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要说现在交通工具哪个最方便、最受欢迎，很多人的第一反应一定是私家车，汽车有着能飙到180公里/小时的速度，有着夏有冷风冬有暖风的舒适环境，是很多人向往的交通工具，但是随着汽车数量的增多，汽车又多了易堵车、停车难等缺点，不在是一个完美无缺的代步工具，这个时候很多人就把首先短途交通工具转换到电动车上。  电动车，它因为体积小巧，不用烦恼堵车停车的问题，而且价格比较便宜、骑行又很简单，是一个人人都能买得起、人人都能学会骑的交通工具，但也是因为“人人”这个门槛太低，没有经过驾考制度的筛选，一些交通意识淡薄、素质较低的人也都在用电动车出行，导致电动车经常因为一些乱象发生事故。  那么，有问题就需要解决，近些年交管部门也对电动车出台了不少管理规定，甚至不少地方都启动“限电禁摩”的管理措施，但是这样的限制让很多老百姓的出行需求无法满足，“以管代限”成了目前最主要的管理电动车方式，对电动车的骑行设置了条条框框，约束骑行行为。  其中比较典型的就是要求电动车上牌照以及要求骑行电动车佩戴头盔，这两种方式一个是用罚单来约束电动车随意骑行行为，一个是用防护工具降低电动车发生事故的伤亡率，如今这两项规定已经落实完成，电动车又来一条新规，让车主直呼：怎么就没完没了，还能好好骑车吗？  现在新出的规定就是要求电动车要规范充电，不允许电动车进户充电或私拉电线下楼充电，电动车要做到统一规范充电地方，没有条件的小区要创造条件规范充电，否则被查到会进行处罚。  现如今，因为电动自行车整车重量限重的原因，很多车辆都是比较轻小，不少人还是习惯把电动自行车推上楼充电，尤其是很多一楼的用户，如今这样的规定，也是遏制这样的行为。 或许有人觉得自己怎么充电还需要限制吗？对于有这种想法的可以去网上看看，每年因为电动车充电带来的安全隐患有多少，而大多数人充电还都是选择晚上，一旦发生意外后果就十分严重，而且还会殃及他人。  所以，小行家觉得，对于这样的规定，虽然给电动车主又多设了一个条款，但是这个出发点和戴头盔一样，依旧是很好的，但是对于一些老旧小区或者平房居民楼存在的规范充电地点的解决，也需要得到跟进，否则车主不想在家里充电没地方去充也是不合理。 对此，你怎么看？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
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