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半桥半隧成奇观——全国首个针对乡村振兴特别设立的火车站小湾东站开通!

 木头鸟 2021-11-07

11月6日

大理至临沧铁路 小湾东站

正式开通运营

这是全国首个针对乡村振兴

特别设立的火车站

30多万群众生产、生活因此受益

13时39分,一声嘹亮的汽笛响彻河谷,一列白色的和谐号动车组列车犹如巨龙翻山越岭,准点到达小湾东站。车站上、车厢里张灯结彩,人群涌动,身着民族服饰的当地彝族群众一早来到车站,载歌载舞,跳出心中的喜悦。

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天堑变通途,山乡生巨变

小湾东站位于云南省大理州南涧县小湾东镇澜沧江江畔,距离南涧县城80多公里,镇政府所在地7公里,是巩固拓展脱贫成果,有效衔接乡村振兴,在全国铁路开通运营的线路上,特别新建设立的火车站。每天从昆明、丽江、临沧方向始发的4趟动车在这里停靠

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 “那个是太好了,我们以前需要去医院走几个小时的路,现在想去昆明去,想去下关(镇),能个把小时最多,省城也是三个小时就到昆明了。”云南省大理州南涧县小湾东镇岔江村的查文才换上节日盛装,领着妻儿,搀扶年迈的父母第一次早早来体验动车。

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方便的不仅是出行,更重要的是农产品能搭乘火车远销外地,把农产品变成商品。小湾东站负责人徐明勇介绍,车站建成开通,可极大压缩时空距离,改善当地的出行条件,激活周边地区与外界的客流、物流交换,促进脱贫地区内生可持续发展,助力乡村振兴,推动共同富裕。

半桥半隧,亦站亦景

车站依山傍水,景色秀丽,但美景背后隐藏着不为人知的建设难题。受地形地貌限制,车站采用半隧半桥方式设计建设,一半建在新华隧道里,一半建在澜沧江特大桥上

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2021年7月,为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,促进乡村宜居宜业,农民富裕富足,昆明局集团公司积极回应当地州县政府和沿线人民群众对美好生活的向往,落实国铁集团和云南省批复建设小湾东站,增加客运服务功能的要求,在崇山峻岭间、奔腾河流上,打造融入地域文化和民族文化元素,具有现代文明和铁路智慧服务的景点车站。

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中铁一局电务公司现场负责人李雅君说,车站在开通运营的铁路上建设,既不能影响动车正常运行,又要确保按期建成投用,施工只能见缝插针。 

面对雨季施工、材料进场难、有效作业时间短等困难,滇西铁路建设指挥部组织中铁一局等参建单位配齐资源和力量,优化施工组织设计、多方协调、落实施工进度方案,严把进度安全质量关,开山凿石、填土建站,经过160多名建设者100多天的精心施工,车站如期建成。

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爱心化春雨,润物细无声。大临铁路建成通车,小湾东站建成投用,是昆明局集团公司助力当地脱贫攻坚和乡村振兴的举措之一。

火车一响,黄金万两。跑运输、开旅馆、卖烧烤、当导游……当地群众吃上了旅游饭,生活越过越红火,乡村振兴成就的美丽中国新画卷正在擘画,变为现实。

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大临铁路是云南“十三五”期间交通扶贫重点项目,起自云南省大理白族自治州大理市,经大理州的巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经云县进入临沧市,设巍山、云县、临沧等客运车站,于2020年12月30日开行运营,是滇西、滇西北和滇南地区客货交流的铁路运输干线。

目前,大临铁路开行前往昆明、大理、丽江等方向的客货列车,开行近一年来,大临铁路发送旅客580多万人,货物80多万吨,成为了当地居民出行的首选交通工具。

▍通讯员:张伟明、陈畅、梁颖

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