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迭代更新是很多产品必然存在的一段历程，交通工具产品也是如此，在私人交通工具产品上，我们从古代的马车、轿子、迭代为近代的自行车，再到现在的摩托车、电动车、小轿车，交通工具的变化让人瞠目结舌，并且在交通工具的迭代上还未停止。 新能源车是发展趋势而交通工具的迭代升级中，最重要的变化就是动力的变化，从以前人工助力到电动力再到燃油动力，而从目前的发展趋势来看，新能源车是最受关注，也是最具有发展前景的交通工具之一。 根据论文《新能源汽车发展现状及趋势》中显示，目前全球的新能源车类型主要有3大类； 第一类是纯电动车型，这类车型完全采用电为动力，四轮交通工具中的电动汽车，两轮交通工具中的电动车，都属于纯电车型。 第二类是混合动力车型，纯电车型目前还存在较大的续航缺陷，混合动力是现在车企首推的车型，有电的时候用电，没电的时候用油。 第三类是燃料电池动力车型，利用氢气、甲醇等燃料，通过化学反应产生电能用来驱动，不存在污染等问题。 新型两轮交通工具来了而我们要说的主角，就是第三类的新能源车，被称为“氢燃料”车，以前这种车都是在高端汽车中被应用，如今两轮交通工具中，也采用这类“氢燃料”驱动方式。 这款两轮交通工具的“氢燃料”车，最早是出自于法国，它的设计非常简单，就是通过自行车加装一组氢燃料转化的装置，通过加氢之后，就能转化为电能驱动，而每次加氢只需要8元左右，就能够达到续航110公里。 而且，这款“氢燃料”车，真正的能够做到零排放，对我们的环境保护有着非常大的帮助，并且，由于设计轻便，它的重量和自行车相似，在没有动力供给的时候，也可以当作自行车骑行，非常的方便，所以这样一款车，在发布之后，就有不少网友希望能够快点普及。 我国部分地方已经投放新车型这款由法国公司研发的“氢燃料”车一直未在国内销售，不过，我国有关公司在“氢燃料”车也有了很大的突破，近日，短视频就在常州发现街头出现不少标有“氢动力”的两轮车，这就是由国内叫做永安行的公司投放的：氢燃料车。 小行家从永安行公司官网了解到，这是在2019年10月研发成功的氢能自行车，在2020年8月13日获得了国家知识产权局颁发的发明专利证书，发明名称为“一种氢燃料电池电堆管理系统”。 这款中国企业自主研发的“氢燃料”车，最佳续航可以达到100公里，目前已在常州等地投放，并且号称是全球首款氢燃料电池助力车。 它比电动车、摩托车的优势那么，这样一款被专家看好，被网友叫好的“氢燃料”新能源车，它和同为两轮交通工具的电动车、摩托车相比，到底有哪些优势呢？下面来比较一下； 跟电动车相比的优势，要说环保，电动车可以说除了本身的电池之外，也是非常环保的交通工具，但是电动车最大的软肋也正是电池，不仅每次充电要8个小时，而且电池耐用性还非常差，主流的电动车电池都用不到3年，而“氢燃料”电池，却实现了摩托车一样的优势，只需要花几十秒的时间加氢气，就能实现续航百公里的里程，这是电动车无法比拟的。 跟摩托车相比的优势，摩托车虽然不需要花好几个小时充电，但是摩托车是属于污染性的交通工具，而且因为燃油车辆的动力强劲特性，摩托车的事故率也比较高，而“氢燃料”电池就很好的避免了这种情况，无污染、速度平稳也是它的优势。 结语：当然，“氢燃料”车暂时并没有那么完美，一个非常现实的问题，那就是加氢不便，现在无论在哪里都有加油站，但是加氢站也确实很少，根据数据显示，目前我国仅有100座氢气站，而且主要集中在上海、北京、天津这些一线大城市，所以，源头的燃料供给配套设施跟不上，再好的车型也只是“画大饼”，目前来看，这款交通工具，短时间还无法实现普及，更不太可能替代电动车。 对此，您怎么看？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。 ·END· |
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