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汽车零部件这里，在过去的两年里面随着特斯拉和各种新能源车的放量出现过波澜壮阔的大行情，翻倍的牛股无数。 但今年由于汽车芯片的紧缺限制了车企的生产以及铜、铝等各种原材料价格的上涨压缩了企业的利润，汽车零部件企业今年走的并不好。 同样的道理，商品价格上涨会刺激相关企业扩产，扩产之后供给增加，商品价格就会下降。等明年这些大宗商品价格下来之后，新能源车的趋势又势不可挡，这些零部件企业就会重新回到大家的视线里面。 所以在目前这个前期主线（周期、电力）走弱，新主线尚未确立的当下，静下心来，把眼光放长远一些，为将来可能存在的行情做一些准备。
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