 前几天，印度海军第一艘自建航母进行了第二次海试，对此印度上下一片欢腾，眼看着自己成为能够建造航母的国家，这可让印度在世界范围内大大地露了一回脸！因为全球能够建造航母的国家一共也只有10个，而能造4万吨以上中型航母的国家，除了五大国以外，目前就只有印度一家，从这个角度上说，印度也确实有那么点炫耀的资本。  （印度是目前除了五大国以外，唯一自行建造（拼装）出4万吨以上中型航母的国家） 不过炫耀完了，大家发现，印度新造的这艘航母似乎有点问题。特别是第二次海试的时候，在仅仅二级海况的水面上，这艘满载排水量4万多吨的航母却跑得“一步一磕头”。  我们都知道航母的主要功能是作为海上浮动的飞机场使用，飞机要想安全地在航母上起降，航母本身就必须保持平稳，但是航母是一个六自由度的浮动平台，本身就很难保持稳定，特别是在飞机起飞的时候，为了增加飞机起飞时的升力，航母还必须迎风高速航行。 这时候因为是迎风状态，海浪不断拍打航母，因此必须要保持航母的纵向稳定，然后飞机才能安全地从航母上起飞。要不然航母舰首一会儿抬起，一会儿下沉，飞机如果强行起飞，大概率会被直接拍进海里，机毁人亡。  （美国航母在高海况下航行，同样会出现“磕头”现象，但是美军航母在6级海况下才会出现这种情况，而印度航母在2级海况下就“蚌埠”住了） 由于大海上风浪很大，所以各国设计航母时都有抗风浪要求，一般情况下，航母在5~6级海况下要能够正常起飞和回收飞机，这才叫设计合格。而印度的航母在2级海况下高速航行就已经跑得磕磕绊绊，这显然根本不能安全起降飞机。  （锯齿形航迹；蹦蹦跳跳的航母，根本无法正常起降舰载机） 印度的航母为啥会出现“磕头”现象？其实是因为其设计上缺少了一个重要物件——球鼻艏。如今大型军舰或者需要高速航行的大型远洋货轮，其舰首水面以下的部分往往会向前突出一块，这突出的一块就叫“球鼻艏”。 当船舶高速航行时，舰首切开水流并将水挤向四周，这时就会在船的侧面产生一种弓形波，弓形波产生的涡流反过来作用于船体，一方面将舰首向上推，而把舰首推高到涡流支持不住的时候，舰首又会落回水中，这样反复的结果，看起来就是舰船在水面上“一步一磕头”地前进。而突出于舰首的圆形“球鼻艏”会先于船体产生一个水波，从而改变舰体周边的压力分布，形成和弓形波相反的兴波，于是两个波相互抵消，就可以最大程度地保持舰体的稳定性。   （不仅仅是军舰，大型高速远洋货轮，也大多采用球鼻艏设计以确保稳定性） 这么说可能比较复杂，不知道是不是很多人已经听迷糊了，其实简单说就是：军舰，特别是航母，舰首在水下要有一个突出的鼻子，这样才能保证航母的纵向稳定性，确保舰载机能够安全地从航母上起飞。 然而，这么一个简单的球鼻艏可不是在航母舰首随便伸出去一块就完了，球鼻艏的形状、体积的设计需要严格测算航母弓形波的大小、形状和受力情况，然后根据这些参数进行球鼻艏设计，这需要做几百上千次的水槽测试，并且通过复杂的计算才能算出来所需要的球鼻艏的大小。最近播放的电视剧《功勋》里面，黄旭华研制中国第一艘核潜艇的时候就有在水池里测试模型，编写参数的介绍，可见舰船的任何一个设计都绝对不能马虎。  （球鼻艏不是随便装的，而是要通过测试计算出来的，但很显然，三哥肯定没有这种专用的测试水池） 不过，很显然，印度并没有进行水动力测算的工程体系，甚至可能连测试水池也没有（因为这种设备类似于航空工业必要的风洞，全球只有少数国家才有，从没听说印度有），所以他们干脆选择了绕开这个技术难题的方式，直接取消了球鼻艏的设计，改用常规舰首设计。通过照片可以看到，印度航母的舰首是非常尖利的刀型设计，这种设计确实有利于降低水的阻力，不过，如此草率的结果，就是我们看到的：航母根本没办法平稳航行。  （印度航母这种舰首设计注定了“维克兰特”号航母这辈子都没办法正常使用） 客观上说，球鼻艏和刀型艏的使用都是有特定范围的，一般情况下，长度小于15米，航速低于15节的小型船只采用刀型艏可以获得更高的航速，而且建造成本和建造难度会大幅降低；但是大型军舰，特别是需要在高速航行时还要确保稳定性的航母，就必须安装大型球鼻艏以保障全速航行时的舰艇稳定性。  （这个纯属设计缺陷，已经改不了了） 除了球鼻艏以外，印度新航母还有一个问题：它的“漂心”和“重心”不重合，这导致该舰航速稍微高一点就会“蹦蹦跳跳”。如果是驱逐舰、护卫舰这些中小型舰艇，可以使用安装减摇鳍和增加压舱物的方式保证舰艇的稳定性，但是排水量几万吨的航母已经无法用这些简单的方式来保证舰艇的稳定性，因此这个“漂心”和“重心”不重合对于小吨位军舰不是啥大问题，但是对于航母而言，这就是完完全全的技术缺陷，带着这个技术缺陷，印度这艘“维克兰特”号航母，大概率无法正常使用。  （如果印度照葫芦画瓢，直接测绘抄袭“维克拉马蒂亚”号的舰艇，至少不会出现这么大的纰漏，上图为改装中的“维克拉玛蒂亚”号航母，其球鼻艏虽然小，但清晰可见） 航母，并不是游泳池中的玩具，而是要到远海大洋去称王称霸的作战舰艇，而且还是舰队的核心主力舰，从这个角度上说，“维克兰特”号航母绝对是印度海军的心头肉，这艘航母从1999年就开始立项研制，2009年正式开工，到如今海试已经过去20多年。但是从海试的结果来看，印度海军就得到了这么个“蹦蹦跳跳”的磕头虫航母，多半是废了！20多年的辛苦也全白费了。 |
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