奥的斯ACD系列GECB板轿顶板轿厢板端子介绍

1、主要介绍奥的斯GECB主板和CSPB轿顶板插件端子说明。

2、PH2插件底坑回路和厅门锁。

3、PX4插件钢带检测。

4、PY1插件主板电源DC27V.F10保险管安全回路AC110V。

5、P104C插件上下减速开关。

6、P102C插件4脚5脚轿门锁。

7、P103C插件GECB电源不正常当GECB输入电源均正常，但是无电源指示，无输出，无服务器通讯等现象时，请先检查GECB板上F3~F4保险丝是否完好。

8、GECB端子说明

9、轿顶通讯板,DBP门旁路续电器板端子

奥的斯抱闸力矩测试操作步骤

一、手动抱闸力矩检测方法 

1.手动抱闸力矩检测可以在不需要额外辅助装置的情况下，通过服务器操作即可完成。

2.在抱闸抱住时，启动变频器输出电流给主机，模拟轿厢过载（如150%）监控主机是否有转动。

二、手动抱闸力矩检测测试方法 

在手动抱闸力矩检测时，需要服务器进行操作。在启动测试前需要确认以下条件：

1. 轿厢空载，且处于空闲状态；

2. 确认电梯平衡系数在正常的范围之内，且与变频器内的设置值一致或偏差比较小。如果是配置 GDCB 的变频器,且软件版本在 AAA30924MAB 及以 上时，可以执行一次自动平衡系数检测进行确认。

方法如下：

3. 轿厢空载，正常运行电梯至中间楼层，再往下正常运行一个楼层，运行结束后，进入变频器监控菜单M-2-1-3 检查 “Unbalance % kg ”值，将此值设置 为平衡系数(一般误差为±2%)。

4. 在确认完以上条件都符合测试要求时，则可以按以下流程步骤执行抱闸力矩检测。

轿厢运行至中间层，打检修，进入变频器菜单，等待 6 秒。

按服务器“SHIFT+7”Brake param dispGO TO F33 按“3-3”进入参数设置菜单，参数一般不需要设置。

相关参数：

BRK TRQ %load 1 :设置抱闸力矩检测值默认150%可设定范围100~200%ZEROSPEED2mm/s :判断主机产生旋转的速度, 默认 10mm/s. 可设定范围退出重新进入变频器菜单，等待6s。

MONITOR 1 按“SHIFT+4”

BRTRQ=1 BTLOG=2 选择“1”进入测试

BRK TRQ TEST 按“SHIFT+Enter”确定

PRESS ENTER BRK

TRQ 150% load 按“SHIFT+1”确定

REQ PRESS ON 

BRK TRQ 150% load 

CANCEL CLEAR 当显示左侧菜单时, 持续按住检修上行按钮, 检测时间为 3 秒

BRK TRQ 150% OK 当显示左侧菜单时, 表示检测成功

PRESS CLEAR

注:如显示以下状态表示当前不能正常开启抱闸检测功能，如GECB 软件不支持，Wait for Res

PRESS CLEA