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1949年1月14号，一架国民党空军的美制P-51战斗机出现在济南机场上空，并低空大速度通场，我军地面的防空炮纷纷开火。 只见那架飞机作了一个半筋斗转弯，迅速放下了起落架，降落在机场上。解放军战士们看出了这是一架起义飞机，欢呼着奔过去。飞行员跳出了机舱，朝人群跑去：“我是来起义的，我解放了！终于回到人民的队伍里了。” 故事从头说起。这名飞行员后来改名为阎磊，原名阎承荫。他1925年出生于旅顺一个农村家庭，父母外出务工，1936年全家搬到了天津。 ▲身穿人民空军军服的起义飞行员阎磊。 阎磊的三哥阎雷于1936年考入了国民党空军军官学校第10期，抗战爆发后勇敢地迎战日军战机，由于作战勇敢受到嘉奖。 1942年6月4号，阎雷在昆明巫家坝机场准备试验新研制的延时炸弹，由于炸弹和挂架不配套，只能用铁丝捆了捆了事。当他加速滑跑时，由于跑道不平整，一枚炸弹突然掉落爆炸，年仅24岁的阎雷壮烈牺牲。 ▲阎磊的哥哥阎雷，原名阎承志，为了保护沦陷区的家属，故而改名。 此时阎磊正在北平志成中学读高中，受到哥哥的激励，他独自一人前往西安，后来考取了空军军官学校第22期。 1945年4月，阎磊被派往美国接受初、中、高级飞行训练。经过层层淘汰，他成功毕业，获得了飞鹰胸针，后来晋升少尉。 当阎磊回国后被分配到国民党空军第三大队第7中队，驻防徐州。此时抗日战争已经胜利结束，而蒋介石挑起了内战，这导致许多飞行员内心特别苦闷。 ▲第三大队装备了P-51战斗机，战斗力不可小觑。 后来阎磊提起当时的感受，仍然很气愤：“我参军是为了打日本，为哥哥报仇。本来以为抗战胜利了，可以好好建设祖国，可是蒋介石让我们打内战，很多飞行员都很抗拒。” 1947年夏天，阎磊被调到第三大队第28中队，升任中尉。第三大队装备的是美制P-51战斗机，战斗力强悍。由于阎磊认为中国人不打中国人，他每次出击都应付了事。 ▲P-51前的阎磊。 1948年中秋节，济南解放，第28中队先撤到了青岛，后来又撤到了徐州。淮海战役开始后，第三大队接到命令：“所有飞机立即南撤到南京大校场机场。” 不少飞行员看到《中央日报》刊登国军“胜利”的新闻，都嗤之以鼻：“胜利？都胜利转进到南京了，简直胡扯！糊弄老百姓吧！” 此时的大校场机场挤满了飞机，B-24、B-25、蚊式、P-51和C-47等等横七竖八地停放着，地勤在飞机中间来回穿梭，飞行员每天都要出击，支援淮海战场被围的国军。 ▲淮海战场上的国军。 南京城里充斥着恐慌，民怨沸腾，达官贵人们纷纷将自己的财产和家小转移走。机场也是乱成一团，所有士兵都感觉到迷茫和苦闷。 阎磊对内战和国民党的腐败厌恶到了顶点，每天晚上都偷听解放区的广播，偷看进步书籍。与国民党的腐败相比，我党我军收获了民心，代表了未来的光明。 ▲大校场机场里的运输机。 12月上旬的一天，阎磊收到了堂姐的信。他早就知道堂姐加入了共产党，因此也猜出了信里的内容。 “承荫弟，别来无恙。听说你在空军中混得不错，甚喜，姐唯望你在把炸弹投向自己同胞的时候，伸手摸一摸自己的良心，不要忘记你效法阎雷参加空军的爱国初衷，能堂堂正正做一个正直清白的中国人。现在气候变化很快，望你珍重，如你感到不适，可想办法找姐……” 阎磊虽然不愿意与周围同流合污，但是也没有勇气摆脱这种环境，这正是他一直苦闷彷徨的原因。 堂姐的话就像一束光照进了阎磊心中，他下定决心不再犹豫，一定要寻找机会起义，飞向新的生活。可是这种事情又何谈容易呢，失误一步就全盘皆输。 ▲国军机场里的P-51，在重重守卫下偷走一架飞机谈何容易。 于是阎磊只能默默地寻找机会，幸运的是他作为战斗机飞行员，飞机上只有他一人，只要甩掉友机即可。 