申请电表、找物业盖章据理力争、换小区、找4S盖章、投诉315、找施工、谈价格、换车位、买材料、工人不来施工自己干……折腾俩月,他终于能给自己的车充上电了!相关经历在站内及多个平台走红!一起来看看值友“煮鸡蛋”的故事吧~ 就因为买了辆电动车之前七月底,3万6买了辆电动车,虽然就俩座,开着挺好的,提速快,停车方便,省钱。
充电不方便没有自己的充电桩,每天到处找充电车位,挺麻烦,对面小区白天车位很多,随便充,但是下班回来就没了。 只能去远处偏僻的充电桩,经常媳妇充上电,我用雅迪或者油车接回来,转天再用电驴子或者油车送过去,挺烦的,也耽误时间。 没办法,需要充电的日子,下午四五点,我用油车占一会对面小区充电车位,电车回来冲一下,说实在的这样挺不道德的,估计背后没少挨骂。周围电车的车友大家都是这么干的,恶性循环吧。充电桩故障其实这些都还能忍受,每天努努力也就能克服,有自己的充电桩肯定是方便,但是挺麻烦的,了解了一下,太复杂,让我望而却步。 真正让我下定决心的,是公用充电桩出现了两次故障,导致早晨发现电没有冲进去,赶紧换油车去上班。有的时候会有故障,不知道什么原因,询问了周围的邻居,他们说也遇到过。还有一次,充电桩的故障,然后阴差阳错的给车子充电模块弄紊乱了,换了好几个桩都再没法充进去,只能去4S店重新刷系统。必须得有个自己的充电桩坚持了一个月,不光我自己觉得麻烦了,媳妇也抱怨说没有个自己的桩实在是不方便。 我就天天出去观察别人的充电桩怎么装的。住一楼也方便,直接空调16A插座就够了,慢充无所谓,不管怎么样,前半夜插上早晨都充满了。而且用随车充,成本基本为零。有的小区规划了专门的充电的车位,可以租那块的位置,自己装充电桩,非常方便。充电桩是防水的,有的人套了个防雨的套,有的就这么直接风吹雨淋,用着也是挺稳的。还有的人装了个配电箱,挺好,我要是装也打算整一个。
打印物业申请表
看网上的流程,安装国家电网的APP(网上国网),里面有申请电表的选项,先下载一个表格,找物业去盖章,很简单。 事实证明,我还是想得太简单了。有长期租用的车位,看了看也没什么问题,走线可以走上面,于是我就去找物业盖章了。这样的物业真的存在吗,我这怎么都是看门大爷搭配铁娘子...物业大姐坐在那,头也不抬,一边嘬牙花子一边告诉我,他们决定不了,车位是属于开发商的,他们没法同意,让我自己找开发商。转天去了开发商的小楼,一口气上三楼,进去以后是三个浓浓社会气息半大老头。我说我要申请装充电桩,需要盖章。 仨大爷问我,为什么装充电桩,我说我要充电。 又问我,为什么要充电,我说我开的是新能源电动车。 为什么开电动车,我说电动车省钱。 问我为什么电动车省钱,我说车便宜,保养便宜,电便宜。 这种问答模式,我在家里孩子身上已经练得非常有耐心了。 然后又问我,为什么车便宜,我说我是吃饱饭来的,我这样能跟你聊一天,但是为了节省彼此的时间,你再有疑问可以去网上搜。大爷一看拖延时间没用了,问凭什么同意给你装,我又耐着心思普及了一下国家政策。 然后他们说了消防安全的顾虑,我又给普及了政策,不得以安全为由阻碍充电桩安装。 然后说接我们的电怎么给你结费,我说我电网会勘测装新表,他们说不允许国家电网的来,我说你们没有资格拒绝国家电网。然后又各种理由刁难我,我从网上看了网友们分享的常见刁难问题怎么回答,一一对答如流。我就这么以一敌三,最后三个大爷完全不占理,理屈词穷抛出一句,说一千道一万我就不给你装,爱咋咋地,你告我去吧。还零碎说了几句很难听的,说什么买车充不上电,活该。 铩羽而归。此时我已经完全认识到装充电桩不简单,物业这关就很难。看来得去住建委举报了。
