长城WEY全新旗舰SUV“摩卡” 明天全球亮相 2021年1月15日，长城旗下高端品牌WEY再次吹响集结号，云上发布亮相“全新旗舰SUV”，并将全新旗舰SUV车型命名为“摩卡”，简洁而有力地传达出其与“咖啡智能”的深度关联，并以摩卡咖啡寄托WEY品牌“摩卡”能像摩卡咖啡一样融入消费者的日常生活，并承载用户对美好生活的追求和对未来出行的体悟。 作为“咖啡智能”系统落地的首款产品，WEY“摩卡”代表了WEY品牌在整车智能化领域的领先技术实力，在立体智慧造型中，赋予产品全新的设计视角：设计不只是单一美学思考，更集合对环境、人文、未来科技多重考量，赋予产品领先一步、向上一级的移动出行智慧。 汽车不只是驾乘空间，更是跨越时空的智慧互联集合。如“咖啡智能”平台打造的“摩卡”，它搭载了全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级 5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置。 WEY摩卡前脸大器天成，豪华而富有未来感：采用雕塑般的六角形几何中网，配以镀铬材质水线型条饰，两侧衔接犀利大灯，结合下部全新设计的雾灯区。 WEY“摩卡”采用锋线溜背车顶，并用WEY品牌独有的一见倾心灯组设计，与整车前脸造型相呼应，灯光可随环境自适应性照明，以彰显WEY“摩卡”车型蕴含的力量与运动感。 21寸五福精锻“光波脉冲”轮毂也是WEY“摩卡”的力量利器，在观感上迸发出极限澎湃的力量。 明天，全新旗舰SUV“摩卡” 将全球亮相。 北京越野BJ40刀锋英雄版预售：17.3万-20.8万 1月16日，北京越野正式公布BJ40刀锋英雄版预售价：17.3万-20.8万元。这个价格几乎与2.0L两驱版广汽菲克JEEP自由光相当。 这是一款以“达喀尔技术标准”打造的专业硬派越野车，可以说，“没有达喀尔，就没有今天的刀锋英雄”。 北京越野是2021达喀尔拉力赛唯一代表中国出征的汽车品牌，首次参赛的北京越野BJ40军团包揽了新人王冠亚季军，创达喀尔赛事新军世界纪录。 3台BJ40赛车全部位列前15名，创造了中国品牌最佳团体战绩；鹿丙龙/马文科的361号赛车以世界排名13创中国越野车品牌历史最佳战绩。 沙漠无形，刀锋有型。BJ40刀锋英雄版诸多技术都源于达喀尔赛场。 在沙特全境进行的2021达喀尔比赛的总里程为7646km，其中特殊赛段里程达到了4767km，平均下来车手每天要驾车奔袭超过600km。高强度越野拉力，发动机对动力与热稳定性至关重要，这不仅仅是对赛车的要求，同样也是乘用高规格越野车应该具备的素质。BJ40刀锋英雄版汽油车型搭载“2.3T+6AT”动力总成，发动机最大功率170kW，峰值扭矩345N·m，极限工作温度高达126℃。在同级别中排量更大、动力更强劲。此外，BJ40刀锋英雄版的柴油版，采用“2.0D＋8AT”动力总成，最大功率120kW，峰值扭矩和380N·m，配以采埃孚8AT变速箱，一箱油跑1000km不在话下。 达喀尔赛段主要是沙漠、碎石等高低起伏的越野路面，车辆更是要以接近200km/h的速度飞驰，一旦发生侧翻非常危险，所以达喀尔赛车对车身结构的强度提出了极高的要求。  BJ40刀锋英雄版遵循“达喀尔赛车标准”，在非承载式车身结构的基础之上，又加入了双B柱设计以及赛车级的防滚架，防滚架由8根高碳素钢管构成，打造车身笼式立体防护结构，建立起全方位一体化保护。即便遭遇侧翻，从几十米高的山崖掉落，依然可以保护车内人员安全。 防滚架正是源于赛车的技术，在乘用车中极为罕见。防滚架除了应对意外情况，还可以起到增强车身强度和抗扭曲度的作用。比如将防滚架的几个焊接位置与前后避震器座相连，即便车辆频繁地跳跃，来自地面的冲击力都会分散一部分到防滚架上，这样对车体就起到了保护的作用。 BJ40刀锋英雄版的前桥设计还获得国家专利，实现耐久、散热、荷载能力三方面提升，其中轻量化主减速器带半轴套管总成减重约9kg(总成约29kg)，散热性能是原来的2.7倍左右，不仅增强了前桥的使用寿命，更能带来更好的环境适应力；在一些关乎通过性的核心参数上，如37°的接近角、31°的离去角、23°的纵向通过角以及750mm涉水深度，也足以令同级竞品汗颜；在重要的四驱系统上，它也没有应用目前常见的多片离合器四驱结构，因为这种结构长时间进行高强度越野容易过热，导致锁止效率和脱困能力下降，而是采用了更为传统可靠的分时四驱系统，通过双速分动器，实现前后桥50:50的恒定动力分配，提供2H（城市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限脱困）三种驱动模式，4L模式能将扭矩放大2.54倍，具有更强悍的攀爬、脱困能力。 更为关键的是，BJ40刀锋英雄版还配备了由前、后桥电控机械差速锁，与双速分动器组成的“三把锁”。 厂家提供的资料显示，作为具有60年历史的专业越野品牌，北京越野因致力于参与高规格赛事活动，把赛场当做产品试验场，其江湖地位已渐渐赶超JEEP：2016年，北京越野首次参加环塔拉力赛就拿下厂商组亚军，并在2017-2019赛季取得了环塔三连冠；在2019中国东川泥石流越野赛上，北京越野世家车队斩获2019CCR年度车队冠军；而今年的达喀尔，北京越野BJ40军团首战告捷。 《车市车事》常年法律顾问： 浙江五联律师事务所缪渭川律师 车市车事 汽车权威报道、独家观点 |
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