚上视物
特斯拉的新技术:用摄像头可以测距,还可以晚上视物。而使用视觉技术的特斯拉,一直认为使用激光雷达的人是傻子,因为激光雷达成本太高...
中金 | AI十年展望(三):AI视角下的自动驾驶行业全解析
中金 | AI十年展望(三):AI视角下的自动驾驶行业全解析。特斯拉的Transformer神经网络能够同时接收8个摄像头的数据输入,不仅能有效提...
特斯拉选择彻底“抛弃”融合感知,未来主流技术路线何去何从?
特斯拉实现完全自动驾驶的方法部分基于这样一种理念,即人类只通过视觉就可以完成驾驶,无需使用任何雷达或激光雷达。此前,Mobileye也...
丰田放弃激光雷达,押注摄像头自动驾驶,靠谱吗?
丰田放弃激光雷达,押注摄像头自动驾驶,靠谱吗?选择更务实的摄像头,这很丰田目前运用在自动驾驶汽车上的传感器主要有摄像头、毫米波...
装备制造:2021年汽车自动驾驶产业链深度研究报告
特斯拉坚持纯视觉路线,利用视觉算法优势节省硬件成本:硬件成本低,用算法挖掘摄像头潜力,用纯视觉来解决自动 驾驶。由于Mobileye的芯...
谁才是汽车的眼睛?
蔚来第一款轿车ET7也要搭载激光雷达,上汽智己汽车同样会为激光雷达预留接口,包括宝马、戴姆勒、沃尔沃等跨国车企均有在2021年搭载激光...
特斯拉依旧头铁坚持视觉路线,激光雷达会笑到最后吗?
特斯拉依旧头铁坚持视觉路线,激光雷达会笑到最后吗?在感知层面上市场中目前有两种技术路线:视觉感知与激光雷达感知。激光雷达感知技...
微信扫码,在手机上查看选中内容