分享

35万入手凯迪拉克XT6,开了不到五千公里,车主有一肚子话说

 老吴谈车 2021-09-17

霸气,不死板是我对XT6的第一印象,大小虽然很大,但是大得不彪悍,棱角分明,有线条感,细节也不疏忽,前面的脸有肌肉感,分开式的前灯有设计感,整个车很平稳,看着生意,深色的内饰很沉稳,不像BMW奔驰那样有着美丽氛围的灯,但是很讲究材料,但是,也许也有这样的厚实感,看中控屏幕的话,看起来有点小,细节部分都做得很细致,之前别人说的那种美式粗犷,在它身上完全看不出来,45万入手凯迪拉克XT6,开了不到五千公里,车主有一肚子话说

在空间方面,选择XT6是空间灵活性的重要原因之一,在6个座位和7个座位之间选了6个座位,考虑到商务用途,平时业务洽谈时需要接送,六座的第二排是独立座位,而且位置上有扶手,位置相对独立,里面有通道,第三排的进出很方便,第三排的位置空间与其他6、7座大型SUV相比,XT6确实很大,那天有180位同事试着坐了下来,虽然不富裕,但是是可以坐的空间,头上有一个拳头很大的空间,行李箱的空间大小根据4座或6座而不同,如果选择4个座位,倒3列,行李箱的空间就会变成小偷,3列都有人坐的话,后备箱只能够竖着并排放置3个小行李箱。

动力方面,正常运行时动力足够,开始很普通,那之后,动力不断地出来,我个人觉得这个动力没问题,但是排出量再大的话,燃料费也一定会跟着来,不能看又大又重的,但是打开看还很轻,视野也非常清晰,换挡也很顺畅,刹车比较硬,请多踩,毕竟是那么大的车,这还是可以理解的。

油耗方面,现在开4852公里,现在油耗是12左右,不知道以后还不会降低,车内空间很大,所以还有空间,座位很大,椅子又软又合适,长距离坐也没关系,买车前总有错觉,认为车大和路面反馈应该比较明显,试车时,尤其是驾驶缓冲带受感动,车子的配置还不错,摇晃不大,作为乘客,舒适性很好,正常行驶时会带音乐,但几乎没有噪音,静音效果很好,第二排的安全带还可以调节,这样孩子坐着也勒不住脖子,第三排也有独立的U盘接口和杯架,这些细节还是很亲切的。

考虑到商务用途,平时业务洽谈时需要接送,六座的第二排是独立座位,而且位置上有扶手,位置相对独立,里面有通道,第三排的进出很方便,第三排的位置空间与其他6、7座大型SUV相比,XT6确实很大,那天有180位同事试着坐了下来,虽然不富裕,但是是可以坐的空间,头上有一个拳头很大的空间,行李箱的空间大小根据4座或6座而不同,如果选择4个座位,倒3列,行李箱的空间就会变成小偷,3列都有人坐的话,后备箱只能够竖着并排放置3个小行李箱。

价格性能比果然很高啊,刚买的时候出来,折扣很小,车主选择这辆车,一是品牌,对凯迪拉克的评价毁誉参半,但豪华品牌中有名字,我的亲戚也开车,所以凯迪拉克各方面的表现都很好,二、XT6的空间比较灵活,商务和家用都合适,加上大气的外观,接送客人还是很方便的,带家人去兜风也很好,优点:空间灵活,配置丰富,适用于家庭用和商务,缺点:现在还没有特别不满的地方,就是觉得这个大小的车配这个尺寸的轮胎有点小。

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章