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2020年11月14日，第三次全面推动长江经济带发展座谈会在南京举行。有第三次，就有前两次： 2016年1月5日，第一次长江经济带发展座谈会在重庆举行； NO.1 | 壹 第一，强调了南京在长江经济带的地位 长江经济带主要由三大城市群组成：上游的成渝经济区、中游城市群和下游的长三角地区。其中，上游的成渝是双核，中游的武汉是单核，下游的长三角是沪宁双核。 NO.2 | 贰 第二，为南京带来了守护好“母亲河”，走好生态优先、绿色发展的高质量发展新路子 水清了，岸绿了，可爱的江豚活跃了，这可能是大家对南京沿江地区的最直观感受。 而且，长江大保护的成果是共享的。几个沿江的城市客厅，是大家周末游玩放松的好去处。此前大家期待的坐着邮轮游长江，也来了。 还有一点也很重要，更是备受关注： 梅钢正在以4A级景区标准打造厂容厂貌融入南京，以期成为南京靓丽的工业名片，转型的梅钢给我们带来的可不只是美丽的环境，还一件事也在发生变化。  上个月，南京市滨江大道雨花段开启了初步设计招标，所谓滨江大道，就是大家熟悉的扬子江大道。目前江宁段和主城段都已通车或在建，就差雨花段了。此次招标，标志着扬子江大道的打通工作开始了。 可能有人会问，这是真的吗？我们再来看看滨江大道雨花段的范围： 北起板桥汽渡连接线交叉口北侧，顺接已建扬子江大道，南至江宁界，接已建江宁河桥，全长约6.859km。看到这个，可以放心了吧？ 据介绍，滨江大道雨花段全线按照主辅分离方案建设，主路的等级为城市快速路兼顾一级公路标准，设计速度80km/h；辅路等级为城市主干路，设计速度50km/h。 以4A级景区标准打造厂容厂貌进行升级的梅钢，不影响扬子江大道建设的梅钢，是可以不用搬的梅钢，对吧？ NO.3 | 叁 第三，促进南京做好区域协调“一盘棋” 区域协调“一盘棋”，正是都市圈一体化发展追求的目标。此外，南京都市圈发展规划正好也是在这场会议之后获批的。 最近，大家对“一盘棋”应该也有很直观的感受： 溧阳面对都市圈市民免门票，接着南京为都市圈市民送出景点门票半价优惠的福利。除此以外，南京前不久发起的三轮消费券发放活动也都带上了都市圈。要知道，此前的消费券要么面对的是全市，要么面对的是全省，很少有这种跨省的活动。 如果说上面的“一盘棋”感受很直观，那么关于都市圈城际铁路的感受就显得更直观了。 今年内，宁句城际即将通车，宁马和宁滁城际目前已经工可获批，宁扬城际也进行到了环评全本公示阶段。地铁之外的公路和高铁项目也都在稳步推进，未来这些将共同打造成畅通的都市圈立体交通网络。 对都市圈一体化最敏感的，要数社会消费品零售总额了。 “2020年，我市实现社会消费品零售总额7203亿元，排名全国第八；城市人均消费水平达到7.61万元，位居全国首位；消费者满意度综合得分86.08，位列全国第二。” 社销总额除了和收入水平以及消费能力和习惯有密切关系外，还有个特点：以交通通达度为基础的区域首位度，能够给核心城市的社销总额带来锦上添花的效果，最直观的体现就是新街口几大商业综合体可观的营收额。 南京都市圈，未来值得期待！ 以上部分图片来自南京发布、梅钢新闻中心和网络等，感谢！ 吐槽、爆料、建议、咨询和商务合作，都可以加小编微信哦！ 往期精选 |
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