 德国汽车俱乐部(ADAC)是德国非常大的交通协会，为用车者以及乘车者等提供全方位服务。但是现在诸如旅游保险已经可以覆盖到航空延误索赔以及新冠隔离赔偿等，其业务范围已经不仅限于汽车了。 ADAC经营的业务范围： 驾照置换，汽车性能安全测试，销售高速贴票(Vignette)，汽车买卖顾问，汽车保险顾问，汽车修理，事故救援（包括自行车），路况监控，普及法规，老爷车使用支持，房车使用支持，旅游顾问，旅游及汽车保险，同行拼车，政府交通法规制订顾问，房间开锁服务（柏林，汉堡和慕尼黑）等 同行拼车网址： https://www./ 小技巧：使用该搜索引擎直接搜索出发点，看到同方向的基本可以预定，如果同时输入出发点和目的地可能不一定能找到合适的拼车方案。 驾驶技能训练从高级开车技术，摩托车训练，面包车训练到房车及房拖车训练都有，基本是一天时间价格大约200欧元左右。（房车及房拖车训练训练需要自己准备车子） 小玮开电动车从汉诺威到汉堡，因为Starcar租车公司忘记在钥匙上绑充电卡，电动车Smart EQ for two续航能力不足，导致小玮开了100公里车就快没电了，下了高速在Soltau小城兜兜转转半天没找到合适的充电站，最后没办法只得打德国汽车俱乐部(ADAC)的求援电话叫拖车(Abschleppdienst)帮忙拖到目的地。 常见叫救援的原因 ADAC紧急求助电话(ADAC Pannenhilfe)： 德语或英语联络 +49-89-20204000 +49 89 22 22 22 打电话之前要做的：
ADAC不仅修汽车，还管修自行车，自行车无论传统还是电动的修理免费，在大城市比较方便。 细则请见：https://www./services/fahrradpannenhilfe/ 小提示：在叫拖车之前可以先办个最高级会员，139欧包一年，办完可以即刻使用，每次减免300欧拖车费用以及无限的修理费用，同时在德国范围内可以免费拖100公里，这对于小玮这次从汉诺威到汉堡的剩下里程基本足够了，还有新冠海外逗留损失垫付，航空险赔付等其他事项。 小玮之前不知道这些，这也是在德国有车的老大哥后来告诉小玮的后来有些后悔没早点办会员。可能要注意的一点是会员是不是订阅(Abonnement)，如果是的话下一年不想用应该声明结束会籍(Mitgliedschaft kündigen)
https://www./mitgliedschaft/mitglied-werden/details/adac-premium-mitgliedschaft/ ADAC的几种救援设备：
2. 普通救援车
3. 小型拖车
4.稍大型拖车
5. 大型拖车
6. 直升机
小玮叫拖车始末： 小玮一开始看车快没电了，把车开下高速想充电，可是要么是充电需要充电卡，要么是插口不合适，要么是插口坏了，要么是充电设施不好用。。。。。。小玮把Soltau的充电点全转了个遍结果一个能充电的都没找到。德国政府也真是的，推高油价逼人们用电动车或者公共交通，结果充电设施不能统一而且不好用，电动车出门就成了废铁。。。。。。 下午三点开始，小玮先试图给Starcar汉诺威和汉堡打电话商讨解决办法，汉堡那边说技术问题没法解决让跟汉诺威联络，汉诺威一开始居然不知道在车钥匙没绑充点卡，还说电是满的，后来小玮一再打电话说他们说找上司说一下这个情况，然后就没消息了。。。。。。下午四点左右，小玮拨打110试图报警解决，但是警察说没电的事情他们解决不了。给德国汽车俱乐部(ADAC)打电话说这车没电了帮忙充个电之类的ADAC说没这个服务。 德国这电动车保障措施看着也是醉了。。。。。。 眼看着时间过去，小玮把车搞到汉诺威之后还要坐火车回不伦，最后小玮没办法豁出去了想着叫德国汽车俱乐部拖车救援。电话那边的工作人员磨磨蹭蹭还说看着这个想法疯狂什么的他们想想有别的方法没有（这不废话么。。。。。。有别的方法谁叫拖车。。。。。。） 之后，终于开始准备叫工作人员拖车救援了，工作人员在电话通话过程登记了信息： 姓名，住址，车辆型号，车牌号，车辆事故原因，车辆现在所在地址，是否ADAC会员。之后会发个地址地图确认。
