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萨瓦伦托小镇位于印尼西苏门答腊的山区，离巴东90公里。在地理上，萨瓦伦托位于Bukit Barisan山脉的狭窄山谷中，被Bukit Polan，Bukit Pari和Bukit Mato几座山所环绕，无疑，这是一个寂静、偏远的小镇。 2019年7月，《萨瓦伦托的翁比林煤矿遗产》登上了世界文化遗产的名录，相信这个默默无闻的小镇开始受到更多人的关注，当然，我就是其中的关注者之一。 萨瓦伦托翁比林煤矿煤矿是荷兰殖民时期在印度尼西亚建立的第一家煤矿，也是东南亚最古老的煤矿开采地。煤炭是在19世纪中叶发现的。向荷兰人建议应在该地区开采煤炭，因为工业和运输都需要煤炭。最终荷兰人的建议得到了当地人的许可。 1882年由荷兰人连同煤矿开采一起首次将萨瓦伦托建立为城镇。 萨瓦伦托体育场，后面高的建筑是市政厅 萨瓦伦托街心的纪念碑 萨瓦伦托沿河岸的建筑 1888年，荷兰人初始化了许多煤矿开采设施；1894年，火车轨道开通；1898年，在Lembah Segar建造了第一条煤矿开采隧道。 它与煤炭开采极大地将萨瓦伦托的乡村景观变成了一个工业用地。在19世纪的发展过程中，矿业公司将萨瓦伦托采矿场设计成五个空间活动：煤矿业，商业和贸易区，居民区，行政区和卫生事业。为了支持其活动，荷兰建立了多个运输网络，例如建立了一个铁路网络，以将煤炭从萨瓦伦托运输到苏门答腊西海岸。 当时政府投资建造各种设施来管理煤矿业，将萨瓦伦托建成了一个主要由军官和煤矿工人组成的小镇。 当时来自荷兰属地的囚犯被强迫劳动，他们被迫以最低工资工作（囚犯是犯有丧失监狱独立罪的罪犯，尽管被定罪的人丧失了独立性，但囚犯的权利在印度尼西亚的监狱系统中仍然受到保护。）。1908年，强迫劳动的工资为每天18美分，如果他们叛逆，他们将受到鞭打，受到法律制裁。合同工的工资为每天32美分，他们有权使用住房和医疗设施。同时，其他劳工的工资为每天62美分/天（无福利）。由此，可以想象，当时的萨瓦伦托就是20世纪初期被强迫劳动者的囚徒营地。 至今为止，萨瓦伦托的翁比林煤矿已经运营了100多年了，有不少的矿井关闭了，但仍有至少13处矿井在运营，据说还有不少的黑矿井被非法开采。 萨瓦伦托镇和我所见到的印尼的其他城镇不同，是一个很有特色的小镇，完好的保留了荷兰殖民时期的建筑，古色古香。这是一个山城，火车站、医院等都在山半腰，站在火车站边上，可以俯瞰整个小镇。 萨瓦伦托城市俯瞰 萨瓦伦托城市俯瞰 萨瓦伦托城市俯瞰 1888年12月1日是萨瓦伦托镇的落成典礼，迄今已经131周年了。自2005年以来，每年的12月1日，都会有庆祝活动。2019年的12月1日我来到萨瓦伦托游览，这逢是萨瓦伦托的建镇的131周年纪念日，街上十分热闹，有盛装游行的活动，但因为有多处道路封闭，影响我参观遗产点的部分计划。 2019年的12月1日我来到萨瓦伦托游览，这逢是萨瓦伦托的建镇的131周年纪念日，有盛装游行的活
2019年的12月1日我来到萨瓦伦托游览，这逢是萨瓦伦托的建镇的131周年纪念日，有盛装游行的活
2019年的12月1日我来到萨瓦伦托游览，这逢是萨瓦伦托的建镇的131周年纪念日，有盛装游行的活 萨瓦伦托的翁比林煤矿遗产包括12个遗产点，分布在西苏门答腊省的三个行政区和四个直辖市，包括：城镇、矿井、车站、码头、码头、铁路、桥梁、学校、医院等，因条件的限制，我只参观了以下几个遗产点： 在萨瓦伦托参观了： 矿业学校Mining School-在萨瓦伦托镇以北，目前是一座小学。
矿业学校Mining School
矿业学校Mining School 萨瓦伦托火车站博物馆Museum Stasiun Kereta Api Sawahlunto，已通知运营，现在作为博物馆对外开放。
萨瓦伦托火车站博物馆
萨瓦伦托火车站博物馆
萨瓦伦托火车站博物馆
萨瓦伦托火车站博物馆
萨瓦伦托火车站博物馆 矿井博物馆Hole Mine Site Museum Mbah Suro & Infobox，这里是参观萨瓦伦托的翁比林煤矿遗产的最主要参观点，在博物馆后面有雕塑和一个老矿井的入口，这口老矿井因渗水而关闭，现在2008年期作为采矿博物馆的一部分对外开放，在导游的带领下，穿上防护服装和安全帽、雨靴，可入矿井参观。
矿井博物馆
博物馆后面的雕塑
矿井入口
矿井
导游告诉我，这里的煤层很厚，煤质也很好
矿工的休息区 萨瓦伦托综合医院RSUD Sawahlunto-在1915年荷兰殖民时期开始建造可容纳142张病床的C型医院，使其成为Sawahlunto市最古老的建筑之一。
巴东班让有两处世界遗产点： 丁宜桥Tinggi Bridge是建于19世纪末期的一座钢结构铁路桥。
丁宜桥
巴东班让火车站Padang Pandjang Train Station，是萨瓦伦托的翁比林煤矿铁路运输线上的站点，至今仍在使用。
《萨瓦伦托的翁比林煤矿遗产》分布点
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