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法律顾问：赵建英律师 来源：航旅纵横（ID：ume_trip） 近两年受疫情影响，很多航空集团都关闭或重组了旗下部分航司。 例如海航在进行破产重整，汉莎航空关闭了旗下的德国之翼，香港国泰航空收编国泰港龙航空，等等。 今天小编就带大家了解一下目前全球十大航空集团的现状~ *以下为集团排名，不包括各大独立运营的航司，数据统计于10月7日，来源planespotters ▌第十名：东南亚最大的航空集团印尼狮航/297架在印尼旅游，不太可能不坐狮航的飞机。印尼狮航（Lion Air Group) 是东南亚最大的航空集团，专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡；中东地区以及澳大利亚等地之间的航线。  狮航集团旗下有7家公司，主要包括廉价航司狮航（133架）、Wing Air（66架），和全服务航司蜡染航空（63架）等，共297架飞机！ ▌第九名：拉美地区的航空巨头拉美航空/304架拉美航空集团（LATAM Airlines Group）由智利的LAN航空与巴西的TAM航空合并而来，并包含阿根廷、厄瓜多尔、秘鲁等分公司以及货运公司。  因新冠疫情造成需求严重萎缩，拉美最大航空公司拉塔姆航空公司在2020年5月宣布公司申请破产保护，重组债务。目前，拉美航空集团共有304架飞机。 ▌第八名：世界第一大廉航集团瑞安航空/467架在欧洲旅行过的人一定会认识大名鼎鼎的瑞安航空（Ryanair Holdings Group）。这家来自爱尔兰的集团率先将廉价航司运营模式引入欧洲，靠着低成本渗透了欧洲的每个角落，被称为「世界上最能赚钱的航空公司」。  瑞安航空集团除瑞安航空（258架）外，旗下还有马尔他航空（128架）、奥地利的鲁达欧洲（29架），以及波兰瑞安（50架）和英国瑞安（2架）。 ▌第七名：强强联合的双品牌集团法荷航空/ 518架法国航空－荷兰皇家航空集团（AirFrance - KLM），顾名思义，是法航和荷航合并的产物。为了联手应对日益强大的廉价航司，2004年法国航空收购荷兰皇家航空，法航与荷航维持双品牌的独立经营。  这是欧洲首次大航空公司跨境合并，组成了世界独一无二的航空网，围绕巴黎戴高乐枢纽机场及阿姆斯特丹史基浦机场连通世界各地。 法荷集团现在共有518架飞机，主要由法国航空（214架）和荷兰皇家航空（110架）组成，还包括法国的「HOP!」和荷兰的Transavia。 ▌第六名：大名鼎鼎的跨国集团英国国际航空/554架英国国际航空集团（International Airlines Group）旗下有很多著名航司，包括英国航空（283架）、西班牙航空（86架，连同快运）、爱尔兰航空（53架）和伏林航空（125架），等等。  一个冷知识：IAG是一家英国-西班牙跨国集团，注册办事处位于西班牙马德里。所以其实，英国航空、爱尔兰航空都是西班牙公司。 ▌第五名：海南航空集团/ 642架破产重组中的海航集团现在有17家公司共642架飞机。 在宣布进入破产重整八个月后，辽宁方大集团被确认为海航集团航空主业板块的战略投资者。 如果重整成功，方大将获得*ST海航的控股权，以及海航集团旗下十多家航空公司资产。  海航集团旗下进入重整的客运航司，在境内有12家，其中，海南航空，新华航空，长安航空，山西航空，祥鹏航空，福州航空，乌鲁木齐航空，北部湾航空已经纳入上市公司*ST海航旗下。 ▌第四名：欧洲最大的商业航空帝国汉莎航空/ 656架德国汉莎航空集团（Lufthansa Group）成立于1926年，近百年来汉莎收购了很多航空公司，逐渐形成了欧洲最大的「商业航空帝国」，法航和荷航联手也没能战胜它。 汉莎还是全球第一个、且目前最大的航空联盟「星空联盟」的创始者之一。  受疫情影响，2020年4月，汉莎集团宣布关闭旗下廉价航司德国之翼，而另一家廉价航空欧洲之翼也将削减长航线、远距离航班。如今，汉莎集团由11家公司组成。  ▌第三名：东方航空集团 / 759架即使是欧洲最大的汉莎，也比不上我国的三大航空集团。 目前，东航集团共拥有759架飞机，排在第三位，主要包括中国东方航空（594架）、上海航空（94架）、中国联合航空（53架），以及中国货运航空（10架）。 除此之外，2020年12月，东航旗下新成立的一二三航空正式开启首航，专门进行国产飞机的市场化运营，目前拥有6架客机。  （图源：中国民航网） ▌第二名：南方航空集团 / 872架中国南方航空控股以872架飞机排名第二，旗下拥有南方航空（634架）、厦门航空（165架）、重庆航空（30架）、厦航旗下的河北航空（28架）和江西航空（15架）。 南航集团旗下还有一家「雄安航空」，不过暂时还没有客机运营。 ▌第一名：中国国际航空集团 / 879架国航集团机队总规模是879架，目前以微弱的优势超过了南航。 国航集团的主要成员有中国国航（455架）、深圳航空（198架）、山东航空（134架），以及四家国航分公司-内蒙古（9架）、大连（13架）、北京（4架）和澳门（22架），此外还包括中国国航货运公司的15架货机，以及深圳航空旗下的昆明航空（30架）。 是不是没想到这些耳熟能详的航司，其实都是一家人！ End 来源：航旅纵横（ID：ume_trip） 评论处大家可以补充文章解释不对或欠缺的部分，这样下一个看到的人会学到更多，你知道的正是大家需要的。。。 |
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