【原】11月起，严查超标电动车！上班怎么办？有3种解决方案！

根据《北京市非机动车管理条例》相关规定，悬挂临时标识（橙色号牌）的电动自行车，3年过渡期将于今年10月31日期满，期满后此类车辆不得再上路行驶。

这就意味着，从11月1日起，北京不符合新国标标准的电动车将全部被淘汰，如果车主在11月1日后还驾驶超标电动车上路，不仅将面临扣车，还将处以1000元的罚款。

有数据显示，北京市悬挂临时标识的超标电动自行车数量在200万辆以上，也就是说，11月1日过渡期结束后，将有200多万辆橙色临牌电动车无法再上道路行驶。

什么是超标电动车？

根据《电动自行车安全技术规范》，其中明确：车辆没有脚踏装置，整车质量（含蓄电池）应不大于55kg，最高车速不大于25km/h，电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V，凡不符合上述要求的就是“超标电动车”。

取代超标电动车，车主有三个新选择

对广大电动车用户以及以电动车为生存交通工具的外卖快递从业人员来说，该怎么办呢？小编给大家总结了3个方案。

方案:1：换购正规的电动自行车，无需驾照

超标电动车一旦不能上路，换购符合标准的电动自行车是大部分人的选择。电动自行车属于非机动车，不仅上路没有限制，也无需考取驾照，拥有宽松的上路政策，唯一诟病的就是25km/h的车速，你会选择吗？

方案2：换购电摩、电轻摩，动力强速度快

如果实在接受不了电动自行车25码的车速，换购电摩、电轻摩也是不错的选择。

电轻摩：整车质量没有限制，时速不大于50km/h，不可以载人，考取E照上路

电摩：时速、整车质量都没有限制，可以载1位成年人，考取D照上路。

方案3：购买摩托车，续航速度没有限制

摩托车没有速度限制、没有续航限制，扭动油门就能驰骋，但摩托车的用车成本要远高于电动车。但对于追求动力、续航的外卖、快递从业人员来说，摩托车

这3种新方案，你会怎样选择呢？欢迎留言。