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15亿买下一块地,小米汽车研发中心或落沪

2021-10-23  宋洋sy
10月22日,从上海市规划和国土资源管理局官网了解到,上海徐汇区成交1宗商业办公用地,由谧空间(上海)信息科技有限公司竞得,成交价15.5亿元,楼面价31001元/㎡。

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据出让公告显示,该地块位于西岸金融城拓展区,致力打造金融、智能化应用集聚高地,要求重点引进金融总部企业、创新型科技企业总部及研发中心,促进金融、物联网、智能制造与智能化应用等产业融合发展。

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天眼查显示,谧空间(上海)信息科技有限公司是小米间接全资附属公司,于今年5月28日成立,注册资本68020万元,经营业务包括科技领域的技术开发、软件开发、非居住房屋租赁、社会经济咨询服务等,法定代表人为张峰,为小米高级合伙人和副总裁。

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10月19日,小米集团董事长雷军在小米投资者日上表示,小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期,预计小米汽车于2024年上半年正式量产,首个工厂会落户在北京亦庄。除此之外,目前关于小米汽车的消息并不多。

有汽车行业人士表示,小米的造车业务核心团队将落户于北京,但是不排除职能部门、部分研发团队落户上海的可能性。从小米官网了解到,包括小米汽车-智能座舱-资深产品专家--交互/功能/工程、汽车数字模型设计、座舱功能安全开发等系列造车岗位仍在招聘中,工作地点包括上海徐汇区,也有北京海淀区。

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不过,以上也仅仅只是猜测,小米汽车方面暂未发表相关置评。从现有的信息来看,小米汽车首款车型将在2024年推出,虽然长时间的布局能够稳定造车的基础,但是三年时间就可以给市场带来很多的不确定性,届时很多跨界造车品牌都已经进入市场发展,而小米才刚刚推出首款车型,其面对的挑战显然是巨大的。随着百度、苹果、OPPO、360等科技公司都计划进入造车领域,甚至连昔日的代工企业富士康,都已经发布了汽车新品牌。虽然雷军在宣布入局造车时表示,这是他人生最后一次重大创业项目, 愿意押上全部声誉,亲自带队,为小米汽车而战。不过,在汽车市场上折戟的品牌威马已经见证了不少,作为跨界造车的一员,小米进入汽车市场依旧是九死一生的事情。

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