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2018年日内瓦车展上，当时的大众汽车推出了ID Vizzion概念，之后是2019年Space Vizzion旅行车，两者都是为了即将于2023年推出的量产车型的前期先导概念车。最近有外媒拍到了在欧洲进行测试的ID四门轿车，但是看上去量产车型与之前推出的概念车几乎没有相似之处。这款电动汽车伪装得非常简单，带有一个隐藏在贴纸后面的全封闭格栅，下方我们可以看到一个具有一定设计感的前保险杠，带有垂直空气冷却和中央进气口，还有蜂窝状网状结构在两边。侧面我们可以看到一条突出的腰线，该原型车还搭载了空气动力学车轮，并具有高侧裙，有助于隐藏汽车的电池组。尾部部分，我们可以看到一个集成后扰流板和宽大的高位刹车灯，该原型车还配备了相当大的玻璃车顶和嵌入式门把手。虽然很难判断汽车的尺寸，但之前的ID. Vizzion概念车长5,163毫米，轴距为3,100毫米。动力部分，当时的ID.Vizzion有一个111kWh的电池组和一个双电机全轮驱动系统，总输出功率为302匹马力，可以在6.3秒内破百，综合续航可以达到665公里。不过有传闻称量产车型将提供带有多个电池组的后轮和全轮驱动配置，当然细节有限，比如车辆的名字，可能会叫ID.7。
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