乘渡轮去看东洋景（上）全部点击换页乘渡轮去看东洋景（上）E-mail文化传播网www.52e-mail.com第二次退休后，彻底告老还乡！
从此，有的是时间可以到处去兜兜。境内游了香港、澳门后，国外到哪里去游？对，到对面的日本去看看！当年到日本游有两种方式：一，乘飞机从
大阪（进）到东京（出）的六日游；二，乘渡轮到大阪上岸、神户上船回来的十日游，据说二者的旅游节目是差不多的。乘船游的好处是可以看看日
本内海风光及当年日本著名的四座跨海大桥，另外，乘飞机每人要付航空税1450元，而乘船每人只要付燃油附加费200元，如此一来，两人整
整可以节省2500元，于是决定不走快捷的群众路线-飞机游，而走小众路线-渡轮游！上海人老早称日本人为东洋人（dongyangn
ing)，故去日本旅游名之曰：看东洋景。苏州号是一艘来往于上海-大阪之间的7500吨级客货两用国际渡轮。上了船，了解到，客人
的来源有三部份：在中国的日资企业普通员工；（老板经理哪舍得在船上晃悠两天？）中国的实习生；（有组织去日本的打工者）我们这些去日本
旅游的游客。（靠北的虚线是渡轮航线）船况介绍和小卖部日本当年著名的四座跨海大桥★1关门大桥★2
来岛大桥★3濑户大桥★4明石大桥★1★3★2★4→第三天早晨5.47(日本时间6.47)，在东海上航行了约4
2个小时，终于见到了日本门口的第一座跨海大桥：关门大桥。关门桥（又称关门大桥）是一座悬索桥，它横跨山口县下关与福冈县北九州的关门海
峡，总长度：1068米，最长跨距：712米航海净空高度62米，启用日期：1973年11月14日想想当时中国还处在大革文化命的时
光关门大桥全景日本内海风光船在早上八点多就到达了大阪港，但日本海关要到九点钟上班，九点过后日本检疫人员登船，给
每个人测量了体温。如一人有高烧，统统留下再查，我们团队顺利过关。这是大阪港的海关和廊桥一上岸马上开始第一个行程——游京都到京都去有
两种方式，跟旅游车或乘新干线，自由选择。新干线车钱高，参加者只占三分之一，多数人不愿参加。我俩参加的原因是：1，邓小平乘过新干线，
我们也去体验体验；2，可以增加一个景点：游东本愿寺。新干线列车内景新干线列车坐椅后背的介绍特殊的京都车站：两侧各有两台自动梯、折成
三个台阶，可见上方也是进出口，显然京都车站是在一个洼地里。出站口出站大厅京都车站出站大厅商业区车站对面的京都电视塔像一支白蜡烛
导游小叶（女，上海人）熟门熟路，带我们几个人穿过站前广场，步行来到了东本愿寺。由于殿里的地面铺满了草席，要求大家脱鞋进去，看到有
些游客有疑虑，导游就说：你们放心，日本人是不屑于干这种小偷小摸的。（果真，晚上看电视报道：有人抢了银行六千万，哈哈，小叶在日本留学
多年又定居多年，真了解日本的民情。）右侧是正在维修的大师堂，相当于中国寺庙的大雄宝殿。日本人对环境的要求极高，因此整个大殿被罩了起
来进行维修。这殿大概相当于中国寺庙的天王殿维修前的大师堂殿前广场本愿寺为佛教净土宗大谷派总寺院，后来征夷大将军德川家
康把原来的本愿寺分成东、西两寺。大师堂建于1658年，后遭火焚。现存的寺院重建于明治28年（1895年）。南北76米，东西58米
，高38米，高度仅次于奈良的东大寺，是京都最大的木造建筑，也是世界上最大的木建筑之一。（大殿不能进去，但还是可以在外廊参观一番，
看，巨大的廊柱，需两人合抱，看上去十分气派。）在天王殿与大雄宝殿之间的连屋里放了这么一个展柜，朝边上半日半中的介绍一看，大致意思是
：当年建寺时用绳子起吊巨大的柱子时，因绳子的强度不够而断了，造成工人伤亡，妇女们听到了这个事故，纷纷剪下自己的长发，绞进了绳子里而
解决了这个问题。展柜里是一段当年含有长发的绳子东本愿寺游览结束，走出寺门，大巴也到了，于是赶紧拍一照！木质山门看上去相当古老京都游
的第二个节目：游览平安神宫平安神宫全貌平安神宫的建筑是仿平安时代皇宫的部分建筑修建的，不过只有原建筑物三分之二的规模。整座神宫包括
大鸟居、神宫道、应天门、大极殿及神苑等部分，有着明显的唐代中国建筑的风格。昭和51年（1976年）日本新左翼分子加藤三郎因“反感神
武天皇侵略虾夷”而在平安神宫内拜殿纵火，最终烧及宫内建筑九栋。由于神宫当时尚未被指定为文化遗产，而无法从国家获得补助金。之后，在民
众的捐赠下，烧失建筑在三年后得以重建。神宫西阁-东西对称游览平安神宫，走马观花。不过殿前广场的地面倒是别具特色：全部用碎石子铺成，
厚厚的一层，踩上去咔嚓咔嚓，走不快。据说当年是为了防止武士骑马冲进皇宫，如今为了保持古代特色，仍然不铺硬地面。京都游的第三个节目
：参观西阵织会馆京都的这个地方15世纪起就聚集了许多织工，生产出了华丽高贵的“西阵织”。“西阵织”是把丝线先染过色后才织成图样的丝
织品，是驰名世界的日本代表性工艺品。会馆里的特色节目：和服展示表演观众在等待一场华美的和服表演秀令人赏心悦目大大的OK!注：
