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网友:方便老年人出行的三、四轮电动车,能不能别禁行?官方回复

 电动车小行家 2021-11-15

生活中大多数人已经离不开交通工具,有的人日常使用公共交通,有的人青睐于选择私人交通出行,但无论交通工具是什么,用脚出行已经不是大部分人的选择,这已经是客观事实。

在私人交通工具方面,目前比较受欢迎的应该是“电动”车系列,除了刚出来的新能源汽车之外,几乎所有的电动车,都有着购买、使用成本低、操作简单、上路门槛低等特点,而这些特点,对于中低收入群体来说,就都是优点。

尤其的电动车中的三、四轮车,它们所具备的优势,吸引着特定的消费人群—老年人,那么,为什么这类车会受到老年人的青睐,小行家认为有2大原因。

为什么电动三、四轮车很受老年人青睐?

第1个原因:电动三、四轮车契合了老年人的用车需求,老年人出行需要什么样的交通工具,一位老人和我这样说过,稳定性好、能遮风挡雨、能接孙子,这样的要求看似不高,但两轮电动车显然无法满足,能够满足的只有汽车和电动三、四轮车这样的老年代步车。

第2个原因:价格不贵,上手简单,但汽车价格比较贵,操作上手难度比较大,对于老年人并不友好,这样的筛选之下,电动三、四轮车属于能遮风挡雨,稳定性好于电动车,而且用车成本低,操作难度低,这些优点的存在,让它们很受老年人青睐。

不过,电动三、四轮车虽然在使用上契合了老年人的需求,看似是很“完美”的出行交通工具,但车辆在道路上的表现,却让人“大跌眼镜”,这类车辆在道路不守规则,闯红灯、占道、逆行屡见不鲜,导致相关事故率上升,今年以来,多地都对这些车辆进行了区域“禁行”的管理。

网友:方便老年人出行的电动三、四轮车,能不能别禁行

对于电动三、四轮车的禁行,自然会有车主受到影响,近期,一位河南濮阳的市民就通过政务平台进行反馈,他表示:濮阳市对电动四轮、三轮车实行了“一刀切”式的禁行手段,虽然是为了交通秩序,但是让我们这些年龄大、腿脚不灵便、以车代步的中老年人无法出行。可以让所有车辆上牌,严查交通违规,严罚严处,查处之后罚款、摘牌禁行。但是不能直接“一刀切”式的禁行。

从网友的留言中可以看到,他认为,方便老年人出行的电动三、四轮车,可以进行严查交规违规的行为,加大处罚力度,但希望别直接禁行车辆的使用,这样的建议,其实也是很多电动三、四轮车车主的“心声”。

针对网友的电动三、四轮车问题,官方进行回复

回复的大致内容为:电动三、四轮车治理的基础,是基于广大交通参与者对改变我市城区当前混乱无序的道路交通现状的强烈呼声,是基于全市涉及电(机)动三轮、四轮车交通事故占全部事故的50%上的严峻现实等情况,才出台实施的规定。

而根据《濮阳市城区电(机)动三轮、四轮车专项整治实施方案》,是分为三个阶段的治理,包括了宣发阶段、集中整治阶段、持续提升阶段,并不存在所谓“一刀切”。

从回复的信息可以看到,濮阳治理电动三轮、四轮车,确实是给予车主较长的过渡期,从7月开始宣发,10月1日至11月30日才真正的对于违反闯禁行等交通违法行为的三轮、四轮车进行严查严处,虽然谈不上“一刀切”,但最终的结果,还是电动三轮、四轮车,在“禁行”区域,无法进行驾驶和停放,限行区域的车主,还是受到了波及。

电动三、四轮车到底该不该禁行?存在哪些利弊?

那么,对于电动三、四轮车,这样又不属于大众交通工具,但又对老年人非常重要的交通工具,到底是采取放宽的管理,还是应该禁行管理呢?我们来看看网友怎么说的?

不支持禁行网友这样说:本人的观点是:国家应该允许小型三四轮老年代步车上路行驶,但是要完善以下事项,即:制定符合安全行驶要求的制造标准,严查违反标准的生产、销售和运行现象,开展驾驶员基本培训提高驾驶员安全意识和驾驶技能。对现在已经运行的,首先是强制限速,增设安全带,违规者收缴电池。

支持禁行网友这样说:这种车应禁止,妨碍交通,容易引发事故,由于无驾照不扣分,老年车在路上任意穿行。

其实,这样的话题就属于典型的“公说公有理婆说婆有理”,站在哪个角度来说,都会带有主观意识,小行家在这里不过分强调主观意识,我来客观分析禁行和不禁行的利弊

禁行的“利”:从官方回复中可以看到,三轮、四轮车占了事故的50%,也就是一半的事故都是这些车辆导致,而这些事故,可能是车主的闯红灯,可能是任意变道,可能是横穿马路导致,与其一一地去纠正,直接禁行是把事故率快速降低的简单、有效的方式,禁行得到的结果,整个道路更安全了。

禁行的“弊”:三轮、四轮车之所以受老年人的欢迎,因为对老年人来说,他们可以选择的交通工具很少,目前大众化的汽车、电动车都不适合大多数老年人,没有替代品,禁行让老年人“寸步难行”,这也是客观的事实。

结语:三轮、四轮车的存在是因为有市场需求,但并不能因为有了需求,就忽略安全,现在不少地方在做的就是纠正这样的问题,对于高风险的车辆进行规范、禁行,出发点是好的,是为了保障车主的安全,营造道路的安全出行环境,这一点是毫无争议的,但禁行是否是唯一的选择,能不能采取加强管理,只精准打击那少部分的高风险车辆,这些就是有待商榷的。

那么,对于电动三轮车、四轮车是禁行还是不禁行,您有什么看法?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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