1949年1月13号傍晚，阎磊正躺在床上看画报，分队长汪梦泉上尉进来跟他说：“明天早上咱俩出任务，你准备一下。” “飞哪里？”阎磊问道，汪梦泉说：“徐州，侦察徐蚌沿线的共军。”阎磊听到后心里十分激动：机会终于来了！ ▲时任分队长的汪梦泉上尉。 1月14号清晨，薄雾笼罩着机场，寒气逼人，汪梦泉和阎磊一前一后地朝飞机走去。 “这个鬼天气，侦察个鬼！”汪梦泉挤出一句牢骚话。阎磊附和道：“看不清地面就返航。”他心里盘算着，先稳定汪，再想办法甩掉。 地勤大爷早就给两架P-51加油装弹，翼下还挂载了6枚燃烧弹和两枚小炸弹。不一会儿两架P-51腾空而起，向北飞去。 ▲国军的P-51起飞。 “355（阎磊代号）注意跟上，保持联络。”汪梦泉在无线电里通知阎磊。 阎磊故意来回按动通话开关，这样汪梦泉耳机里会发出“啪、啪”的声音，就像无线电出现故障一样。 过了一会阎磊回答道：“报告331，无线电发生故障。”汪梦泉没有起疑心，只是让他跟上，而阎磊趁着这个时机逐渐拉开与汪梦泉的距离。 两架飞机在700米高度，掠过津浦路上空。座舱里的阎磊心里既紧张又激动，因为命运就掌握在自己手里，一定要成功。 ▲影视作品中的两架国军P-51战斗机执行任务。 此时汪梦泉又通知阎磊：“335，按照预定方案，我在铁路东侧，你在西侧，侦察共军。听见请回答。” “335明白，徐州上空会合。”随即两架飞机一左一右，分道而驰。阎磊的机会来了，他又将机头指向了正北方。此时还不能轻举妄动，得把汪梦泉调走。 40分钟后，两架野马在津浦路两侧，飞过了徐州上空。
▲国军P-51战斗机彩色照片。 “335，你在哪里？请回答”汪梦泉又在叫阎磊。阎磊又来回拨动无线电开关，继续假装无线电故障，“331，我在徐州西南发现共军车队，准备攻击，请求支援！” “335，在哪里发现共军？在哪里发现共军？”“徐州西南……”阎磊回答后，直接关掉了无线电开关，朝东边的济南方向飞去了。 听到通报的汪梦泉信以为真，飞到徐州西南准备攻击共军，正好离阎磊越来越远了，彻底被甩掉了！ 为了减轻负载，阎磊将挂载的炸弹都扔进了微山湖里，飞机轻快地向济南飞去。机翼划过山东的村庄，到处都是国军被击毁、遗弃的装备，一片穷途末路的景象。
▲国军接收的P-51战斗机，注意翼下的小炸弹。 由于早就在济南驻扎过，阎磊很容易就找到了机场的位置，此时已经整整飞行了一个半小时。 然而地面的解放军看到天上的P-51战斗机，都警戒起来。前段时间有B-24轰炸，战士们不知道这架飞机是敌是友，然后就出现了文章开头的一幕。 阎磊驾机超低空通场后，一串曳光弹划过飞机，可把他吓了一跳。最危险的情况都过来了，可不能在阴沟里翻船。 于是他立即放下起落架和襟翼，迅速着陆，这才解除了误会。欢呼的人群将阎磊团团围住，一双双大手紧握住他，跟他说：“同志，欢迎你，你解放了！” 阎磊在人群的簇拥下，一起振臂高呼：“解放了！终于回到了人民的队伍！”稍作休整后，阎磊奉命驾机北飞，前往东北老航校担任飞行教员。
▲南苑机场的P-51机群，右一为阎磊。 开国大典上，阎磊驾驶的是两架带弹受阅的P-51之一，接受了人民的检阅。党组织并没有因为他是起义人员而处处防范，这让阎磊一直铭记在心。 故事还没有结束，1991年9月，那天一同执行任务汪梦泉来到北京探亲，阎磊专门来到机场迎接。 他一见到汪梦泉就说：“教官！当年我的起义行动已经计划多时了。”而汪梦泉半开玩笑地说：“你还不错，走的时候没有在我后面打冷枪。”
▲换装喷气机的阎磊。 1955年，阎磊被授予大尉军衔，第二年加入了中国共产党，1958年调任空军某军担任飞行技术检查主任，为建设人民空军贡献力量。 |
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