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文/杜辉 共享单车作为互联网经济下中国人的发明或者创新，已经受到国际的关注，甚至已经在国外一些国家、城市被推广。不管开始吃螃蟹的这些企业其目地是做事业或只是一个融资的金融游戏，但发展半年多的时间，其发展势头已成形，不可逆转。在这个新生事物的发展之中，一些可以预料但又花样辈出的问题，也成为了我们当代国民素质和心理的一面镜子。其中的问题需要我们深刻思考，对这些现象问题进行自我剖析、反省，以达到社会的进化和完善。 各种破坏和占为己有的行为，不断翻新着花样出现在公众的眼前。从最先开始的拆卸零件，到后来的占为己有，现在已经发展成为熊孩子释放过剩荷尔蒙的玩具。这背后大众究竟是一种什么样的心理？值得我们去反思探究。（最近一则摄自上海的视频，一群中学生用共享单车玩对对碰的游戏。彼此骑车相互对撞，在对撞之前，跳车躲开。看到一群缺乏家教，而又荷尔蒙分泌过剩的熊孩子在糟蹋单车的时候，作为旁观群众的心又一下沉了下去。） 首先看到的一点问题，破坏公物的一个深层原因是我们曾经推行全面公有制的不良遗产。在全部财产公有制的年代，虽然名义上财产是全民共有，但是这种共有也就等于没有。所以大众从心理就没有对私有财产具有那种爱惜维护的动力和利益冲动。而且在冠以全民共有的概念下，这些公共财物，在概念上也就是我们自己的，但是这种公共财物大众又只有一定的使用权而又没有所有权，所以只有加倍使用，甚至是破坏掉，才能让自己产生没有吃亏的心理满足感，同时并不产生多少负罪感和道德不良感。所以从共享单车反应出的对公共财物的漠视和报复性破坏，正是财产所有制不明确产生的恶果。在财产私有制度下，每个人的财产界限是较为明确的。所以会对自己的个人财产高度维护，同时你也没有权利去侵犯他人的私有财产。一切财产都是在法律保护的框架下，有十分明晰的所有权。当然这不是说西方资本主义社会没有破坏公物的现象，只是国民的心理出发点会有所不同，其破坏程度和普遍性也有所不同。像北京公厕的免费手纸被盗取，像济南街头的免费公用饮水笼头被少数人霸占，基本都是出于同理。 其次看到的问题，创业企业在商业行为和模式设计上本身也存在对公共财产、资源漠视的态度。随处可见的共享单车，随便乱停放，挤占停车位、盲道，甚至是堵死行人便道。这些我不相信企业在最初运作模式设计时没有考虑到，他们也不可能对国民素质程度没有了解。所以从主观上来说，他们也是如第一条所说，通过侵占公共资源、财产来获得个人利益，也就是所谓的占便宜。当然最初的公共空间设计里是没有给他们留出空间存放车辆的，但是他们在推广业务的同时，也从来没有对消费者和公众有足够的劝告和引导。在这一点上，他们还是有很多空间可为，但是他们为自身利益和财富积累，选择了完全漠视公共利益，在道德和素质上和普通小市民也没有大的区别，同样应当受到谴责。 最次的问题，在财产没有明晰的私有制下，所有人都会觉得在财产分配上吃了亏。所以在侵占社会资源和他人财产上，一方面是弥补自己吃亏的心理，另一方面也缺少一种负罪感或是道德上的不安。所以需要从上到下明确私产的界限，细化法律，提倡宣传私有财产不可侵犯。只有从社会、法律和道德方面完善私产神圣不可侵犯的权利，日后才会真正减少大众对公共财产、他人财产的侵占与破坏。当私产神圣不可侵犯的观念深入人心，目前众多不良的社会现象也自然会得到遏制甚至是消失。 作者注： 本文是继续教育中《社会学》一课的作业。虽然写的很简单，但是私有财产神圣不可侵犯和个人隐私必须得到保障这些基本观念的缺失，已经成为中国继续进步和发展的障碍。背后的众多原因大家都懂得，无须多言。从自己做起，能改变多少就改变多少吧。余下的问题只能无尽叹息。 |
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