【原】《途经途观记》：北外滩船缘

北外滩船缘

上世纪八十年代末期的一个深秋节气，我中学毕业后分配在浦东一家大型造船厂（国企、央企、军工企业）工作，报到当日与同班的一位同学在四川北路桥堍处相约乘8路有轨电车前往，从而开始了这辈子造船职业的生涯而至退休。

于是上下班期间，此路常来常往，时见东大名路靠近旅顺路口上的一座别致建筑特别吸人眼球——红砖、五层，腰围设联通阳台，饰以绿色琉璃瓦，中间还有箭塔矗立，看上去似乎有些中西混合。原来这是原英商耶松船厂（后为上海船厂）1908年建造的办公大楼（再后为上海远洋公司大楼）。据介绍，这是一座难得一见的维多利亚式城堡建筑，也是“北外滩”最有特色的标志性建筑，其虽几经变迁，但似乎总与船业有缘。时而喜欢站在有轨电车的车厢末端，在叮叮当当的前行声中，背看与楼作一次次的告别，直至箭塔消失在朝霞或夕阳里。

北外滩与船有缘的更为骄傲的历史，许是今天九龙路溧阳路一带曾为江南制造局初址。江南制造局是清末规模最大兴办最早的综合性军工企业之一。清同治四年八月初十（1865年9月29日），由清政府正式批准创办，时在虹口原美商旗记铁厂旧址。1867年(同治六年)由虹口迁至高昌庙，不断扩充。涉想一百四十多年前创办江南制造总局为图国强——之后造兵船、制炮枪，“惠吉”木壳机动兵船，上海造船之滥觞，心潮澎湃。在业内，江南造船厂素有中国民族工业摇篮之称，想来似乎源在北外滩。

有段时间住在鸭绿江路（后改为周家嘴路），饭后在小区附近散步，总会在东大名路桥上徜徉。朝南仰望东方明珠塔，任凭五彩缤纷灯光尽情扑闪欣喜的脸面；转眼相望那座维多利亚式城堡建筑，一种凝重感即而涌生；而桥间扶栏观望虹口港河两岸，开拓曾经的艰辛与荣耀印入久久眼帘。

那一年报考成人大学，同时收到上海财经学院夜大学和上海电视大学的录取通知书，因为船缘，最终选择在电大船舶分校上学。我们上课的地方就在北外滩溧阳路上，当时来自上海船舶行业与海军企业的“江南”、“沪东”、“上船”、“求新”、“中华”、“东海”、4805厂等船厂的学员，为着实现军舰、民船的现代化建设，在紧张的工作之间、之余，从沪市各角集聚在此，面对浦江，紧靠虹口港的教室开始新的半工半读学习生涯。

在我的一首诗歌《那年，那些年》里有这样一段：三、四十岁的脑袋摇晃在明亮的课堂/ABCD里充实bpmf的反响/消除曾经的贫乏/接缝现时的畅想/不赶潮流倒也时尚/为着当年的不甘失落/因为时今的错位补偿——似乎多少反映了这段求学生活的气息。

我们是电大首次开设经济类的学员，几年后圆满毕业，有的同学去北京船舶工业集团总部和有关部门任职，更多的在上海船舶工业系统与海军系统单位发挥作用，龙的船人在各自的岗位为续北外滩船缘而努力，为不断展现新时代的船说而奋斗！