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10月25日，备受期待的特斯拉上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心均建设落成，并于近期投入使用。 中国业务产生的所有数据 完全存储在中国境内 按照《上海市数据中心建设导则（2021版）》相关要求，特斯拉已经完成数据中心相关审批备案要求，并建成特斯拉上海超级工厂数据中心，用于存储工厂生产等中国运营数据。 特斯拉CEO伊隆·马斯克曾在2021世界新能源汽车大会上强调：“随着自动驾驶的快速发展，车辆数据安全尤为突出，我们认为有必要采取技术措施来消除公众担忧。” 9月底在乌镇举行的2021年世界互联网大会上，马斯克再度表示，数据安全是智能联网汽车成功的关键。特斯拉乐见相关法律法规出台，加强数据管理。 据悉，特斯拉汽车会产生以下4类数据：与车辆使用、操作和状况有关的车辆数据、车载触摸屏使用的信息娱乐系统数据、诊断数据、Autopilot 自动辅助驾驶数据。 根据此前马斯克表态，中国业务产生的所有数据，包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据等，完全存储在中国境内，同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全。 罗兰贝格合伙人吴钊对上海证券报记者表示，特斯拉中国数据中心揭牌标志着特斯拉正努力按国内统一管理规范，稳定推动特斯拉智能汽车在中国的有序长远发展。在中国国内的数据中心落地，将不仅仅为符合监管这一单独目的。在智能网联时代，不同的区域环境所产生的驾驶数据对当地的自动驾驶与智能网联功能研发有着至关重要的作用。随着各国对数据安全关注度的持续升高，未来的驾驶数据出海仅可能以高度脱敏的形态存在，而对于非脱敏数据的直接应用将更有利的推动特定区域的自动驾驶与智能网联功能开发。 特斯拉首家海外整车研发中心 新落成的特斯拉上海研发创新中心是特斯拉首个设立在海外、以整车开发为基础的研发中心，包括软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队。   在业内看来，这不仅意味着特斯拉中国本土化进程再进一步，同时也是特斯拉海外研发的一次全新探索。以此为依托，特斯拉将带来更加契合中国消费者需求的产品和服务，为跨国企业全球化发展带来新思考和可持续动力源泉。 特斯拉大中华区总裁朱晓彤表示，在“加速世界向可持续能源的转变”过程中，特斯拉一直践行深耕中国市场的承诺。研发创新中心落成不但推动特斯拉步入全新的中国本土化进程，同时也为行业提供了本地化人才培养范式。 据悉，研发中心共设置28个实验室，现阶段专注于特斯拉在华软硬件、流程和技术的开发工作，同时承担中国市场的应用适配和标准测试，并参与全球AI机器学习的相关研发工作。其中，低压电子实验室、固件实验室、材料实验室是该研发中心三个颇具代表性的中国本土化研发团队。 ——低压电子实验室聚焦于汽车智能化方面的各项创新，为特斯拉产品的智能化和安全性提供了强力技术支撑。 ——固件实验室则专注于软件研发层面，除了产品层面的软件开发外，还实现了零部件、整车及产品运输等多方面有效验证，为工厂的起步、量产和快速的产量爬坡提供有力支持。 ——材料实验室同样是上海研发创新中心的重要组成部分，规划并实施了金属材料、高分子材料、机械测试和挥发性有机物测试4个专业方向，全面协同研发各领域进行开发测试。 据悉，特斯拉中国团队还自主研发了特斯拉首个电子零部件产线组装模拟系统，能够直接模拟总装线上上百个电子零部件的组装过程，以确保车辆不断升级的固件版本始终能够在生产线上表现正常。通过大幅度提高生产效率，从而有效降低成本。未来，该系统也将在特斯拉柏林和美国得州超级工厂投入使用。 另外，在全球范围内产生重大影响的芯片短缺危机中，特斯拉研发团队快速迭代，在短时间内对部分软件程序进行了有效调整并充分验证了其可靠性，极大程度上缓解了芯片短缺带来的压力。未来，特斯拉上海研发创新中心还将围绕整车、充电设备及能源产品等进行更多原创开发工作，发展成为与美国研发中心同等规模的综合型研发中心。 编辑：林 坚 校对：冯雯君 图编：周 洋 制作：张 巘 责编：邵子怡 监制：浦泓毅 签发：潘林青
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