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车主你有没有发现：现在的电动车跟以前的电动车有明显的不同了。 特别是当你走在城市的主干道，人流量大的车道上，大街上清一色的电动车带着脚蹬子、还时不时地发出“滴滴滴”的声音，而且车速非常的慢，一看就跟之前速度快的电动车的配置不一样。  那么出现这种“新型电动车”是什么原因呢？电动车头条还得要从电动车的生产标准以及新国标政策说起。 电动车出厂有标准，这两个配置必须要有其实，以前的电动车生产标准很杂乱，行业内没有统一的标准，所以以前生产出来的电动车大多数是非标车，时速比较快，动力比较强，也就是现在即将要被淘汰的超标车。 但是自从2019年新国标政策出台之后，这种生产标准变得越来越规范化，要求电动车必须要按照标准生产、不然不给出厂，所以现在的电动车在配置、电池等上面都遵循着统一标准，也就是新国标车。  而新国标车中有一类车型，也就是电动车自行车的出厂配置上面的要求更高。根据新国标规定：电动自行车要安装脚蹬子；时速不得超过25km/小时；车身重量不得超过55kg;电压不得超过48V；电机功率不得超过400W。  这些规定就导致了电动车出厂有了新标准，而且专家对于其中两个出厂配置也有了新说法： 第一：电动车必须安装脚蹬子装置。专家在制定标准时表示：安装脚蹬子是交警上路识别车型的标志，同时也是能够起到很好的平衡性。所以要求整车厂出厂时间，电动车必须安装脚蹬子。  第二：电动车必须安装限速提醒装置。专家在制定标准表示：一方面是为地方制定电动车限制提供标准，另一个方面是出于道路安装考虑，所以电动车出厂必须安装限速提醒装置。 车主议论纷纷，有网友吐槽：要求比汽车多 对于电动车出厂必须要安装这2个装置，专家给出的说法，车主议论纷纷，大家都对这2个装置很不理解，甚至有车主吐槽：要求比汽车都多。电动车头条总结一下目前市面上主流的几种看法： 网友一：脚蹬子就是个鸡肋产品。有电的时候不用蹬，没电的时候又蹬不动，而且平衡性一点都不好，很容易把自己绊倒，专家的提议实在是不切实际，有本事让专家骑电动自行车试试。  网友二：电动车出厂的要求实在是太高了，汽车出厂没有限速装置，电动车出厂居然还要有限速装置，就几千块钱的电动车，比几万元的汽车要求都高，还不如买汽车算了。 网友三：本来电动车速度慢了，就已经够恼人了。才行驶到15码就开始”滴滴滴“，还让不让人好好骑电动车了。就这样的速度、还滴个不停，还不如骑自行车算了。  总之，很多车主都对于这两项出厂设置极为不满。电动车头条认为：电动车的设置能够考虑到广大车主的真实需求。不能简单地以”脚蹬子“、”限速装置“来治理电动车，而是应该通过更加规范电动车车主的行为加以约束，这样道路安全性的问题才能够得到根本解决。 对于电动车出厂标准你怎么看？你认为电动车安装脚蹬子、限制装置合理吗？欢迎留言。 |
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