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美国联邦航空局（FAA）6月7日发布禁航通告，要求民航机远离美国海军航空武器测试中心“中国湖”（位于加利福尼亚州）基地，因为军方正在测试一种新型电子战装备，可能干扰GPS系统，甚至飞行控制系统。 6月7日FAA通过发出NOTAM禁航通告，在距离“中国湖”基地253海里（468公里）范围内，在海拔50英尺（15米）高度的GPS信号将不可靠；在340海里（630公里）范围内，4000英尺（1219米）高度的GPS信号不可靠；而在375海里（694公里）范围内，海拔10000英尺（3048米）高度的GPS信号将受到影响，这一通告影响到了繁忙的商业航空空域。 根据NOTAM通告绘制的地图显示，洛杉矶、旧金山和拉斯维加斯的部分地区都受到了影响。 此外，FAA通告还警告所有驾驶巴西制造的“飞鸿300”（EMB-505）型小型商务机的飞行员——这种飞机是世界范围内很流行的一种小型行政飞机——这次测试可能会干扰到这种飞机的飞行稳定控制，在通过上述空域时需要小心。 根据通告，干扰在美国太平洋标准时间7日9时30分到下午15时30分之间出现，此外根据计划还将有更多干扰测试。在6月9日、21日、23日、28日和30日都安排了类似的测试，这将对航空客运造成相当的影响。 而且美国并非唯一进行类似测试的国家，据报道，英国通讯监管机构也安排将进行一次机载GPS干扰试验，这次试验将在苏格兰赫布里底群岛进行，时间安排在当地时间7月的每天上午9时到11时，下午13时到15时。 干扰GPS并非新技术——即使是朝鲜也有这项技术——但这次最新的测试不同寻常。从没有地面干扰来看，可能表明干扰机是装在飞机上的。不过，FAA通告只提到了飞机受影响的情况，因此也不能完全排除使用了地面干扰机的可能性。 此外，还有一种可能，这种干扰只是为了测试新的抗干扰技术提供试验环境，安装有这种抗干扰GPS接收机的飞机可能将进行飞行测试。由于干扰GPS的技术门槛越来越低，而且价格也不断降低， 军方可能对应发展新的技术帮助飞机、无人机和导弹抵抗这种干扰。 “中国湖”基地没有透露他们在试验期间到底将测试什么设备（事实上我们也并不认为他们可能会透露这个消息），不过，在这段时间内，最好避免飞过这片不友好的空域。 |
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