不如换个小区试试?抱着试一试的心态,换了家里另一套租出去的房子的小区试了试,这个物业更刚,直接说我们连业委会投票同意的电动自行车充电桩都不允许,你更别想了。只能去我爸妈他们小区问一问了,心想每天过去吃晚饭如果能充俩小时也不错,7KW两个小时能充不少。这个物业前年我曾经去打过架,最后他们理屈词穷哭着报警。所以我一进办公室,马上前台他们就互相给了颜色,嗑瓜子的看电视剧的唠嗑的都停下来了,气氛一下就严肃起来。我说我需要装充电桩,需要盖章,前台告诉我得找领导,我问领导呢,说领导在隔壁喂鱼呢。 领导看见我,马上收起鱼食,坐直了。回复我说理论上是可以装,毕竟得响应国家号召,但是他建议不要装,很麻烦。 我不管那个,直接掏出来打印好的申请表,让他们给我盖章,别的我自己解决。他给了我一份四方协议,让我先自己签字,4S签字,施工单位签字,最后物业签字,才能装。我一看,有戏了啊。4S不给盖章事实证明,我还是想得太简单了,4S店拿到四方协议,也不说不给盖章,就说让我等着,需要集团法务审核。 一等就是两个礼拜,这是想不了了之的节奏。没办法,只能给荣威集团投诉,12315投诉,各种投诉,这帮不作为的人,简直给老实人逼良为娼啊。投诉真好用,投诉了一个礼拜,售后小哥特别亲切的给我打电话,告诉我章盖好了,当天就能给我寄回来了。 然后委婉的问我,能不能用我的账号密码登陆一下荣威的APP,撤销一下投诉,给店里一个好评。 我说密码我不知道,是我对象的账号,等我问问她吧,然后我就没主动联系过售后,你就等着吧。
拿着4S盖章给物业物业拿到这个之后,开始对我刮目相看了,心想这小子有点力度啊,然后告诉我施工单位盖章之后才能给我盖物业的章。 我说你不同意施工我怎么施工,我哪儿有施工单位给盖? 然后他说问问总公司,我说4S店就是拖了两个礼拜不回复我才投诉的,我不想投诉物业了,尽快吧。
【物业给盖章了】就这么拖了两个礼拜,我中间一直催,最后,物业章神奇的盖上了。
提交国家电网APP拍了一张,然后提交到了APP里面,一周后就有工作人员和我联系了,来小区里勘测了电井,因为之前没有充电桩,需要装新的专用的电箱,定了一个位置,在配电室的门口。就是白色铁门左侧的位置。工作人员告诉我,这边的野生树木太碍事,要我联系物业清除。此外,还需要一个新的允许电网施工的证明需要物业盖章。 我找物业,答应我尽快清除,尽快盖章,然后两个礼拜都没清也没盖章,我只能自己用博世的万用宝给野树砍了。这里面的树是刺槐,太扎人了,而且蚊虫超级多,十分钟能咬一身包。没办法,硬着头皮上了,穿上防护服,鞋套,来个物理防蚊。
施工单位勘测施工转天早晨施工单位来勘测,是国家电网外包的施工,一口奇怪口音的工头,来了以后态度很勇啊,说了半天这不行那不行,我说这是国家电网定的位置,有什么问题请内部交流吧。然后他就走了,接着就是漫长的等待,中间打了无数个电话,等了三周多,终于来施工了。我提前查了施工是免费的,所以我没有给“开槽费”。 然后就没装在水泥台子上,给墩在土里了,然后他们又刨了几棵野生的刺槐,没收费。来的电缆好粗啊,几个人才能拽动,不知道是几平方的。一共十个工人一块干的,一边拽,一边推,干了一上午。地里埋了基座,这双层基座后来可给我折腾得不行,早知道我提前买好了电线,当时就塞进里面了。
填表格申请电表没两天,电力局客服打电话让领表填写用电合同,然后就可以装电表了。还询问了充电桩安装的难度大不大,进程是否顺利,还挺认真,赞。大哥好像是新手,旁边有个年轻的老手指导着,直到晚上我才想起来为啥这背影怎么觉得有点面熟。1号,属于我的位置,太感动了,目测这个箱子里只能装6块,先到先得。下面搭配的是C63的空气开关,问了问为啥没装漏保,说充电桩用漏报容易报错故障,不知真假。 到这,充电桩就有眉目了啊!激动!
