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环卫车辆轮胎保养方案大全:日常保养、轮胎选择……

 djg宁静佳园 2021-10-14
环卫车辆工作环境恶劣——暴晒、骤冷的自然环境,具有腐蚀性的垃圾渗液,高频率、高负荷的工作状态,乡村等服务区域复杂的路况等,都会导致轮胎的自然损耗或非自然损伤。

因此,轮胎可以视为环卫车辆的易磨损部件。
同时,由于轮胎价格较高,在车辆保养中属于高耗占比的零部件。

鉴于轮胎的特殊性及重要性,环卫司机在日常工作中要做好轮胎的维护保养工作,当轮胎确需更换时,一定要慎重选用适合自己车辆的轮胎。本期周强老师就为大家介绍一下这方面的知识。

 
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环卫车司机应该如何正确使用轮胎,
延长其寿命?

1、环卫车司机在工作中要注意自己的驾驶和使用方式,以减少轮胎的磨损。
1)起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。

2)车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损。

3)车辆转弯一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损。

4)负责乡村环卫的车辆经常要在凹凸不平的道路上行车要注意减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动。

5)通过泥泞路段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转,从而因剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

6)在部分复杂的环卫服务区域行车,如工业区、乡村路面、老旧小区等,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。

7)轮胎是承受车辆负荷的最终部件,垃圾清运车、洒水车等负重较大,容易造成车辆轮胎磨损,故在日常工作中要注意观察车辆的负重情况,以免影响其使用寿命。一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%。

8)时常检查、清除轮胎花纹沟缝隙中的异物,避免因异物损伤轮胎。

9)急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是环卫司机在工作中要避免的。

10)此外还有很多情况需要注意。比如炎热的夏季,环卫车辆长时间户外工作容易导致轮胎磨损加剧,行车时就要注意给轮胎降温,但不可或用冷水泼浇,最好在途中的阴凉处停歇降温;尽量不要让汽车在阳光下暴晒;还有,要定期拆卸,加入一定量的滑石粉,防止内、外胎粘结。

2、时常关注轮胎的非正常磨损情况并根据情况及时维修。
若轮胎使用不当或前轮定位不准,轮胎会出现不正常磨损,常见的不正常磨损有以下几种:
1)轮胎外侧磨损严重。
轮胎外侧磨损一般是外倾角太大,一般这个角度只有独立悬架可以调节,现在很多车都是前后轮独立悬架,也有一部分车型只有前轮独立悬架。

有些不能调节的独立悬架出现这个问题时,则可能是底盘变形了,这种情况下需要到专业的维修厂检修。

2)轮胎内侧磨损严重。
轮胎内侧不正常磨损和外侧不正常磨损的问题一样,这个时候需要到专业的维修店进行检修排除故障。

还有一种情况是汽车动平衡不正常,但是这种情况出现时会有跑偏的现象,所以一般多可以发现。

3)胎面出现锯齿状磨损。
出现这种情况的主要原因是前轮定位不准、前悬挂系统异常或球头松旷等造成的,需及时检修。

4)个别轮胎磨损异常。
车辆中个别轮的悬挂系统失常、支承配件弯曲或个别轮胎不平衡都会造成个别轮胎的早期磨损。出现这种情况后,应及时检修磨损严重的车轮的定位情况、悬挂弹簧及减振器的实际工作情况,视情况及时维修更换。

5)胎面出现斑秃状磨损。
轮胎胎面出现斑秃状磨损的主要原因是车轮不平衡,应及时对车轮进行平衡维修。
 
3、时常检查轮胎的充气压力。
可自备指针式胎压表,检查车胎的充气压力,并根据结果调整压力。

当轮胎的充气压力过低时,一方面会造成轮胎刚性下降,胎侧变形区过度变形,造成轮胎与地面过度地摩擦而生热,致使轮胎两胎肩过度磨损、胎侧撕裂、胎侧易脱层或龟裂、轮胎易脱圈等故障,此时需要及时给车胎充气。

而充气压力过高会导致轮胎出现胎冠中心磨损过快,胎面易被垫伤或刺伤,花纹底沟裂伤、轮胎变形等故障。

此时,可以拧下轮胎气门的盖子,找到气门嘴的中芯并轻压,然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀,观察表上的数字,直到轮胎气压回到正常即可。

4、合理更换轮胎,延长轮胎寿命。
环卫车辆在行驶中,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响,易生偏磨耗。后轮则因负荷重,尤其是驱动轮时,其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化,从而延长轮胎寿命。

一般来讲,调换轮胎有两种方式:
第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换,右前位轮胎和右后位轮胎对换;
第二种方式是交叉对换,也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置,把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置,调换轮胎时要平衡轮胎。

调换轮胎的两种方式相对来讲,第二种方法比较好。

5、备胎也可做替换轮胎。
很多环卫车司机往往在发生汽车轮胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实,如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同,最科学最合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位,这样,就可以使7个轮胎的磨损程度很均匀,不会浪费备胎。
 
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怎么判断车胎应该更换?

环卫车辆的轮胎最好3至5年或4至6万公里换一次。

轮胎到了一定的年限或者行驶里程过长就会老化,主要表现就是出现裂纹、硬化失去弹性,如果继续使用会导致胎面变形存在爆胎的危险,需要及时进行轮胎更换。

即便轮胎还没有到达到使用年限或里程数,出现以下情况时也需要及时更换。

1、轮胎胎面接近轮胎磨损标记。
轮胎的沟槽处都有磨损标记,当轮胎的花纹被磨损接近磨损标记时,说明需要进行轮胎更换。

▲ 轮胎磨耗极限标志

2、轮胎出现鼓包或者裂缝。
环卫车工作时尤其是洒水车、洗扫车等,轮胎可能会碰到马路牙子或者是被异物扎到,导致轮胎受损出现鼓包或者裂缝,此时要及时更换轮胎,避免爆胎发生危险。

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轮胎确需更换时,
如何选择合适的轮胎?

1、认清轮胎规格,是选购汽车轮胎的第一步。

在轮胎的边缘会有一些数字标记,代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数,在选用轮胎时,一定要和原车的型号一致,这样可以保证新轮胎在使用时更加好的配合其他部件的使用。

在这种只更换部分轮胎的环卫车辆中,建议将更换的新轮胎安装在前轮,这样能更好的保证方向的操作性及安全性,前轮倒换下的轮胎一般花纹都很好,可以用在后轮上,这样即保证了车辆的安全性又能合理的节约维修费。
▲ 轮胎型号标记

2、看轮胎花纹。不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力,环卫车辆可根据自己的工作场景和内容进行选择。

1)纵向花纹。
纵向花纹即按照轮胎圆周排列的花纹,在一条轮胎上通常有数条;横向花纹,纵向断开,横向连续,轮胎横面刚度大,摩擦力以及制动效果较好。

2)单导向花纹。
单导向花纹制动性能优异,干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能,可以增强湿地驾驶的稳定性能。

3)非对称花纹。
这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面,确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。

4)块状花纹。
块状花纹纹沟之间相互连接,呈独立的花纹块结构,这种花纹沟纹较深,能提高轮胎的抓地性能和牵引力。

3、看轮胎截面。
不同的轮胎,其截面也是有所不同的,有些较为方正,有些则较为圆滑。轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比,在抓地力方面略为逊色。
(素材提供者:周强)

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