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导读：据日经新闻8月25日表示，关于日本航空自卫队的下一代战斗机“F3（暂定名）”，日本防卫省决定选择英国罗罗公司作为负责发动机的IHI公司的联合开发伙伴。 在获得美国洛克希德马丁公司在飞机和作战系统开发方面的支持的同时，日本的下一代战机的发动机却转向了“去美国化”。然而，日本航空发动机制造商IHI公司认为日本政府的决定有点过于草率，并表示担忧。 IHI公司认为，日本政府认为在战斗机上培育的先进技术可以转用于民用飞机，但这也要看日本能在这些联合研制项目上占据多大程度的主动权。 今年2021年6月在英国举行的G7峰会上，日本政府官员受到英国政府领导人的提醒，日本防卫省决定让日本IHI公司和英国罗罗公司共同研发F3战机的发动机。在此之前，英国政府也早就向日本政府发出了激烈的呼吁，希望参与 F3 发动机的研发 然而，在此之前，由日本IHI公司开发的下一代战斗机原型发动机“XF9-1”正在从金属材料进行审查，以提高耐热性。 多年来，日本IHI公司一直参与海上自卫队巡逻机“P1”等军用航空发动机的开发和生产。在民用飞机方面，IHI公司也参与了波音中型飞机“787”、欧洲空客窄体客机A320neo等发动机开发项目，拥有广泛的技术能力，从风扇叶片和低压涡轮部件的材料开发到使用先进流体分析技术和材料加工的设计，它拥有日本国内喷气发动机市场 60% 至 70% 的份额。 相关阅读： 【行业动态】GE和日本IHI公司合作，制定燃氨燃气轮机路线图 【行业观察】日本IHI公司成功在燃气轮机上首次燃烧70%含量液氨 原创文章，转载请注明来自@两机动力控制 |
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