联系施工单位从58同城和咸鱼上找了两家充电桩施工的,一个距离近,一个口碑不错。联系他们过来看一下,给估个价,结果来了一顿嫌弃,说我这个车位太偏远,还得破水泥路面,挖土,搬地砖,报价4500元。这...4500我不就亏了吗。但是这大几十米,怎么弄成本都下不来,只能自己想办法了,实在不行就花钱吧。跟物业沟通了一下施工方案,物业不允许我破水泥路面,咬死了不让,我说小区里门卫岗亭接电你们自己不就破开了吗,他说并没有。我拿出图片给物业看,物业经理说,反正我在一天,一天就不允许破路面。
更换车位既然不让破路面,距离电表也远,我就换一个车位。 我们小区车位都是租的,我联系了电表近距离的这些车主,联系了十个人吧,全都不跟我换,唉。 我一咬牙,每天下班时间站在车位那里,当面挨个询问,补贴你一千块钱行不行,这些人一看原来自己车位这么牛,更不跟我换了,哈哈哈哈,越描越黑啊。最后只能和路边一个渣渣车位换了,车主还挺高兴,车位转正了,没思考多久就换了。这次距离电表箱就近了,也就十多米,我再联系施工的来,他们竟然给我拒绝了,我说上次嫌费事这次不费事了,你们怎么不来了,他们说太近了不赚钱,除非按米数施工的费用之外,另给他们一千元,我一看这家没职业素质,问问另一家口碑好的,另一家也不来,说除非另给一千六,我就生气了,资深值友可不吃你这一套,大丈夫拿得起放得下,装修都干过,还怕挖土穿线?
那就自己干采买咸鱼买的欧拉充电桩,800元,7KW功率的,有值友说650就能到手,我没蹲到这么好的价格,很遗憾。这个充电桩有挚达和星星两款,星星带个单独的漏保,还能装app远程控制,还能赚钱,就是贵150元,我买的便宜挚达,现在觉得有点后悔。淘宝买的配电箱,150元,买的大号的,立柱还得多花一百多我就没买,直接用抱箍固定在灯杆上。 配电箱说是防水,侧面还是有孔,为了防止小区里绿化大爷浇花太奔放,里面又配了两个防水盒,10块钱一个,一共20元。买了63A的漏保,还有10A的五孔插座,16A的三孔插座,电能表。以后还能充雅迪还有我的电三轮。还能在这刷车。 20米的津达国标电缆,三芯,六平方,花了270元。
准备小经验,如果觉得在不锈钢上打孔比较费劲,可以试试陶瓷钻头,非常省力。装了个插头的固定座,位置有点紧,不过也没有更合适的位置了。先接上线试一下充电桩是不是能用,以防到时候装完了出问题,找闲鱼买家不认账了。为了防止这个卡以后丢了,先读出来数据存起来。然后可以写入手机和手环,以后就不用卡了。事实证明只有00区00块是每张卡的区别之处,用来检验是不是这个充电桩的卡,其他位置存着同样的加密数据,用来鉴定是不是欧拉或者挚达的充电卡,所以理论上知道卡号,就可以做出来任何一个欧拉充电桩的充电卡,其实这样一点都不安全,好在充电桩也不是啥需要高安全级别的设备。安装漏保,电能表。这个表是用来看电流和功率的,看看能不能快充。德力西的漏保我买的尺寸小的,这样能节省一点点的位置,
施工查了一下,这种埋土里,不经过机动车的地方,挖30~50公分深就可以了,吃饱喝足,开挖。之前的剪刀也白买了,杂草太多,弄不过来。直接铲子弄下来了。小铲子也没用上,太小了,干着费劲。找人借了一把大铲子,开整。依然是防蚊套装,但是太热了,干一会就全湿透了,1L冰红茶一饮而尽。 挖了好几遍,每一遍挖深10公分,一共挖了4个来回。量了量大概35公分,埋线的时候压一下估计能到40公分,挖了多半天。挖土期间,还偶遇螳螂宝宝,一毛钱硬币那么大,太萌了。配电箱走线必须从地下走,挖这个底座挖了快1米,趴地上挖都快缺氧了,就这样吧。回家直接睡觉。小乌龟吃完蚯蚓体力暴增,直接从盆里爬出来了,弄得我都馋了。最终走线安装再充一次国家电网,把账号里的余额用光。再记录一下他们的参数,充电电流30.82A。第一件事,给这个坑继续加深,挖到底座下面,整个人钻下去用手抠出一个洞,把电线穿进去。 光穿这一小块,花了两个半小时,太难了。接好了电表箱里的线。零火接空开,地线接下面绿色的地线排。配电箱用抱箍固定在灯杆上,很稳。 接好了电线,把电线穿好管,埋在土里。完工顾不得回填泥土,合闸之后,第一时间插在车上试一下充电。31A,正常。而且比国家电网的30.82A还高一点点,说明确实是7KW的充电桩,没问题。晚上给领导演示了一下充电桩的使用方式,领导给了我好评,并承诺带我去吃一次大餐,哈哈哈哈...
后记1.电力公司安装电箱底座的时候,自己带好线塞进去,能省很大力气。
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