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比汉兰达略贵，可选装空气悬架！领克09比坦克500先出价格 从销量数据来分析，国产自主品牌已经算得上崛起了，尤其SUV车型基本上都是销量大户，国产领域当中不乏销量好几万台的哈弗H6和长安CS75plus。但是说实话这些车型都算是比较入门的定位，并不算高端。真正要想冲击高端市场，大尺寸豪华SUV也是必不可少的，今年就有多个国产品牌开始尝试中大型豪华SUV，比如成都车展上已经亮相的坦克500，还有预热很长时间的领克09，虽然这两款车型的侧重点不太一样，但是很可能会成为竞争者，所以这两款车的价位也就成了当前关注的焦点。
领克09最近已经有首批量产版本试车下线，官方放出消息会在10月份正式上市，率先给出了部分车型的预售价，比坦克500出价格更早。这次领克09整体区分为两个大的类别，一种是轻度混动版本，也可以理解为燃油版车型，另一种则是插电混动版本。起步预售价27万，高配混动版预售价达到40万，这样的价格区间确实比新款汉兰达略贵。
实际上对比新汉兰达的价格差异也不太大，后续正式上市之后可能还会有价位下探，客观来讲领克09本身比汉兰达高了一个档次，这款车尺寸定位更大，车身总长度5042mm，宽度1977mm，轴距长达2984mm。如此大的轮廓尺寸确实可以带来比较宽敞的乘坐空间，领克09提供有6座版本，最后一排成科腿部空间也比较宽敞。
这款车型的整体精致感是强于汉兰达的，外观造型风格更加激进，提供了青蛙眼直行灯和直瀑式进气中网，上面有非常精致的隐藏式门把手，尾部矩阵灯光点亮之后辨识度也极高。关键内饰科技氛围远远超过汉兰达，双大屏设计本身科技感已经很足了，此外还有抬头显示投影模块搭配新设计的电子档杆。内饰用料还有大量拼色真皮材质，搭配陨石纹理台面装饰板，高级质感甚至超越同级别奔驰宝马奥迪。
作为领克品牌成立之后最高端的产品，全新领克09核心三大件也确实下了功夫，这款车并非采用吉利CMA平台，而是采用了沃尔沃spa架构打造，也就是和沃尔沃xc90整体相似。动力总成同样可以看到沃尔沃的影子，入门版本采用的是2.0T涡轮增压发动机，也就是沃尔沃T5版本动力总成，搭配48伏轻度混动系统和8at手自一体变速箱，组合已经很高级了。
插电混动版本采用的是更强的电机辅助系统，最高综合输出能够达到430马力以上，预计最高配版本加速能力可以接近比亚迪唐dm。关键这次领克09给出的选装套件非常多，比如空气悬架系统，辅助驾驶选装包，还有很多细节都列入到选装清单，这样的策略和BBA有点类似，明面上看整部车价位不高，实际上要想把高端的东西配齐，还要付出更多选装价位。
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