大约等待一个多小时之后，ADAC在Soltau当地的救援公司+49 5191928180给打来了电话，确定了一下拖车事宜，比如拖到的目的地，救援性拖车的目的地是可以商量的，根据目的地远近以及拖车时间不同价格也是不同的，一般拖车都是拖到附近的修理厂或者充电站，但是鉴于这几个充电点的尿性小玮觉得干脆直接拉到还车点算了，也就是汉堡Starcar门店，小玮不是ADAC会员这样估计拖车费用400欧左右。 说一个多小时之后到。这样到了6点多小玮才等到拖车，从开始叫拖车到拖车到达大概有两个多小时。从把这辆车开下高速找充电点开始已经经过五个小时，小玮午饭和晚饭都没吃已经很疲惫了。
救援车开进停车场
放平板
车桥升起
在把待拖车辆开上救援车之前还有对车辆进行拍照的过程，记录划痕等问题
工作人员把待拖车辆开上救援车
把车桥复位之后从工具箱取带子绑好四个轮子
固定过程
四个轮子都被绑好之后就准备出发了
这大叔谷歌导航听声音完全不用看手机屏幕，小玮感觉很强
到地方了，因为Starcar门店过道太窄救援车开不进去，所以让工作人员把车停在外面他自己把这个车开进停车场。
把车桥升起把待拖车辆放下
救援车升降控制器 德国ADAC救援的拖车一般是承包的，自己要想开个拖车公司要有个拖车资格证，之后买车很容易，只要在类似梅赛德斯的商用车网站订一个卡车坯子然后送去交予德国专门的拖车改装公司改装就可以，改装也是可以定制化的。
Pritschenfahrzeug：平板车
订个车坯子，后面最好空的什么都不要有 之后交给改装厂改装，基本选型都给你准备好了，可以自己选一些配置然后交钱等着改装出来就可以了，就跟一般汽车选配置一样，不过可能这一身行头比车子本身还贵好多。。。。。。不过靠着ADAC的佣金估计很快也能回本儿了。
这家名叫的 ALGEMA FIT-ZEL 拖车改装公司总部位于慕尼黑与罗森海姆（慕尼黑东南）的Tuntenhausen，和其他著名德企差不多，在一个名不见经传的小村子里，有95名员工，然而是世界知名企业。 拖车改装公司印象视频  改装拖车解剖图 拖车可升降后轴 拖车工作原理 拖车工作原理
小玮那种故障叫拖车还算好的，毕竟有钥匙在，如果要是违章停车情景差不多就是这样，得用比小玮这次叫拖车更大的类似于卡车的车子，用吊臂整个车被吊起来拖走，这个样子难度更大。估计收费更多，得600-700欧的样子。 违停拖车被拖视频
在一切都办完之后小玮付了账，账单是在工作人员出发之前就打印好的。可以用银行卡(EC)或者现金支付。付完之后小玮让工作人员开车把小玮送到汉堡中央火车站，这个在合同范围之外，完全看工作人员心情。
后来小玮找Starcar说这个事情，主要也是因为钥匙没挂充电卡是工作人员的过失，小玮也有没了解车辆情况的问题，这样Starcar赔付了250欧元，事情就结了。
搭救援车到汉堡中央火车站的过程中看到一辆奔驰SLS AMG，看到实车还是挺帅的，也算是在Soltau被折腾5个小时之后的一丝安慰吧。。。。。。 其实本来这篇文章跟奔驰本身没什么关系，之所以归到奔驰下是因为叫了一辆救援是奔驰的拖了我开的Smart是奔驰旗下的，之后又坐在这辆奔驰救援上看到一辆奔驰SLS AMG，一篇关于三辆奔驰五味杂陈的文章就这样诞生了。。。。。。 部分生词整理：
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