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12月15日晚，宝马在京举行“BMW迎新年媒体沟通会”。 这也是本年度第一场汽车年会。 今年的形式仍然是规模盛大的家宴，地点也还是在去年的老地方——北京时尚高地798艺术区，只是时间提前了一天。 已有100万辆互联宝马奔跑在中国道路上 去年12月16日，宝马在北京时尚高地798艺术区首次以家宴形式邀请媒体过大年，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生当众承诺：2017 年宝马集团将在中国推出14款令人振奋的新产品，并将宝马独特的客户品牌体验尤其是创新的数字化服务体验提升至行业最高水平。 （详见📢宝马在京发布中国市场未来战略） 今年是宝马进入中国的第23个年头，12月15日，还是在北京时尚高地798艺术区，宝马继续设家宴。这次，康思远先生宣布：我们很满意在2017年取得高质量的增长（截至到11月底，宝马集团在华销量达542362辆，同比增长14.7%，超过去年全年，创造了新的销售纪录）；在2018年，我们将启动强劲的产品攻势，进一步提升客户的品牌体验，同时推进数字化创新，我们有信心迎来更为成功的一年。 他的信心是有数据为证的：在即将结束的2017年，已经有100万辆互联宝马在中国道路上驰骋了。 新的一年里宝马集团将迎来产品大年，在中国发布16款新产品。 2018年上半年宝马将实现在家中对车辆进行远程控制 华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐先生两次上台。 他第一次上台是分享宝马正在准备把位置优越的经销商网点变成BMW品牌体验中心。他说，越来越本土的BMW不仅是一个产品品牌，更是一个体验品牌和情感关系品牌。 他第二次上台是分享BMW的“四化”（自动化、互联化、电气化、共享化）战略成果的。 他说，BMW的客户都很年轻，平均年龄只有36岁，他们中大部分人是天生的数字化一代。 目前在中国已经有100万辆BMW汽车配备了互联驾驶服务，2017年，BMW呼叫中心接听了800万个电话，为中国客户提供了很多的互联咨询服务，去年BMW推出云端互联，创新的手势控制、无线连接Apple CarPlay等功能均为同级独有；自然语音识别系统已提供给全系车型；“BMW云端互联”App，自年初发布，已完成三次以上软件更新，目前已经有60万名用户正在实时享受BMW这一最为先进的无缝连接的数字化服务，其中有50%的用户每个月都在用BMW的互联服务。 BMW还和第三方供应商合作，提供了10项专属服务，其新能源车用户可以通过云端互联查看车辆充电情况，搜索充电桩。目前，BMW已在中国建了6.5万个充电桩。 BMW还在中国建立了开放的创新平台，大力支持本土初创科技公司，目前正在与阿里巴巴合作开发智能音箱与远程语音控制，实现在家中对车辆的远程控制。这个项目将于2018上半年推出，这标志着BMW云端互联将客户的数字生活方式进一步推到一个新的高度。 在自动驾驶研发上，BMW的进展也是有目共睹的。今年11月，一辆BMW 7系已经在国内实景展示了第四级自动驾驶，这意味着宝马自动驾驶的本土化研发已经从高度自动化驾驶迈向了完全自动驾驶。 BMW的四化战略是BMW对未来出行的一个愿景。这个月，BMW在成都发布了汽车共享服务，宣告汽车分时租赁品牌“ReachNow即时出行”在成都落地，以100辆BMW i3升级版组成的纯电动车队为中国客户提供了更加低碳、环保的高档共享出行生活方式。 目前，由北京、上海和沈阳设立的研发基地，构成宝马集团在德国之外，最完备的研发体系。上海的设计工作室和互联驾驶研究院是把握未来趋势的前哨，并为自动驾驶在中国交通环境中的应用提供技术支持，北京是创新技术的孵化中心，沈阳则专注于新能源相关技术的研发。 