让大家感受到法系车终于不再傲娇的,还有雪铁龙这回对凡尔赛C5 X的定价——预售价14.37-18.67万元,其实不太像大家印象中法系车的价格区间。针对如此“凡尔赛”的定价策略,东风雪铁龙总经理毛创新在成都车展现场做出了回应:
一,雪铁龙要根据品牌在中国的现状来具体定价,即产品本身要顺应中国市场现状、客户认知,以及产品给客户带来的价值等;
第二,利他主义,凡尔赛C5 X低价定位下拥有非凡的配置,“入门即凡尔赛”,入门即享12大项在B级车型中高配才有的配置,高配还有众多科技配置傍身的竞争力,拥有重塑B级车新标杆的实力,可以说,这样的定价完全打消了客户“顶配之下皆丐版”的顾虑,不仅如此,东风雪铁龙还坚持以360度打造行业舒适标杆为品牌愿景,以更低的价格不断为客户创造更多价值,让客户真正感觉到舒适;
第三,坚持长期主义,雪铁龙要把凡尔赛C5 X进行长期发展,在中国市场上留下一个深刻的“凡尔赛”标签,所以未来在凡尔赛C5 X上市时,雪铁龙对于新车除了产品力和性价比的要求,还有保值、保价的要求。