厂家：庆生的日子，学会与时间做朋友 刚刚过去的6月16日，对于东风日产来说，不管是厂家还是经销商，都是一个值得庆祝的日子——18周年庆生。 但是，一场全球持续的疫情改变了我们的生活，也改变了我们的习惯，年年庆生的东风日产也不例外。于是，厂家把原定计划中的生日宴变成了一场精神激烈，用微电影记录时代变革。 东风日产还借助网络传播了一封以山口武（东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理）、陈昊（东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，东风汽车有限公司执行副总裁，东风日产乘用车公司副总经理）和赵书良（东风汽车有限公司党委书记、东风日产乘用车公司党委书记）的名义写给东风日产小伙伴的信——“信，给18岁的自己”。 信中，东风日产领导层回顾了18年来的创业历程，还表明了励志前行的方向和态度： “我们在多条动力赛道上同时发力，超变擎、e-POWER和纯电技术，或锋芒已露，或蓄势待发；我们的智能化技术，也已经装备整齐，并且具备了持续更新迭代的能力；我们的双品牌协同优势和效率优势，正在逐渐发挥显现；我们在数据方面的处理能力、算法，都已经是行业领先，正在为更多客户提供更优质的服务。无论是在组织架构、能力培养还是思维方式上，东风日产都在奋力实现从传统汽车公司向移动出行服务商的转型。 “转型必然会充满艰辛，市场和技术快速变化，老对手的你追我赶，新势力的虎视眈眈，让这条路处处都是竞争。然而，历史不会重演细节，过程却总会相似。东风日产在创业阶段面对更大的压力，遭遇更多的困难，18年来每一天都在残酷的竞争中生活，但直至现在依然是头部企业。为什么？因为东风日产人始终坚持“长期主义”，无论是在市场繁荣还是在市场危机的年代，都保持了清醒的头脑，始终尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴，求真务实，与时间做朋友。 ” 在庆生的日子，学会与时间做朋友，估计除了东风日产，全球也找不出第二家车企了。 经销商：庆生日，千载难逢搞促销 据东风日产一线员工报料，这些天，全国各地的东风日产经销商都在积极行动，他们在自己的阵地上用自己的方式为东风日产庆生。 福建省规模和销量最大的专营店——福州中升福瑞正在进行全球日产最新标准的翻新升级，为了不影响消费者选车购车，就临时搭建了一个大棚。顶着烈日而来的福州消费者在如此简陋的环境中买车，依然能感受到销售员火一般的热情。面对此情此景，陪同上级检查的中升集团东风日产品牌销售总监、福州中升福瑞专营店总经理付佳懿也被深深感动了。 据东风日产华东一区营销中心总监郝鹏介绍，这位女老总在烈日下盯工程，抓订单，疏导交通，为的就是与时间赛跑，早日以全新面貌迎客。进入6月，福州气温接近40度，坚守在大棚的她将带领团队冲击260辆月度交车目标。 在福州经销商中，还流行了一段销售总监制定销售目标的视频。6月16日，台湾裕新汽车全资运营的东风日产标准4S专营店——福州裕新青口专营店，57岁的台湾籍销售总监陈建志向东风日产区域管理团队介绍月度销售规划，东风日产华东一区营销中心总监郝鹏灵机一动，就拍下了这段“呈堂证供”。  庆生当天，东风日产车主俱乐部针对潮玩一族推出了18万份盲盒促销活动，车主只需点击俱乐部推送的活动入口，就会随机获得至高10000会员积分（相当于1000元）可以用于维修保养使用、美团代金券至高1000元。 经销商是如何传播和解读这等好事的？就在今天上午，东风日产厦门信达国贸启航专营店销售总监沈佳华的微信圈出现了这段“王思聪”式的热搜表白：——宝，我的心扑通通狂跳/——为什么跳/——因为18万盲盒任你挑！ “NI”是啥？这是东风日产在庆生活动中勾画的厂商与用户关系的新愿景，东风日产从“敢为”创新的理念中扬帆，发布旗下用户品牌“NI+”，以此打造一个以用户为中心的“NI+生活圈”的用户运营生态，深度激活东风日产2003年创立之初就提出“人·车·生活”的文化理念，东风日产也由此成为千万用户体量车企中，首个提出并发布用户品牌的企业。 民间广告：地球上只有一个东风日产，它有两个品牌 在杭州，有经销商在庆生期间在店内挂出“地球上只有一个东风日产，它有两个品牌：日产和启辰”的横幅，那种溢于言表的豪气，让老总们走路都能流露出一种在商海里迎风踏浪的自信。 来自华东一区的最新消息显示，庆生前后，东风日产强大的经销商网络还在继续扩容：上海新开了两家，浙江义乌和福建福州、厦门各开了一家一级店，泉州将出现三家下沉到县乡市场的二级网店，浙江嵊州、丽水、金华等地的直营店也陆续布局中。其中，6月6日上午开业的一家二级店是汇京集团在泉州最新布局的东风日产销售分店，这也是该集团在泉州的第7家东风日产店（含二级店）。 到三季度，上海、浙江和福建沿海市场今年将新增5家一级专营店，4家二级店，届时，浙闽沪市场的一级店将达95家，二级店超过10家，其网络布局的密集程度，能基本保证最后一公里的生态服务圈。 来自厂家的消息，过去的5月，东风日产终端销量88441辆，1-5月累计销量超过47万辆，同比增长28.8%。其中日产品牌全系同比增长30.2%，2017年2月7日从东风日产单飞，2020年12月28日又回归东风日产的启辰品牌全车系同比增长10.0%。
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