一套和服是日式婚礼的必备之物，据说要数百万日元。普通民众如买不起，大众化一点，借也可以。馆内彩绘展示馆内
织工展示京都游的第四个节目：游览金阁寺金阁寺特色门票金阁寺正式名称为鹿苑禅寺，始建于1397年（日本应永四年），是一
座临济宗相国寺派的寺院，又因为寺内核心建筑"舍利殿"的外墙全是以金箔装饰，所以又称为"金阁寺"。在1467年的应仁之乱中，鹿苑寺境
内大部分的建筑物都遭到焚毁，主建物舍利殿得幸免，成为北山文化仅存的建筑遗址，因而被日本政府在战前就列为国宝。不幸的是，在昭和25年
（1950年7月），舍利殿因为一名21岁的见习僧人林承贤放火自焚而完全烧毁，连放在殿中供奉的国宝：足利义满像也一同化为灰烬。如今看
到的舍利殿是1955年依照原样重新复建的，1987年又将全殿外壁的金箔装饰皆全面换新，成为目前的样子。1994年12月，鹿苑寺寺院
全境以“古京都文化财”的一部分，被联合国教科文组织指定为世界文化遗产的重要历史建筑。金阁寺的建筑特色：金阁寺（舍利殿）是镜湖池畔
的一栋独立的三层楼阁式建筑。一楼是延续了当初藤原时代样的"法水院"（属寝殿造风格，也就是平安时代的贵族建筑风格）；二楼是镰仓时期的
"潮音洞"（一种武家造，意指武士建筑风格）；三楼则为中国（唐朝）风格的"究竟顶"（属禅宗佛殿建筑）。寺顶有宝塔状的结构，顶端有只象
征吉祥的金凤凰装饰。三种不同时代、不同的风格，却能在一栋建筑物上协调存在，是金阁寺之所以受到推崇的原因。除此之外，效仿自衣笠山的池
泉回游式庭园里有许多风格别致的日式造景，使它成为室町时代最具代表性的名园。红叶映衬下的金阁寺美景金阁寺游览结束
，已是下午三点多，旅游车开始回程，来到了大阪最大的购物区—心斋桥，它是以有拱廊设施的心斋桥商店街为中心发展起来的。这里有大型百货店
、百年老铺、面向平民的各种小店铺鳞次栉比。看，左侧还有一家“南翔馒头店”拱廊大阪是一座河海交汇的港城，为联络市内的交通，从船上
看去，它造了各式各样的桥！第四天，一早开始从大阪出发，一路边停边看，向东京游过去。富士山★浜名湖位于日本静冈县滨松市、湖西市的潟湖
。南部与海相通，为日本第十大湖，面积65平方公里。去东京路上吃的日式餐，日本人餐饮讲究营养足够就行。啊！？这么一点点，大胃王肯定要
饥肠辘辘了。日本人称这类地方为“驻车场”，看来不如中国称“服务区”来得合理！上日本人称之为“圣岳”的富士山去喽！日本人将富士山从
山脚到山顶分成十等分，一条等分线的位置称“合目”山脚为一合目，山顶为十合目。山上的停车场为四合目（海拔2020米）再上去，那是游客
、登山爱好者的路。日本富士山富士山是日本国内最高峰，日本重要国家象征之一。它是横跨静冈县和山梨县的活火山，接近太平
洋岸，东京西南方约80公里。富士山被日本人民誉为"圣岳"，是日本民族的象征。作为日本的国家象征之一，在全球享有盛誉。它也经常被称作
"芙蓉峰"或"富岳"以及"不二的高岭"。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌"和歌"中出现。富士山是世界上最大的活火山之一
，目前处于休眠状态，但地质学家仍然把它列入活火山之类，最后一次喷发是在1707年，此后休眠至今。2002年8月(日平成十四年)，日
本国土地理院重新测量富士山，为3775.63米。2013年6月22日，第37届世界遗产大会批准将日本富士山列入《世界遗产名录》，富
士山从而成为日本的第17处世界遗产。富士山深秋景色从山腰上看富士山的顶是如此之近，实际上上去还有1700多米！在富士
山顶直径约800m的火山口周边，共有八座山峰。这是其中最高的剑峰海拔3776米↓日本的富士山与中国的泰山结成友好山商业网点位于五
合目登山爱好者的用品在这里也可以买到从五合目邮局寄出的明信片之一10月31日寄出，11月11号到上海闵行莘庄镇，在中日邮路上一共走
了11天。五合目纪念品店里觅到的开瓶器（正背面）可惜没有富士山标识的开瓶器富士山五合目捡到的富士山石头大出意料，居然像一块煤
渣！它的学名就叫：火山渣火山渣：在高温、高压条件下，火山猛烈地喷发，含有大量气体的岩浆喷射到1000-2000米高空，然后落下，洒
落在火山口周围而形成了火山渣。日本国纸币昭和元年=1926年平成元年=1989年日本国新老硬币（円）1円昭和六十年5円10
円昭和六十三年昭和四十五年50円-平成元年100円500円昭和五十七年昭和62年
平成元年一钱五钱十钱昭和十七年
昭和十八年昭和十八年50钱50钱昭和二十三年昭和二十二年1円1949年昭和二十四年1円1948年1円1950年昭和二十五年昭和二十三年开开心心每一天资料来源：旅游照片网络乘渡轮去看东洋景（上）.pptx乘渡轮去看东洋景（上）.pptx更多精彩请点击这里访问http://www.52e-mail.com汪海山制作于2018年10月22日 |
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