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手握30万，人们往往希望能够选择到一台性价比更高的产品，一般我们都会把目光投向合资品牌，而不会是豪华品牌。在人们的印象中，同价位的合资产品往往都要比豪华品牌具备更高的性价比，不过，这种说法在宝马X1面前似乎并不成立，因为这款宝马紧凑级SUV不仅具备越级的空间表现，在颜值和配置方面也都有不俗的表现，最重要的是它的成交价已经跌破30万，低配车型的落地价只需要24万左右。 改款之后，宝马X1的外观设计采用了新的家族化风格，无论是气场还是颜值，都达到了很高的水平。特别是全新的车灯组，既表现出了足够的科技感，也让整车的质感有很大提升。宝马X1虽然是一款紧凑级产品，但外观的视觉效果却并不会显得小气，整体造型浑圆饱满。 宝马X1的内饰设计还是比较传统的风格，既没有配备液晶仪表，也没有太多的触控屏设计，传统的机械按键依旧充斥着整个内饰。新款X1配备了经典的M系列方向盘，也配备了宝马经典的电子排挡杆。最值得一提的，还是宝马X1的后排空间，虽然有人说宝马为了后排空间牺牲了后排坐垫的长度，实际做到后排之后，你会发现即便是配备了更长的坐垫，也并不会影响后排空间的表现。后排座椅可以前后移动，在后排空间和行李箱空间中取舍。 宝马X1目前的车型匹配比较简单，只有1.5T和2.0T四款车型，比较热销的是1.5T高配和2.0T低配版本，目前北京地区4S店给出了比较实惠的优惠力度，1.5T高配版车型的优惠在8万元左右，2.0T低配版车型的优惠力度在5万元左右，实际的落地价格为24万元和27万元左右，可能优惠还没有达到最大值，但也算是比较合适的了。 |
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