2018年宝马将迎来X系列大年 据宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士介绍，BMW品牌在中国市场共有42款154个型号的丰富产品组合，呼应了日趋个性化和多元化的客户需求，有销量为证：目前，在紧凑型豪华车市场，年初上市的BMW 1系运动轿车攀升至每月4000辆以上；BMW 3系轿车前11个月同比增幅超过22%，月均销量过万；年中上市的全新BMW 5系11月份单月销量已超过11000辆；新BMW 7系在上半年反超对手，与BMW X5和X1分别成为各自细分市场的销量冠军；BMW M在前11个月猛增60%...... 未来两到三年，宝马将在中国开启史无前例的强大产品攻势，陆续推出40款新产品，其中2018年就有16款。对于新产品，他没有一一列举，但是却透露了几款备受关注的新产品和概念车，并特别强调：虽然这些新产品和概念车2018年不一定会在中国上市，但是却表明了宝马未来产品战略的三大方向： 第一，BMW X家族将会迎来全新的发展； 第二，大型豪华概念车揭示了全新的BMW设计语言； 第三，宝马将会发布更多的新能源产品。 未来两年内，BMW X家族的绝大部分产品，都将迎来全新换代或升级新款，早在1999年，宝马就开创了运动型多功能车的细分市场，到今天，宝马已经在全球销售了约550万辆SAV的车型，今天，每三辆BMW中，就有一款是X车型，2018年将是“BMW X之年”，率先亮相的就是创新BMW X2，它将是一款非常酷的运动型多功能轿跑车，特别适合那些追求驾驶乐趣的、独特个性的城市年轻人。 该车将于明年上半年上市。 BMW X3自2013年上市以来，赢得全球150万车主的信赖，在中国保持着每月3000辆以上的销量。全新X3是这个系列的第三代产品，从内到外焕然一新，是同级别最具运动风格和越野性格的车型。 该车将于2018年年中上市。 在法兰克福车展引起轰动的BMW X7概念车是第一款全尺寸的BMW SUV。 刘智称，该车将BMW有史以来最大的车内空间和无与伦比的豪华融为一体，拥有BMW X家族旗舰车和大型豪华车典范的双重身份。 BMW正在开启新一轮的设计突破：BMW 8系概念车，将在豪华轿跑车的细分市场创造新的风尚。该车揭示了量产车型的一些主要特征：即经典元素和最新设计理念互相碰撞，展现了BMW未来的设计语言。 这些全新的大型豪华车阵容诠释BMW对豪华的理解——充满灵感的美学设计、随心所欲的驾驶乐趣和发自内心的个性表述。 BMW还将在新能源领域继续发力，打造动感优雅的电动出行新境界。 今天BMW i3已经是全球高档紧凑型细分市场最为畅销的电动车型，现在i3正在进行新的产品升级，带来更新的设计，更多的装备和数字化服务。 到2025年前，BMW还将提供25款新能源车型，其中有12款是纯电动车。这款在今年法兰克福车展全球首展的BMW i Vision Dynamics概念车呈现了BMW对未来纯电动技术的展望。该车纯电行驶里程达到600公里，最高车速超过200公里/小时，百公里加速仅4秒。 这款定位于i3和i8之间的四轮轿跑车昭示了宝马的i家族将会全面扩容。 同时，在技术上满足第四级自动驾驶要求的BMW iNext，也将于2021年实现量产。 目前BMW已经成功完成了从BMW i1到BMW i9及BMW i X1到BMW iX9的全系产品注册。 当很多汽车品牌还在襁褓中呼叫互联网时，宝马已经宣告：2017年有100万辆互联宝马在中国道路上驰骋。 截至2017年底，宝马已经建成中国最大的公共充电网络，BMW即时充电服务完成建设充电桩超过6.5万个，覆盖60多个城市。 2018年，宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系，构建国内最强的豪华新能源车阵容。 这不正是：你吹什么不重要，关键是你要把自己变成什么！ 《车市车事》常年法律顾问： 浙江五联律师事务所缪渭川律师  车市车事 汽车权威报道、独家观点 “双城联动” 车市车事 光头侃车 联合出击
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