作为国内新能源车的引领者，比亚迪汽车近几个月在新能源车方面的销量非常抢眼，连续数月超越特斯拉，成为国内新能源车销量最高的车企。
而提起比亚迪的新能源车，相信很多人会跟我一样首先想到的就是比亚迪汉、比亚迪唐、比亚迪秦以及比亚迪宋这些王朝系列的车型。
确实是，无论是纯电动车型还是插电混动版车型，比亚迪王朝系列车型的市场表现值得点赞。
不过，除了王朝系列车型外，比亚迪刚刚上市的海洋系列的首款车型比亚迪海豚同样也具备爆款车型的潜质。
为什么我会这样说？
当然是看销量了。
8月29日，作为比亚迪汽车e平台3.0打造的首款车型，同时也是比亚迪海洋系列车型首款车型的比亚迪海豚正式上市。
这是一款小型纯电动轿车，共推出了四个配置的车型，售价区间为9.38~12.18万元。
新车采用了比亚迪汽车最新的设计语言，整体的设计风格非常的时尚、可爱。无论是外观还是内饰，在质感方面的表现也非常的突出。
车身尺寸上，比亚迪海豚的长宽高也只有4070/1770/1570mm。不过车身轴距却达到了2700mm，比很多紧凑级轿车的轴距还要长。
所以在很多人看来，将比亚迪海豚称为“国产版飞度”。
即便如此，还是有不少人认为比亚迪海豚的定价偏高，并不看好这款车的市场表现。
重点来了，自上市以来，比亚迪海豚的销量如何。
数据显示9月比亚迪汉君的销量超3000辆，10月销量6018辆，环比增幅超100%。
据比亚迪官方透露，比亚迪海豚10月的订单量为9963台。
当然，比亚迪海豚除了外观、内饰空间这些你能看到的地方做到近乎完美外，e平台3.0纯电动车专属性和领先的技术优势，同样也是比亚迪海豚上市即热销的一大原因。
新车搭载了比亚迪最新的刀片电池，不仅有着有着超高的安全性。而且还搭载了全球首款高度集成的八合一电动力总成，综合效率达到了89%，电耗相比同级别车低10%。
作为同级别车型中唯一配备了热泵系统的车型，再配合电池包冷媒直冷直热技术，可以让动力电池始终处于最佳的工作温度，冬季续航里程提升20%。
据了解，未来比亚迪海洋系列车型将会推出中型SUV海狮以及海鸥、海豹等车型。
有了首款车型海豚的良好开局，相比比亚迪海洋系列的后续车型市场表现值得期待。
