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用沃尔沃“淘汰”平台,打造出的领克09,你觉得它值不值40万?

 老吴谈车 2021-10-25

国产品牌一直被冠以廉价的表现,不仅仅是汽车,就连手机、衣服以及种种产品,在很多人看来,就是不如国外的品牌好,只能低价出售,卖高价就是不对的。不过,现在随着科技的发展,国产品牌并没有想象中的那么差,尤其是汽车,国产车在刚开始的时候,确实质量不行,没有核心技术,得不到消费者的认可,一直被认为是廉价的代表。

但是,现在不同了,现在的国产车不仅仅质量在上涨,价格也在上涨,很多车型有自信能够卖上高价,也有很多国产品牌突破了20万,甚至是30万的售价,达到这个价位,可以说是国产豪华品牌。领克是吉利与沃尔沃共同打造的品牌,也属于吉利的高端品牌,前几天领克09的售价公布了,售价在26.59-37.09万元之间,用沃尔沃“淘汰”平台,造出来的领克09,你觉得它值不值40万?

领克品牌一出生就冠以高端品牌,凭借着沃尔沃的名声,领克品牌影响力和销量确实逐年增长,但从品牌发展的角度来看,领克在这五年中只获得了与沃尔沃共同开发的CMA和BMA框架,其中包括领克之前的车型。前几天领克09正式上市,共发售2款动力系统6款车型,其中领克09MHEV车型3款,售价区间为26.59万至32.09万元,领克09PHEV机型也推出了3款车型,售价区间为31.59万至37.09万元,顶配接近40万!

在大部分朋友看来,近40万的价格,领克09是不是太贵了,但是不要忘记,售价63.89万的沃尔沃XC90,也是同平台打造的,不到一半的价格,如果是买换壳的沃尔沃XC90,买领克09感觉非常值。但事实真的是这样吗?其实,领克09的售价不仅没有惊喜,也表现出了对中国品牌的不自信,下面我们来一起分析一下。

我们先来看看领克09的设计,领克09采用了家族象征性的分体式前灯设计,大尺寸的直瀑式进气格栅与分体式前照灯相连,整个车头看起来非常霸气,但是,将这样的设计用于中大型的SUV,不仅会降低整车的平稳性和大气的感觉,缺少一点豪华的感觉。车身侧面,领克09采用了隐藏式门把手的设计,在d柱的位置带有熏制的细节,形成了漂浮式车顶的设计效果,尺寸方面,领克09拥有5042、1977、1780mm的长宽高,轴距达到了2984mm。

看起来非常符合中大型SUV的尺寸,但是,虽然有大尺寸,轴距也接近3米,但在实际体验中,第二排的空间不够大,空间表现并不优秀。关于内饰,领克09和其他车型的风格比较相似,中控台采用典型的怀抱式设计,三幅式方向盘采用更运动的平底式设计,12英寸的中央控制台液晶画面嵌入中央控制台的中央,可以配合贯通型空调出风口使内部看起来更立体。

关于动力,领克09全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混合的动力系统,最大输出功率为187kW,最大转矩为350N·m,匹配的是8速手自一体变速器,与沃尔沃XC90的B5机型相当。值得注意的是,这次领克09还备有PHEV、插电式混合动力车型,可以根据需求进行不同的选择。

看完领克09的设计,是不是觉得和沃尔沃XC90有点相似呢?但是,这些并不足够说明领克09的实力,领克09可能是沃尔沃XC90的换壳产品,但现在的沃尔沃XC90实际上已经到了产品的晚期。

最后,这是因为沃尔沃早就开始了SPA2平台的开发,很快就会用于之后的模式,推出领克09只是为了榨取SPA平台最后的价值,这一代的SPA平台已经是十年前的了,也是沃尔沃即将淘汰的平台。不知道大家有什么不同的看法?欢迎大家留言评论。

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