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题图：来源于迪士尼中国官网 本文不是袁童鞋的主观臆测，而是基于百度地图、高德地图的多种大数据对迪士尼开园后上海拥堵路段的推测。部分拥堵路段其实一直以来也是上海的常发性拥堵路段，迪士尼开园之后预计会承受更大的过境交通压力；而部分路段近期则较为畅通，而迪士尼开园之后预计会承受较大的压力。 今日写下此文，袁童鞋希望6月16日上海迪士尼乐园开园之后实际交通情况能够好于预期。 一、迪士尼周边道路系统 申江高架路、S20外环高速、S1迎宾高速、S2沪芦高速、南六公路等 包括上述路段的延伸段落，如华东路等等均容易出现拥堵。 主要承接车流：上海中心城区及周边、全国的自驾车流。 预期拥堵指数：☆☆☆☆☆ 预期重视指数：☆☆☆☆☆ 预期拥堵时段： 上午为迪士尼向心方向拥堵，午后为双向拥堵，晚上为迪士尼离心方向拥堵。 因为没有可以替代的道路系统，因此迪士尼周边道路一定会是交通部门的重点疏导路段。 二、S20外环高速公路西半环 莘庄立交、外环沪青平立交等 主要承接车流：上海除G40、S32以外的几乎所有的入沪高速自驾车流，尤其是在G2京沪高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速、S4沪金高速、S5沪嘉高速、北翟路（未来接S26沪常高速）几个对外放射性高速的互通立交。 预期拥堵指数：☆☆☆☆☆ 预期重视指数：☆☆☆ 预期拥堵时段： 早上北向南拥堵，七点至十点左右； 晚上南向北拥堵，四点至八点左右。 可以分流道路： 1、嘉闵高架，因为是不通货车且不收费的城市快速路，分流效果预期较好，但G60沪昆高速嘉闵高架-莘庄立交段同样容易出现承压。 2、G15沈海高速部分路段，因为沈海高速收费原因，分流效果预期一般。 3、中环线西半环，因为高峰时段对来沪自驾游的外牌车辆限流，分流效果仅限于非高峰时段。 本图基于百度地图作者自绘。 三、S20外环高速公路南半环 徐浦大桥、济阳路跨线桥、杨高南路立交、罗山路立交等 主要承接车流：S20外环高速西半环的车流、浙江入沪方向自驾车流。 预期拥堵指数：☆☆☆☆ 预期重视指数：☆☆☆☆ 预期拥堵时段： 早上西向东拥堵，七点至十点左右； 晚上东向西拥堵，三点至九点左右。 可以分流道路： 1、S32申嘉湖高速，因为全路段收费，分流效果预期一般。 2、中环线南半环，因为高峰时段对外牌限流，分流效果仅限于非高峰时段。 本图基于百度地图作者自绘。 四、S20外环的东北段至G1501接G40段 G1501高东收费口、外环隧道、长江隧道等 主要承接车流：G40、G1501从北方过来的自驾车流。 预期拥堵指数：☆☆☆☆ 预期重视指数：☆☆☆ 预期拥堵时段：周末及早晚高峰。 可以分流道路： 因为G40沪陕高速的长江隧桥不可替代性，因此该路段几乎没有可以分流的道路，除非是宝杨路码头的车渡。 本图基于百度地图作者自绘。 五、中环线局部过江路段及立交 中环线军工路隧道、申江路立交等 主要承接车流：上海中心城区自驾车流，非高峰时段沪嘉高速入沪的外省自驾车流。 预期拥堵指数：☆☆☆☆ 预期重视指数：☆☆☆ 预期拥堵时段：周末及平日非外牌限行时段。 可以分流道路：内环线杨浦大桥、新华路隧道、翔殷路隧道、五洲大道等。 本图基于百度地图作者自绘。 六、内环线西南半环 内环线延安西路立交、漕溪北路立交、鲁班路立交、南浦大桥等 主要承接车流：上海中心城区自驾车流，非高峰时段G50沪渝高速入沪的外省自驾车流。 预期拥堵指数：☆☆☆☆☆ 预期重视指数：☆☆☆☆ 预期拥堵时段：周末及平日非外牌限行时段。 可以分流道路：中环线、南北高架、卢浦大桥、西藏南路隧道、打浦隧道等。 本图基于百度地图作者自绘。 交通车流的变化受到多种因素影响，也许作者的推测也不完全准确，在距离上海迪士尼度假区开园还有两个多月之际，让我们对实际的交通状况拭目以待，作者也对相关部门应对激增的自驾游车流有足够的预判和预案。 |
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