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在小型SUV的世界里，有两种价格区间划分，一是10-14万元左右的群体，二是13-17万左右的车型。很明显，前者代表着入门级小型SUV，在产品力表现上都比较初级，包括设计、动力以及配置方面，都不会有太抢眼的地方，存在意义就是打开小型SUV市场的大门，让预算不太充足的消费者能够挤得进来。而第二类售价在13-17万元左右的产品，就算是真正意义上的小型SUV了，因为价格不算便宜，所以各方面的表现也就有一定的标准和要求。最近上市的几款小型SUV，除了全新车型，其他改款换代产品都对自己之前的薄弱环节进行了优化，进一步加强了竞争力。 东风本田 XR-V 本田XR-V虽然和缤智是兄弟，但两款车型的性格却并不相同。XR-V各方面设计都更激进动感，适合那些喜欢接触新鲜事物，喜欢探索的年轻消费者。就像新款XR-V新增的闪烈黄配色，就足以证明它的心态有多年轻。 新款XR-V对外形设计进行了一定的调整，外观大量使用黑色钢琴漆配色，令整体风格更运动。全黑配色轮毂和双出排气尾喉，也直接向消费者展示了XR-V不羁的性格，向受众群体发出了准确的信号。 新款XR-V的内饰设计变化不大，依旧遵循着简约实用的风格，不花俏但也有些特点。特别是后排设计的魔术座椅，可以为装载提供很大的便利。改款后的XR-V终于配备了万众期待的1.5T发动机，最大马力177马力，最大扭矩220Nm。同时还依旧提供1.5L版本，自动挡车型的变速箱均为CVT变速箱。 上汽通用别克 昂科拉 终于，在2019年7月，我们等到了全新别克昂科拉，这款一直表现平平的小型SUV，终于迎来了全新换代。或许是我们脑海里已经基本没有上一代昂科拉的印象，毕竟上一代车型的最后一次改款停留在了2017年。所以焕新而来的全新昂科拉，也带给消费者足够的新鲜感。 全新昂科拉共推出了两款产品，全新昂科拉是定位小型SUV的版本，而全新昂科拉GX则是一款紧凑型SUV。全新昂科拉采用了别克全新的家族化设计理念，更多流畅线条的出现，让这款小型SUV更加动感，相比之前圆润的造型设计，全新昂科拉的颜值大幅提升。 内饰依旧是别克式的风格，双色配色呈现出更年轻的视觉感官，一些皮质面料包裹的出现，也增强了内饰的质感，总体来说基本符合这个价位小型SUV的标准。全新昂科拉用1.0T发动机和1.3T发动机取代了之前的1.4T发动机，165马力的1.3T发动机，动力参数大幅度高于之前的1.4T版本，1.0T版本配备6速手自一体变速箱，而1.3T版本则配备CVT变速箱。 广汽本田 缤智 如果说XR-V是行动派，那么缤智就是理性派。缤智虽然看起来是一辆很简单的小型SUV，但隐藏在内心深处的，却是来自本田黑科技的呐喊。如果将XR-V推荐给一个活泼好动的年轻人， 那么我想缤智的驾驶者则应该是相反性格的人群。 缤智的前部外形设计表现出了不错的层次感，一层一层的的叠加，最终呈现出略带厚重感的视觉表现，不想XR-V那样分区明显。虽然有些低调，但也存在着不少年轻人喜欢的设计，这两款小型SUV的受众太不相同，看上其中一个的，就很难再看上另一个。 缤智与XR-V的内饰设计相似度极高，所以基本没有什么可比较的价值，一些小设计虽然有差异，但整体的感觉和按键的操作使用，包括空间布局等方面，都基本一样。动力方面，缤智也配备了1.5L版本和1.5T版本，动力水平与XR-V持平，驾驶风格也没什么差别。 上汽大众 T-Cross 大众T-Cross作为大众品牌最新的入门级SUV，因为落户在了上汽大众，所以得益于上汽大众SUV系列的家族风格，这款小型SUV的视觉表现一点也不小，四平八稳的设计风格，也让它在有限的尺寸内，最大程度展现了大众SUV的风采。
无论从哪个角度看，T-Cross的设计比例都非常协调，每个线条都清晰笔直的勾勒出了它想表现的姿态。特别是尾灯的连通式设计，姑且不去考虑中间是不是能亮，这种整体感更强的设计手法，的确可以提升满足感。
内饰没什么可过多评价的，依旧是大众典型的风格，期间增加了一些增添活力的小心机，前内饰版本的视觉效果要比纯黑内饰更好看。T-cross一共只有四款车型，两款1.5L版本和两款1.4T版本，150马力的1.4T发动机大家非常熟悉了，有劲省油，除了和双离合变速器搭配时低速有些顿挫外，整体体验不错。两个排量的顶配车型差价2万，选择起来也不会有什么障碍。 总结：如果是15万左右的裸车价格买小型SUV，那么七拼八凑之后的落地价格基本要到18万左右，这个价格已经可以买入门级紧凑级SUV了。所以，就更要仔细根据自己的实际需求和喜好去挑选，除了常规的设计、配置、动力等基础参数外，还应该参考二手车市场的售价，看看哪款车更保值，毕竟是小型SUV，可能用不了多久就会有空间上的更大的需求，所以考虑的更周密一定不是一件坏事。今天推荐的这几款产品，除了刚刚上市昂科拉之外，其他三款在保值率方面都还说的过去，不会在日后造成太大的折价损失。
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