成都地铁7号线已经开通一周啦!这一周,小编接到了许多乘客的反馈:小7这个圈圈,方便倒是方便,就是每次都搞不清楚方向,容易坐反啊! 针对乘客在乘坐7号线时容易“蒙圈”,找不准方向的问题,小编特意为大家总结了内外环乘车攻略“干货”,快点拿出小本本,划重点了哦~跟着小编一起轻松玩转出行吧! 理论篇:什么是内外环?成都地铁7号线采用单一环线运行方式,针对“环线无终点”的特点,小7首次推出“内/外环”概念,以“内环顺时针/外环逆时针”方向表明列车运行方向。根据上述划分方式,小“7”的乘车方式与既有的1、2、3、4、10号线有所不同,乘客出行时须注意内环列车按照顺时针方向运行,外环列车按照逆时针方向运行。 啥子内环外环逆时针顺时针哦,脑壳都遭绕晕了,记不到!别急别急,理论篇太绕,那么我们就直接实践,去现场看看,这个地铁到底应该怎么坐。 实践篇:如何快速区分内外环?为了让小伙伴们迅速准确地区分小7的运行方向,地铁站内在站台屏蔽门上方导向、站台立柱、站台悬挂标识、列车动态地图上均以“上北下南左西右东”的原则按照站点实际所处方位铺画了线路图。 害怕绕晕的小伙伴们,告诉你们一个简单粗暴的方式:就是直接看“下一站”或者“前方重点站”是哪里,这样就能很快区分啦! 同时,小编还要偷偷告诉大家一个小妙招,那就是“三抬头看导向”广播体操~~ 一抬头 到达站台后,“一抬头”看看站台上方的悬挂标识,分清乘车方向。 二抬头 “二抬头”看看站台立柱或是屏蔽门上方的导向线路图,看清所在站台方向,确认目的地。 三抬头 如果还是“摸不清”方向的小伙伴们,没关系“三抬头”找到车站工作人员,询问想要去的车站的乘车方向,他们可是车站的“活导向”,不仅熟悉站内布局,对乘车方向及站点信息也十分熟悉哦! 小编还要告诉小伙伴们,即使坐反了方向也不要着急,下一站下车改乘另一个方向的列车即可。 通过今天的内外环理论实践篇,小伙伴们是不是都get到了看导向的新技能呢?大家在出行的过程中,只要掌握了正确的内外环区分方法,会节约很多时间,让出行更加高效。小编还为大家总结了一套内外环区分口诀,方便大家使用,快来看一下~~ 内外环,绕一转,顺时逆时都方便 顺时针,是内环,理清头绪方向明 逆时针,是外环,分清方向不慌乱 到站台,莫着急,看准导向最关键 上错车,不用慌,到站下车改方向 坐小7,绕成都,便捷出行见笑颜 实践出真知! 各位小伙伴们记着小编给大家的秘诀 快去实践吧~~ |
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