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风景文创 | 丰富业态、景观改造、服务升级,服务区都来和景区抢生意了?

 新用户3530iZjD 2021-09-08

你印象中的服务区是什么样的,是不是坐落于高速旁,由加油站、厕所、休息区、便利店组成的大型停车场?但凡能再有个麦当劳或肯德基,都可以算是很有水准的“大型”、“高端”服务区了。

然而,这些只能算是服务区的“基础款”,“升级款”的服务区种类繁多,已经能与景区、购物中心、主题公园等一决高下了。前不久,#江苏高速服务区甲天下#冲上了微博热搜,一时间,大家都开始讨论起那些令人惊艳的高速服务区。


—景区型—

苏州阳澄湖服务区

阳澄湖服务区号称是“中国最美的服务区”,现在已经成为一个网红景点。阳澄湖服务区位于苏州工业园区唯亭镇,地处长三角地区重要的“黄金通道”——沪宁高速公路江苏段,西距苏州13公里,东距上海65公里,北倚风景宜人的阳澄湖。

服务区总面积达5万平方米,其中建筑面积3.9万平方米,园林面积1万平方米,是目前国内体量最大的高速公路服务区。

服务区从内到外都彰显着苏州的园林文化,精致复刻,从建筑到景观都裁景江南,处处都是吴冠中笔下的江南风景。外面看,是苏式的,是传统的;里面逛,是现代的,是高科技的。好看的、好吃的、好玩的,服务区内应有尽有。


—购物中心型—

无锡梅村服务区

如果说苏州阳澄湖服务区是全国最美的服务区,那么苏州隔壁的无锡梅村服务区就是中国最豪横的服务区。

梅村服务区建筑面积约1万平方米,具有加油、停车、汽修、餐饮、购物、休闲等六大服务功能,全天候24小时提供服务。

2018年,这个服务区已经成为全国首个净利润超过1亿元的服务区,日均营业额最多达到70万元。在背后支撑梅村服务区的,是日均10万人次的客流量。而节假日的梅村服务区客流量,最高更是能达到15万人次。2019年,梅村服务区年接待量超4000万人次,超过南京禄口国际机场的接待量。

如此巨大的客流量,自然蕴涵着无穷的商业潜力。及时可口的快餐、别具风味的太湖湖鲜和价廉物美、琳琅满目汇聚各地地方特色的商品销售,方便快捷现代化的服务设施,当然深受游客喜爱。


—主题公园型—

常州芳茂山服务区

芳茂山服务区位于沪宁高速公路中心区域,与上海和南京等距相望,是沪宁高速沿线距离5A级景区最近的服务区,拥有着得天独厚的地理位置。

来到这里,必胜客、肯德基、汉堡王、COSTA,一大批国内、外知名品牌将穿越侏罗纪,带给你视觉和味蕾的双重享受。

常州以恐龙著名,在这里,雕塑、装饰、景观、店铺,甚至工作人员,目之所及的所有东西都结合了恐龙元素。说它是个服务区简直太屈才了,说它是个正儿八经的恐龙主题乐园都绝不会有人觉得奇怪。

新奇有趣的场景,恐龙主题的融入,让你在休息、用餐和购物之余,还能获得丰富的文化体验。


—打卡观景型—

常州滆湖服务区

滆湖服务区像一颗明珠镶嵌在宁常高速公路上,是一座跨线式服务区。周边是常州西太湖,风景优美。

服务区总占地面积10万平方米,其中填湖建造2.6万平方米,地上9层、地下1层。服务区两翼各有100多个停车位,还设有一个780平米的水产市场,是一个集观赏性和实用性为一体的服务区。

滆湖服务区除了承担服务区的主要作用外,还是一个极佳的观景地,旁边的滨湖堤岸可以眺望苏南地区仅次于太湖的第二大湖。你可以在这里尽情的欣赏湖边美景、打卡留念。

服务区的主体建筑也很美,采用了英国维多利亚建筑风格,就像一座城堡,也是很美的网红拍照打卡地。


—度假中心型—

重庆冷水服务区

重庆冷水服务区有“中国高速第一自驾营地”称号,周边的石柱黄水国家森林公园、千野草场、大风堡风景区等景点都风景优美,是自驾游的好地方。

冷水服务区由服务区主楼、广场、生态旅游自驾营地、应急救援中心、加油站、开放式服务区收费车道等六大功能区域组成,占地总面积281亩。

服务区自驾营地设有综合接待服务区、景观休闲区、森林度假区、房车露营区和户外运动区等不同功能板块,集生态旅游﹑露营、摄影、运动、篝火和烧烤等休闲项目于一体。

配套有精品独栋木屋及别墅、自驾房车、钢架幻影球客房、集装箱房、北欧式膜结构帐篷等,可满足团队住宿、房车露营、休闲娱乐等多样化需求。


结 语

如今,越来越多的人选择了自驾的出行方式,走高速进行周边游、短途游已经成为疫情期间最受欢迎的旅游项目。在这种情况下,高速服务区就是他们旅行途中最必不可少的一环。

截止到2018年末,全国高速公路达到14.26万公里,里程规模居世界第一,一些服务区的客流量甚至比肩大型机场。那么,怎么利用这些庞大的客流产生效益,使之既能更好的服务于游客,又能丰富自身的营收模式,成为越来越被关注的问题。

除了以上几个例子,还有不少类似的“网红服务区”,在这里就不一一列举了。究其成功的原因,大流量的客流是基础,因地制宜的景观改造、业态丰富是卖点,给游客提供便利、创造更好的体验是目的。

不过,只有车流量大,消费能力强的地方,才能获得业态升级的成功,不能只看结果,不顾实际情况。每一个服务区所属位置不同、文化特色不同、客流情况不同,应该具体问题具体分析,不能盲目跟风。

服务区不止是一个旅途中歇脚的地方,更是宣传城市地域特色与文化的重要阵地。在传统餐饮、休憩等基础功能以外,需要思考的是如何让服务区更多地丰富人们的物质消费需求、满足人们的精神消费需求,让那些疾驰在高速上的人们,多一个停留的理由,多一分对地区文化的理解。

图片来源:微博、大众点评

部分素材来源:网络,版权归其所有


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